>> 当前位置:首页 - 产品 - 常州船用高速发电机价格 上海翊皖船舶设备供应

常州船用高速发电机价格 上海翊皖船舶设备供应

信息介绍 / Information introduction

船用发电机日常维护与保养:1.一般维护:为保证发电机正常工作,在它附近不应有水,油及污物堆积,不能有腐蚀性气体,以免损伤发电机绕组绝缘。在防潮防尘的同时,要注意不能影响发电机的正常通风冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物,保持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低,以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。对因故短期停止运行的发电机,集电环可不必包扎保护,但要在电刷与集电环之间垫以绝缘纸板、石腊纸或沥青纸,以免电刷在集电环表面—上形成斑点。发电机的加工面,如果由于油,漆脱落而锈蚀时,应及时除锈,并涂以防锈漆。2.拆装注意事项:发电机拆装方法与异步电动机大致相同,但由于发电机重量大,拆装时应注意不要碰伤,常州船用高速发电机价格。拆卸端盖时,注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈; 取出转子时,要在电机定,常州船用高速发电机价格、转子间垫以纸板,以防损伤铁芯和绕组 在用钢索绑扎转子时,钢索不得碰到转子轴颈,常州船用高速发电机价格、凤扇、集电滑及转手引线。绑钢索处必须垫以木板或橡皮。发电机附带的随机配件一定要检查,很多配件都是厂家原装的才合适,自己配的不一定合适!常州船用高速发电机价格

船用发电机组的节能措施:轴带发电机(PTO)。在主柴油机正常运转期间(通常要求主机转速>70%标定转速),通过专设的恒速传动装置驱动发电机,可发出满足船舶航行所需要的电力。在主机转速变动或波动时通过恒速传动装置可保证发电机转速恒定,或可通过变频装置保证发出的电压与频率不变。采用轴带发电机在航行期间可停止柴油发电机运转。此装置并不直接降低柴油机油耗率,但提高船舶动力装置的经济性。这种装置的优点主要有:可使用油耗率较低的主柴油机供应电力,可节省柴油发电机运转时的滑油消耗,减少柴油发电机的数量与维修费用。常州船用高速发电机价格船用柴油机是一种船舶上用的柴油机。

船用发电机组的调试:1.发电机组突加突卸负载试验:在进行突加突卸负载试验时,电压和频率的波形经历一个突加突卸前的平稳到突加突卸时的上下波动,再到波形回复平稳的过程,测量电压、频率和稳定时间是否在范围内。 2.发电机瞬态电压变化率及稳定时间:船舶电站的容量相对较小,当负载变化时,会使得发电机组的端电压变化比较大,保持较为稳定的电压是发电机组的一个重要的指标,发电机瞬态电压变化率就是衡量供电质量的一个重要指标。 3.机组负载试验:该试验在机组处于额定工况的条件下进行,机组在空载运行10分钟后,接着变化负载,每隔一段时间记录功率、频率、电流等参数值。在额定运行时间内机组应无三漏等不正常现象等。

船用发电机组:一、功能:大家都知道船漂泊在海上,与陆地不联系不说,还会移动。所以,要想把陆地与船通过电线连接在一起可真是一个难以攻克的问题。不过,有了发电机就好说了。船用发电机组主要就是为了在船上使用发电机而设计的,而且这样的发电机组维修起来也很轻松,所以方便携带的同时可以为船上的用户提供电力支持。二、好如今的船已经不像原来的船一般只能容身,早就已经有了更大的发展,船上的电器也是一应俱全,尤其是那些远行的大船或者是豪华游轮一类的。所以,电力是人们在船上生活的时候主要依靠的能源,船用发电机组则为电力的存在提供支持作用。短路电流干燥法:发电机输出端短接,调节转子励磁电流,使定子每相电流为额定电流的50-70%。

船用柴油发电机组调试步骤:1、机组试验前的外观检查:外观检查主要包括铭牌数据检查、焊接质量、安装质量、管路无泄露、起动系统和接线是否正确等。2、测量发电机绝缘电阻:测量各**电气回路对地及各回路间的绝缘电阻,用兆欧表测量,测量时半导体器件、电容器等应拆除,各开关应处于导通状态。兆欧表指针稳定后的读数就是测量结果。3、发电机组起动性能试验 :机组在环境温度不低于5℃,冷却水、滑油不预热的条件下,应急机组在环境度0℃条件下(起动有困难时允许采用预热措施)应能顺利起动,连续起动六次,以六次起动中成功五次以上者为合格。每次起动的时间间隔不超过1min(自动化机组还应做3次自启动失败验)。热风法:把主机产生的干燥清洁的废热风吹入发电机中,对定、转子绕组进行烘干。常州船用高速发电机价格

要避免吸进有害气体,采用合适的劳防设施避免人员伤害(如:头、眼睛、脸、脚、手、呼吸道等等)。常州船用高速发电机价格

1994 年以来我国船用柴油机发展严重滞后。据日本赤岩昭滋先生统计,在1982-2001 年20 年间中国船厂建造的2664 艘、1692.6 万总吨船舶,共装用柴油主机3691 台、853.6 万千瓦,其中国产主机1851 台、568.1万千瓦,进口主机1503 台、259.5 万千瓦,制造国不明的主机337 台、26.0万千瓦,按台数计,国产主机占50%,进口主机占41%,按功率计,国产主机占67%,进口主机占30%。统计数据来源于或依赖于日本赤岩昭滋先生的统计,也从另一个侧面反映了一个严峻现实,过去20 多年关心我国船舶配套业(尤其是船用柴油机)发展的本土**和学者实在太少了。常州船用高速发电机价格

免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。

查看全部介绍
推荐产品  / Recommended Products