严禁将货物从高处抛掷在塑料托盘内。合理确定货物在托盘内的堆放方式。货物均匀置放，不要集中堆放，偏心堆放。承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上。严禁将塑料托盘从高处抛落，避免因猛烈地撞击而造成托盘破碎、裂纹。叉车或手动液压车作业时，叉刺尽量向托盘叉孔外侧靠足，叉刺应全部伸进托盘内，平稳抬起托盘后才可变换角度。叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹。托盘上货架时，必须采用货架型托盘，承载量根据货架结构而定，严禁超载使用。在承载具有腐蚀性物品时，注意物品的包装和装载，避免对托盘造成污染。在使用塑料托盘的时候，尽量不要将其放在潮湿阴暗的地方，以免影响塑料托盘的使用寿命。双面使用型塑料托盘；平板双面型塑料托盘（只能用于机械叉车四向使用）；网格双面型塑料托盘（只能用于机械叉车四向使用）；，汕头塑料托盘公司.单面使用型塑料托盘：平板九脚型塑料托盘；网格九脚型塑料托盘（机械或者手动都可以四向使用）；平板田字型塑料托盘；网格田字型塑料托盘（只能用于机械叉车四向使用）；平板川字型塑料托盘；网格川字型塑料托盘（机械叉车四向使用，手动叉车双向使用）。与传统木质托盘相比，塑料托盘具有质轻，承重高，汕头塑料托盘公司，汕头塑料托盘公司，平稳，抗摔，耐低温，防爆，防滑，回收价值高等特点。汕头塑料托盘公司

长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧、美、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求，已对木制托盘需求产生巨大的影响。有**甚至断言，未来5～10年，中国木制托盘市场占有率会从90%降至50%以下。一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增，一面是木制托盘这一“主力军”需求趋向衰竭，预示着塑料托盘正面临巨大商机。尤其是本世纪刚刚兴起的塑木托盘，既具有塑料托盘原有优点，又因其价格*为纯塑料托盘的2/3而备受青睐，发展势头十分迅猛。汕头塑料托盘公司塑料托盘是适应物流业发展的必然产物。

众所周知，无论是PP还是PE，全新料和废料的成本是不一样的，一块全新料的塑料托盘成本要远高于废料生产的塑料托盘。但企业除非是将塑料托盘送检，否则是很难知道自己购买的塑料托盘实际含量的，所以这也成了企业在购买/租赁塑料托盘时，水较深的一个方面。一般来说，可以通过塑料托盘表面颜色来判断是新料还是废料，新料通透鲜艳，废料因为掺有杂质，颜色会偏暗。但即便如此，单靠颜色来判断也是不靠谱的。选择托盘承重主要看企业的需求，如果货物相对比较轻，可以选择九脚或者不加钢管的塑料托盘。在保证能够符合承重需求的情况下，托盘肯定是越轻越好，不但方便管理，而且在运输时还可以节省大量成本。想要做到同等质量越来越轻，和材料、用料比例也有一定关系，全新料肯定要比废料或者混合料质量更好、用料更少，相反，如果废料托盘想要做到全新料的质量，就肯定会更重。现在也逐渐出现一些新型的复合材料来取代传统的塑料，不只各方面的质量更好，而且更轻，但大部分新型复合材料还达不到预想的目标，仍需要改进，且成本相对较高，还有待压缩才能进行量产使用。

许多买家统计塑料托盘的价格来判断塑料托盘的好坏，其实塑料托盘的质量的通过采用原材料的优劣，生产工艺，加工设备和其他添加剂决定，之后价格只是一个标准。误区一：质量和低廉的价格肯定是差的，或者去购买价格低廉。它应该有自己的分析，因为价格是由厂家自己决定的，厂家会根据自己的产品和行业的形式，以确定其产品的价格上。有一些客户购买塑料托盘时有这样的心里，价格高当然是一个不错的产品，应避免陷入这一采购误区。由于每个托盘制造商为他们的价格是不一样的，塑料托盘价格只是一种形式来显示，不是产品质量的所有**。现在很多的厂家为了赢得客户，以让客户购买的产品质量和低廉的产品价格会下降，从而使客户能赚取利润。但有些客户不这么认为。 所以不是说价格高的产品是一个不错的产品，低廉的价格产品质量就差。判断一个托盘的质量，过于片面，没有多方面的了解产品，然后就做出之后结论。如果想购买较好的塑料托盘，先了解塑料托盘的基本知识，如原料，较大载荷，使用寿命，流程和售后维护等等。塑料托盘具有质轻、耐水、防潮、整洁、硬度高、可回收性强等特点。

聚丙烯（PP）质地坚硬，化学稳定性高，能耐酸碱及有机溶剂，无毒无味，具有很好的机械性能，同样也具有很好的耐冲击性和防腐蚀性。聚丙烯（PP）料的综合性能优于聚乙烯（PE）料。聚丙烯（PP）材料是一种半透明无色固体，无臭味、刺激味。密度0.90g/cm3，是轻的通用塑料。强度、刚性和透明性都比聚乙烯（PE）好。聚丙烯（PP）塑料托盘较聚乙烯（PE）塑料托盘强度髙，但耐寒性不如聚乙烯（PE），在室外环境下使用容易影响托盘使用寿命。聚丙烯（PP）材料的缺点为尺寸精度低、刚性不足、耐受性差、易产生“铜害”，它具有后收缩现象，脱模后，易变脆、变形。塑料托盘周围都是可以进叉，操作十分方便。汕头塑料托盘公司

托盘输送极少发生货物变损的情况。汕头塑料托盘公司

在长距离带板运输中，企业由原来的使用一次性托盘到通过回收方式多次使用，但即便如此也会有燃油与能耗的挑战，比如在一些像冰淇淋等冷链长途带板运输过程中，企业会将空的托盘运输回来，由此不但会产生很高的运输成本，还会消耗很多的燃油。我们可以算一笔经济账，一辆车从上海运送空托盘到成都，以一块木托盘的平均运输成本约30元计算，在这30元中，大约有30%～40%是燃油费，这样换算一下，大概1块托盘就要消耗近1升多燃油。从环保的角度，这是很大的能源浪费。而如果采用循环共享模式，1块托盘就可以节约1升燃油，即便是较保守的估计，每2块托盘节约1升燃油，这样累计下来，也是很可观的数字。汕头塑料托盘公司

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