所以如何让三类异构、GTL基础油，变得更耐低温？方法也很简单，往里添加PAO即可、因为PAO的倾点极低、达到了零下61度，所以大量混入PAO后的三类异构、GTL基础油，就能成受住东北冬季的低温了；所以但凡0W-XX的机油、都能承受零下30几度的低温，也就是说参入的PAO成分多、所以成本比较高、价格也贵（同级别进行比较），所以0W-20机油的价格要比5W-20机油要高（同级别），所以夏天用0W-20机油没有任何问题，只不过会增加成本罢了；所以冬季使用零开头机油、是没有办法，而夏季其实没必要用零开头的（当然用了更好，PAO含量高自然是极好的，上海汽车机油代理，这一点无任何争议）！总而言之，0W-20机油适合夏季使用、同样适合冬季使用，上海汽车机油代理，零开头的机油无视地域温度，高温、低温它都好用；只不过在同级别的产品之中，零开头的机油成本比较高、价格更贵，这主要是因为其为了降低倾点、而加入了PAO，所以价格高一些，所以夏天使用0W-20机油不存在任何问题、只不过一些，至于其它的影响几乎没有！不过还是那句话，20黏度机油使用时一定要谨慎，车辆手册没有注明可以使用的车型一定不要用，上海汽车机油代理，很容易造成问题，因为不同车系、机型在运行时的状态存在不同，所以机油要针对性地进行选择！驰臣将不遗余力通过网络和媒体持续进行产品和品牌,并对业绩突出的代理商所在区域进行广告覆盖。上海汽车机油代理

汽车机油有什么作用1、过滤杂质引擎启动后，机油从油底壳输送到油路当中到达过滤器，过滤器会把机油中较大的杂质颗粒过滤掉，以免这些颗粒导致引擎磨损或油路堵塞。2、润滑、保护发动机机油流入到主油道，润滑曲轴轴承，机油同时被喷射到活塞和缸壁，有效冷却和保护这些部件，随后机油会通过油路到达引擎顶部进行润滑，确保凸轮轴和随动件的平稳运行。所以它能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。汽车机油多久换一次按照时间这个维度来说，如果是普通矿物油的话，3到4个月。如果是全合成油，6到9个月可以换一次油。如果按照里程来算的话，普通矿物油是5000公里，天天堵车、风沙、高温、超寒冷的地区，4000公里换一次。半合成是7500公里，如果刚才那种恶劣条件的话是6000公里。全合成的话，是1万公里。如果是天天堵车或者高低温地方的话，8000公里。基本上打个8折的样子了。更换时间稍稍延后一点不会有太大影响，但切记要完全更换，添加后继续使用的做法是非常不可取的。天津齿轮油加盟驰臣合作将是您一生中绝不后悔的选择！我们坚信：竭尽全力帮助代理商赚钱，才是驰臣成功的决定性因素！

关于说为什么机油里流出的东西都是黑的东西，那是因为机油本身就有很强的清洁能力，能够把发动机里的油泥和金属碎屑给“洗”掉，所以机油变黑根本就不是事儿，是使用过程中的正常过程，大家不需要这样大惊小怪。通常情况下，刚换完的机油，5分钟左右就由透明的颜色开始变深了，大概行驶500公里左右，机油几乎全变成黑色了。一个中度用车的车主，每天开车上下班来回30公里来计算，开到500公里大概是半个月的时间，而这时的油品并没有完全变质，有些质量好的机油在5000公里的时候刚好达到比较好使用状态。所以，机油颜色的变化与老化程度并无直接联系。一般半合成的机油以5000-7500公里为更换周期，全合成的机油则可以8000-10000公里时再更换。有人开车可能比较少，一年也不跑不了多少公里，那机油还用不用换呢？正常来说，机油是有保质期的，这个保质期受到很多因素影响，诸如：空气干湿程度、周围温度高低，以及光线照射强弱长短，一般来说，加到发动机里的机油**多可存放半年时间.3、机油一定要加满吗？人吃饭都知道要吃八分饱，千万不能吃撑了呢。汽车也一样，一定不能加的太满了，因为机油加的太满，机油就会窜入燃烧室形成积炭，如果落入汽缸，则会加剧气缸和活塞的磨损。

真正质量的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，如果盲目自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。尤其是现在的添加剂很多假冒伪劣产品，对于发动机的伤害是相当的大的。“误区3：润滑油变黑了就该换油了”现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。所以这种说法是不准确的。“误区4：润滑油能多加就多加”润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。驰臣润滑油以“彰显科技风采，为您创造效益”是我们用质量产品和贴心服务奉献给每一位用户的诚挚心愿。

机油的样式各种各样，我们如何对机油的样式进行规范的区分呢？SAE汽车工程协会这个机构以黏度为标准将不同种类的机油统一了起来。他们衡量的方法是：把油加热到100℃给定一个同样的孔径和一定的油量，那么油流过这个孔的时间长短就是用来判别油黏度的标准，SAE将机油共分为0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60号十一个级别，这也就是我们在市面上常看见的标号。我们只需要知道数字越高机油越粘稠适合于高温工况使用，数字越小机油越稀适合低温工况使用。而标号数字后面带有“W”的表示winter适合冬季使用，标号数字后面没有“W”的则适合夏季使用，有了这个结论我们就可以比较得到标号为0w-20的机油在低温工况的流动性比5w-30的机油要好，在高温工况时0w-20的粘稠度比5w-30的要稀，简单总结来说就是前半部分数字越低低温时机油流动性越好，后半部分数字越高高温时机油越粘稠。有了这些知识储备之后只需一步，我们就能够很轻易的判断出我们的爱车需要什么类型的机油，那就是看车主手册发动机工程师在研发的时候就已经根据这台发动机的精度确定好合适这台发动机工况的机油。所以，根据车主手册的要求来选择机油是合适的选择驰臣润滑油坚持以人为本，强化提高员工素质；坚持以严谨求实、开放创新的经营理念，以质量产品服务市场。重庆汽车机油代理厂家

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什么是汽车润滑油汽车润滑油是用在各种类型汽车上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。汽车润滑油分类矿物油目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是比较高等级的。矿物油相对合成油而言，在基础油强度较薄弱，需要用相对于合成油较大的黏度才能达到高负荷时的润滑需求。全合成机油通俗来讲就是把矿物基础油用酯类或聚烯类来取代，再和添加剂掺配，就是合成机油，一般合成机油桶上面都会标注“synthetic”字样。合成机油有稳定性好，持久性好的特点，所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。上海汽车机油代理

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