ICT 一种组装电路板自动测试系统，亦为在线式的电路板静态测试设备，业内也称为ICT/ATE/ATS/MDA测试！ ICT, In-Circuit Test System 在线测试仪 ATE, Automatic Test Equipment 自动测试设备 ATS, Automatic Test System 自动测试系统 MDA, Manufacture Defect Analyzer 制造缺陷分析系统 ICT（In-Circuit Test System），新能源汽车ICT测试仪，中文惯用名为在线测试仪（这里指组装电路板在线测试仪），主要用于组装电路板（PCBA）的测试。这里的“在线”是“In-Circuit”的直译，主要指电子元器件在线路上（或者说在电路上）。在线测试是一种不断开电路，新能源汽车ICT测试仪，不拆下元器件管脚的测试技术，新能源汽车ICT测试仪，“在线”反映了ICT重在通过对在线路上的元器件或开短路状态的测试来检测电路板的组装问题。ICT是一种标准测试手段。新能源汽车ICT测试仪

ICT测试对PCB的设计要求二） 1. 被测点应离其附近零件(位于同一面者)至少0.100"，如为高于 3m/m零件，则应至少间距0.120"。 2. 被测点应平均分布于PCB表面，避免局部密度过高。 3. 被测点直径较好能不小于0.035"(0.9mm)，如在上针板，则较好不小于0.040"(1.00mm)， 形状以正方形较佳(可测面积较圆形增加21%)。小于0.030"之被测点需额外加工，以导正目标。 4. 被测点的Pad及Via不应有防焊漆(Solder Mask)。 5. 被测点应离板边或折边至少0.100"。 6. PCB厚度至少要0.062"(1.35mm)，厚度少于此值之PCB容易板弯，需特殊处理。 7. 定位孔(Tooling Hole)直径较好为0.125"(.3.175mm)。其公差应在"+0.002"/-0.001"。其位置应在PCB之对角。 8. 被测点至定位孔位置公差应为+/-0.002"。 9. 避免将被测点置于SMT零件上，非但可测面积太小，不可靠，而且容易伤害零件。 10. 避免使用过长零件脚(大于0.170"(4.3mm))或过大的孔径(大于1.5mm)为被测点，需特殊处理。 新能源汽车ICT测试仪ICT在线测试主要是针对PCBA上单个零件的好坏、线路上的开短路等问题。

能够检查制成板上在线元器件的电气性能和电路网络的连接情况。能够定量地对电阻、电容、电感、晶振等器件进行测量，对二极管、三极管、光藕、变压器、继电器、运算放大器、电源模块等进行功能测试，对中小规模的集成电路进行功能测试，如所有74系列、Memory 类、常用驱动类、交换类等IC。 ict测试设备通过直接对在线器件电气性能的测试来发现制造工艺的缺陷和元器件的不良。元件类可检查出元件值的超差、失效或损坏，Memory类的程序错误等。对工艺类可发现如焊锡短路，元件插错、插反、漏装，管脚翘起、虚焊，PCB短路、断线等故障。测试的故障直接定位在具体的元件、器件管脚、网络点上，故障定位准确。对故障的维修不需较多专业知识。采用程序控制的自动化测试，操作简单，测试快捷迅速，单板的测试时间一般在几秒至几十秒。

能够定量地对电阻、电容、电感、晶振等器件进行测量，对二极管、三极管、光藕、变压器、继电器、运算放大器、电源模块等进行功能测试，对中小规模的集成电路进行功能测试，如所有74系列、Memory类、常用驱动类、交换类等IC。它通过直接对在线器件电气性能的测试来发现制造工艺的缺陷和元器件的不良。元件类可检查出元件值的超差、失效或损坏，Memory类的程序错误等。对工艺类可发现如焊锡短路，元件插错、插反、漏装，管脚翘起、虚焊，PCB短路、断线等故障。完成ICT测试步骤后，转到产品通电状态，测试产品的各项正常工作时的参数。

系统可以在不上电的条件下测试整块电路板和个别元器件。它使用直流或复杂阻抗的测量结合多点隔离等先进的测量技术，能找到大多数的问题，如短路、开路或者错件等。能在不上电的安全模式下找到主要的错误，又能给出具体的故障诊断信息，提高了维修的效率。 测试系统可以配置 200 到 2000 个测试点。TR-10 测试系统可以加置 功能模块，用于功能测试。大多数标准配置的测试系统包括用于额外隔离电流和继电器驱动测试的功能模块 选择性 CM-3 校准验证模块也可用在 TR-10 系统，以验证TR-10 模块的准确性。如果需要打印出的测试报告，也可提供 CheckSum 可选择的打印机。TR-10 ICT/MDA 测试可检测出SMT元器件的开路和可选用 Agilent TestJet 技术检测电容的极性。MultiWriter 在系统编程也可用于适用于此技术的板子。 PCBA贴片线需要ICT和FCT测试系统来满足100%测试覆盖率和提高产品可靠性。新能源汽车ICT测试仪

Inline具有扫描等多种混合测试方式。新能源汽车ICT测试仪

IC烧录程序功能说明 随着MCU，CPLD，DSP，FPGA，FLASH等器件在 产品上的大量应用，每个产品都需要对上面的IC进行烧录，苏州德智电子有限公司在PTI816S上也集成了IC的烧录，可 以让客户把ICT测试和IC烧录两个工位集成到一个工位上来，达 到减员生效的效果。 二：功能参数： 1，目前标配可以支持多八连片烧录 2，支持多连片同时烧录或单片顺序烧录 3，烧录更多连板可以扩展外部模块， 4，支持市面上大部分51,PIC ARM,CPLD,DSP,EPROM,FLASH的烧录， 5，支持市面上大部分通用烧录器接口，如南京西 尔特，洛浦，Phyton，Elnec DATA I/O，PM3,PM4, DEDIPROG, DATAMAN 6,灵活定义启动测试，结果信号电平，灵活定义 延时时间。 新能源汽车ICT测试仪

苏州市德智电子有限公司是一家是一家专业从事电路板检测仪器设备研发、生产、销售、服务于一体的高科技公司。从事ICT在线测试仪、功能测试机（FCT）、功能测试治具、非标自动化测试与控制系统（ATE)解决方案以及承接智能工厂自动化改造等。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。苏州市德智电子深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的BMS电池管理控制系统，双层FCT自动测试线，智能保险丝盒测试机，Usbhub测试机。苏州市德智电子不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。苏州市德智电子创始人侯方方，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。

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