533A利用压电陶瓷作为敏感元件，具有宽频带响应特性。通过结合，黑龙江传感器应用.的压电晶体和低噪声微电子元件,与其他敏感元件相比在工作温度范围内获得了.温度灵敏度变化/响应;剪切模式技术同样保证了.的基座灵敏度应变误差。533A加速度传感器采用不锈钢为产品外壳，通过激光焊接与防水连接器密封，一体线缆输出以保证低重量，宽频带情况下的应用；533A的产品可以通过中心通孔进行螺丝安装。基于出色的幅值和相位频率响应，此加速度传感器非常适合结构测试、部件测试、跌落测试和一般实验室振动工作的用户使用。中孔安装结构使得测试工程师或技术员可以很方便的同步测量三个相互垂直轴向的加速度，且测试数据可靠，黑龙江传感器应用，长期稳定。压阻式MEMS敏感元件加速度传感器，黑龙江传感器应用，主要应用于：汽车碰撞测试、 车辆冲击测试、台车模拟。黑龙江传感器应用

518B的特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长时间保持输出稳定的特性。内部电路是由电压激励，并输出电压信号的三线制系统，专业的电路设计保证了产品的低功耗，所以特别适合应用于由电池供电的无线设备；信号地与外壳相连，绝缘安装垫片及安装座可选；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性；输出连接采用3根导线输出，方便产品的组装和电气连接，紧凑的结构非常适合嵌入式安装到冲击实验装置中。518B系列加速度传感器具有宽频带响应特性，.应用于轻量结构产品做振动、冲击测试。重庆力传感器振动测量用IEPE加速度传感器，主要应用于： 风力发电机、齿轮箱监控、轴承检测、机台状态监控。

440具有.的动态响应特性和稳定性，特点是有在0~50℃的范围内内置全桥式温度补偿，横向灵敏度标准<3%，可选横向灵敏度规格<1%。先进的MEMS结构设计保证了产品的抗冲击特性，以及0~7KHz内频率响应无明显失真和相位偏移。440系列产品符合SAE-J211的标准，支持假人车辆碰撞测试系统。该系列产品采用坚固可靠的封装方式，.降低布线及碰撞当中线缆接头的损坏几率，.适用于各主机厂碰撞实验室以及汽车检测单位的测试项目。.........

548B的特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长期保持输出稳定的特性。内部电路是采用三线制系统，提供恒压激励的同时传输低阻抗电压输出信号，专业的电路设计满足了无线应用中电池供电时，对传感器的低功耗的要求。信号地与外壳相连，可配置绝缘垫片或基座；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。548B产品采用了重量轻、激光焊接密封的不锈钢外壳封装结构，3引线输出方便客户后续的组装和电气连接,紧凑的圆柱状结构适合嵌入式安装于各类振动冲击测试设备。548B系列产品具有宽频带响应特性，对于轻型结构的动态振动和冲击测量应用来说。是.选择。温振一体三轴加速度传感器，主要应用于：嵌入式监控、冲击记录仪、机台状态监控。

573A系列产品是一款可同步测量振动和冲击的低噪声IEPE单轴加速度传感器，此加速度传感器的内部电路（TEDS功能可选）是在IEPE系统的两线制上同时提供恒流源激励和传输低阻抗电压输出信号，信号地与外壳相连，绝缘安装螺丝及安装座可选；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性；输出连接头采用微型10-32的玻璃绝缘连接器以满足不同环境下使用时输出的稳定性。573A系列加速度传感器除了粘合剂安装还提供了10-32的螺纹孔以便牢固安装；573A系列加速度传感器具有宽频带响应特性，.应用于轻量结构产品做振动、冲击测试；同时也应用于电子产品行业的跌落测试设备。另外，森瑟科技还提供与微型10-32接头配套的线缆，型号11-3可选。测试测量应用设计的IEPE三轴低噪声加速度传感器，主要应用：振动监控、冲击测试、路面测试、模态分析。重庆油品传感器优势

工业振动速度测量传感器，主要应用于：鼓风机监测、齿轮箱监控、轴承检测、机台状态监控。黑龙江传感器应用

370AM1的特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长期保持输出稳定的特性。内部电路是在IEPE的两线制系统上同时提供恒流源激励和传输低阻抗电压输出信号，信号地内部屏蔽，并与外壳隔离；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性；输出连接头采用标准的MIL-C-5015玻璃绝缘连接器以满足不同环境下使用时输出的稳定性；370AM1系列加速度传感器通过1/4-28螺纹孔实现与被测对象的牢固连接和安装。370AM1支持通频振动监测，同时保持高频共振(~38KHz)特性，其工作原理是通过应用谐振点捕捉机床早期磨损产生的应力波振动信号，提前预警设备的磨损状态，因此很适合应用于齿轮箱和轴承的状态监测。另外，森瑟科技还提供与标准MIL-C-5015接头配套的线缆：型号16A-L可选。黑龙江传感器应用

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