机油、机滤更换周期：6千/8千/1.2万公里现在市面上的的机油分三种，分别是矿物质机油、半合成机油、全合成机油。矿物质机油在三者中差，一般5000-6000公里更换一次，云南全合成汽车润滑油加盟，其中机油、机滤配套一起更换；半合成机油，一般8000公里左右更换一次；全合成机油，一般1万~1.5万公里更换一次。2.汽滤更换周期：1万公里-8万公里汽滤是过滤汽油的滤网、滤芯，云南全合成汽车润滑油加盟，一般设置在汽油泵处，有些也有外置设计。外置式更换的周期大概1万公里左右，内置式一般在油箱内，大概8万公里换一下。主要还是以汽车保养手册为主，且可适当前移。3.火花塞更换周期：3万公里有些4S店为了赚钱，有可能会乱来让你换。假如，让你油耗高、怠速不稳、尾气冒黑烟等原因都让你换火花，反正就是换，没有别的了。记得，正常情况下，火花塞更换周期是3万公里，如果出现5000~10000公里换火花塞的频繁次数，车主就要留个心眼了！4.变速箱油更换周期：两年或6万公里变速箱油的密封性会更强一些，所以受环境的影响会比机油小，云南全合成汽车润滑油加盟，氧化变质的时间会延长，变速箱油一般两年或6万公里更换一下。变速箱油并非频繁更换才合理，棒的做法还是按照保养手册保养，因为油和变速箱长时间会形成“油合”，对变速箱的保护更有利。驰臣润滑油秉承“顾客为上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户优先”的原则为广大客户提供质量的服务。云南全合成汽车润滑油加盟

机油标号都是什么意思？看懂就知道那种是合适的机油！标号解读之SAE：粘度值每一种机油的桶身上都有一系列规格说明，比如SAE0W-30或者SM0W-40之类的，它们都了什么?SAE是美国汽车工程协会的简称，数字表明该款机油的粘度值。以10W-40为例，“W”表示winter(冬季)，数字10这款机油适用于外部最低温度-25℃，数字40说明耐外部高温40℃。温度对机油粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。那么SAE不同标号所实际适用的外部环境温度是多少呢？W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字越高，机油在100℃时的运动粘度越高。所以选机油，主要看粘度，冬季如果采用低温下粘度较高的机油便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗，同时因内阻加大而增加了油耗；夏季而使用了高温性能不足的机油，则难以在发动机工作过程中形成足够的保护膜，这将引起润滑不足导致机件磨损。根据我国的气候条件，小典建议大家可以选择全天候型机油(例如SAE15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。云南全合成汽车润滑油加盟驰臣全合成润滑油本着以高级的产品与服务支持跟随公司发展的代理商,以期打造出润滑油业界的标准。

美国石油协会制定了一个API标准，我们经常能在机油包装上看到。这个标准区分各个级别的重要指标就是锌和磷含量，含量越低API级别越高。这个标准中对这锌和磷两种元素含量做出限制，是为了减少汽车尾气中重金属含量，降低污染，机油中过多的磷也很容易使三元催化器失效。当然其中的锌和磷也不是越低越好，锌和磷是抗磨剂的重要成分,降低了这两项会对机油性能造成一定的损失。为了维持良好的性能，现在厂家会在机油新品中添加一些钛、钼等稀有金属，所以成本也有所上升。如何选择适合的机油一般来说，涡轮增压车对机油类型和机油等级的要求都比较高一些，日韩系车一般喜欢更低粘度的机油；如果想知道自己的车应该适合什么样机油，简单直接的办法就是查看说明书，上面会清楚的说明该款车型适合什么机油。机油多久换矿物油无论是使用寿命还是润滑性能都比半合成和全合成逊色，杂质也比较多，同时对环境也有较大的污染，5000公里左右就需要换掉。半合成机油比矿物油要好点，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，一般7500公里就需要更换新的油。全合成相对于另外两种而言，是品质比较好机油，如果使用全合成机油，大概1万公里左右就需要更换。

【润滑油的API等级】我们知道，润滑油的级别是根据不同年产制造的发动机对于润滑的不同要求，而制定的相应润滑油质量级别标准。由于发动机制造工艺水平在逐年提高，密封性能提高了、压缩比提高了、转速提高了，就要求润滑油有与之相适应的品质表现。用一句通俗的话来说，等级越高，性能越好。在这里，小编给大家一个参考原则，国产自吸发动机的车，选用SJ级以上的润滑油；合资自吸发动机的车和国产涡轮增压发动机的车选用SL级以上的润滑油；合资涡轮增压发动机及所有搭载高功率版发动机的车建议选用SM级以上的润滑油。驰臣主营：汽车润滑油、汽机油、工程机械润滑油、抗磨液压油、汽车刹车油等产品销往全国各地，及出口国外。

机油更换频率越高越好吗？答案是否定的，机油的建议使用寿命是很“宽松”的；比如建议使用5000公里更换，标准不是行驶里程满5000公里之后，机油就会失去润滑能力！——真正的概念是使用到建议更换标准之后，机油仍旧能满足内燃机的正常润滑需求；而且润滑性能仍旧是能够达到不出现异常磨损和高温的标准，说白了就是还能继续使用。要知道鉴定机油的润滑性能是相当复杂的，通过机油试纸只是看个大概；那么在无法准确分析机油性能的前提下，只有拉出足够大的“弹性空间”才能保证发动机不出现故障——这点说明了机油的性能其实很好，更换的频率没有必要很高。机油在加注到发动机曲轴箱之后，短时间内就会变黑；因为机油要用于清洁发动机油泥，这一阶段会出现黏性的细微变化。在里程周期内的粘度会继续变化，高频率的剪切必然会造成机油粘度的适当降低。在这个周期性的变化中，机油在即将更换之前的粘度标准或润滑性能可能还是甚至良好状态；所以按照建议标准更换已经很保守，再提高更换频率实在是有些浪费了。关于更换机油的话题就聊到这里，机油不需要换得太频繁。驰臣汽车润滑油产品先后通过美国石油学会API、美国汽车工程师协会SAE认可。在全国各地销售的产品丰富。云南全合成汽车润滑油加盟

驰臣润滑油坚持以人为本，强化提高员工素质；坚持以严谨求实、开放创新的经营理念，以质量产品服务市场。云南全合成汽车润滑油加盟

知识点：5W-30的横杠后的【30】是机油高温粘度，这一标准与低温冰点（流动性/粘度标准）无关，也就是说机油具备两个性能——满足低温启动，满足高温有效润滑。低温标准需要按照用车地的环境比较低温决定，但高温标准是不能盲目改动的；因为发动机正常热机状态下的运行温度是相对恒定的，比如某些NA自吸发动机会在95℃左右，某些Turbo高性能涡轮机就会在110℃上下，通过运行温度对机油性能的影响而计算出对机油高温标准的要求，这是工程师的任务且总能算出科学的结果。所以选择机油必须参考用户手册中的建议标准，确定机油高温粘度后，再对低温标准进行调整。机油高温粘度实际指的也是流动性，因为位置的活塞与缸壁润滑依靠的是飞溅或喷射，机油喷射到缸壁上依靠活塞下行运动挤压，以碾压形成油膜的方式进行润滑。假设某台发动机建议使用30高温粘度的机油，此时喷射机油在缸壁上因地心引力往动的速度假设为【5】，喷射后活塞在机油往动后可以挤压的机油是可以形成高质量（厚度）油膜的。云南全合成汽车润滑油加盟

驰臣(海南)石油有限公司一直专注于许可项目:货物进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:润滑油销售;化学产品制造(不含危险化学品);化学产品销售(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);润滑油加工、制造(不含危险化学品);成品油批发(不含危险化学品);汽车装饰用品销售;市场营销策划(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)，是一家能源的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。公司以诚信为本，业务领域涵盖润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司深耕润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。

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