气力输送系统设计:高速公路路面施工一般利用拌和站进行沥青混合料拌和,为了改善沥青性能需要添加颗粒状的外掺剂,例如颗粒状纤维、抗车辙剂、沥青改性剂、硬质沥青颗粒等[1]。目前沥青混合料中外掺剂的添加以人工辅助的半自动和自动投料设备为主,人工辅助的半自动投料设备适用于生产量较小的工程,但存在计量不准确等问题,采用自动化投料设备是目前的发展趋势。能够实现自动投料功能的方式包括螺旋输送、皮带输送,甘肃正压密相气流气力输送系统设计、气力输送等[2]。在拌和站添加外掺剂时,由于拌和站比较高,采用螺旋方式和皮带输送方式时结构复杂且不易安装,而采用气力输送只需将管路连接到拌和站即可,安装快速,甘肃正压密相气流气力输送系统设计,甘肃正压密相气流气力输送系统设计。连续输送,输送流态、输送压力与输送速度、料气比基本保持稳定。甘肃正压密相气流气力输送系统设计
气力输送管道磨损及对策:1、粒子强度粒子强度主要是影响粒子在输送过程中的破碎难度与破碎率,以及由此引起的二次磨损。被输送物料的平均粒径随经过弯头数量的增加而呈减小的趋势。这种粒径减小的趋势越明显,相应材料对弯头造成的冲蚀磨损率越高,也就是说,粒子在输送过程中越容易破碎,则其产生的冲蚀磨损率越高。2、粒子粒度粒子粒度对弯头冲蚀磨损的影响与常规冲蚀磨损影响规律类似,即对于不同气力输送条件下的冲蚀磨损,粒径都存在极限值。当粒子粒径大于极限值时,磨损量趋于稳剧。有相关研究表明,冲蚀磨损率随粒子粒度增大而迅速增大。甘肃正压密相气流气力输送系统设计须在负压下卸料,能够输送的距离较短。
气力输送技术在玻璃厂原料系统中的应用:气力输送是一种借助空气(或其它气体)在密封的管道内的流动来输送固体物料的技术。随着国家和企业对节能、环保、人员安全等方面的重视,气力输送技术在众多行业的生产工艺过程都得到了普遍的应用,国外玻璃行业原料系统已经普遍采用气力输送技术,国内玻璃行业气力输送的原料主要是纯碱、芒硝等几种轻质原料,矿物原料采用气力输送的相对较少,相信随着国产装备水平的不断进步,气力输送技术将会逐渐取代传统输送设备如带式输送机、刮板输送机、链式输送机、螺旋输送机等传统的机械输送系统。
相输送与稀相输送区别:稀相输送是即管内高速气体将粉状物料彼此分散、悬浮在气流中进行输送。它的输送距离不长,一般小于100米。稀相输送主要有真空吸引式和压送式两种。密相输送是用高压气体压送物料,气源压力可高达0.7MPa,密相输送的特点是低风量和高固气比,物料在管内呈流化态或柱塞状运动。输送能力大,输送距离长,可达100~1000m。密相输送分为发送罐输送和旋转阀输送。发送罐输送是通过将发送罐加压至一定压力,采用切换出料阀及气刀对物料进行分配来实现输送的。这种输送气流速度较低而固气比较高,输送气压力较高。输送气体常采用空气或氮气,动力一般由压缩机提供。主要特点为输送速度低,对物料品质影响较小。旋转阀密相输送是采用稀相正压输送方式,而动力采用压缩机提供。系统具有较高压力、较低流速但输送能力大,对物料几乎无影响。物料在负压下输送,水分易于蒸发,因此对水分较高的物料,比压送式易于输送。
气力输送技术在水泥行业的应用:气力输送技术从19世纪中叶发展到现在,已普遍应用于建材、电力、冶金、化工、粮食等领域粉状、颗粒状物料的输送。随着社会的发展与科技的进步,气力输送技术越来越精湛,由于其环保、维护简单等优点在水泥行业使用越来越多。有这么一家公司,多年来只研究一种输送机理,专业从事散状粉料气力输送系统的研究,其研发的正压浓相气力输送系统由于具有输送距离远、输送量大、不易堵管、磨损小、能耗低、没有扬尘等突出特点。该公司合理的气力输送系统工艺设计及输送风量、泵体容积、输送管道较佳配比计算,同时加上关键技术的应用从而使气力输送系统设备变得更加高效、节能、环保、稳定、低维护。该技术在海螺、华新、南方、红狮、葛洲坝、东方希望、沂州水泥等水泥集团均得到普遍的使用,下面让我们一起来看看该公司浓相气力输送技术的应用业绩分享。气力输送系统形式的确定至关重要,根据原始条件参数。甘肃正压密相气流气力输送系统设计
设备的制造、维护要求低,工人的可操作性强: 可以长距离输送。甘肃正压密相气流气力输送系统设计
气力输送堵管有什么原因:堵管经常发生在仓泵等发送器出口不到150m的起始段内,这是因为起始段的流速低、浓度高 、流态较不稳定,随着输送过程中摩擦阻力对压缩空气能量的消耗,管内压力逐渐降低,比容增加,使压缩空气体积膨胀,流速增高,就不容易发生堵塞了,后段管道就是堵塞了也会自动疏通,因为后段管道由于控制过高的流速以防止磨损,往往采用扩径设计,使管径增大、浓度降低,初速也较前段设计的高,因此大粒子趋向沉积于管底,当流速在一定的范围内时,管底流仍能继续输送;万一出现栓塞,由于大粒子间的缝隙大,中间可有气流通过,同时在栓塞后堵塞位置前部的压力会上升而增加推压料栓的静压力,从而使料栓崩溃而疏通,使输送继续进行下去。当然在料栓崩溃时会引起压力波动,产生振动和响声,行话叫“放炮”。因此一方面在设计时应合理控制输送流速,另一方面还应注意后段管道支架的强度,控制滑动支架的间隙,以免“放炮”时损坏支架和管道而造成事故。甘肃正压密相气流气力输送系统设计
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