电动车电机磁钢工件剩磁的影响：（1）工件上的剩磁会影响装在工件附近磁罗盘和仪表的精度及其正常使用。（2）工件上的剩磁会吸附铁屑和磁粉，在继续加工时影响工件的表面粗糙度刀具使用寿命。（3）工件上的剩磁会给除去磁粉带来困难。（4）工件上的剩磁会使电弧焊过程中的电弧产生偏吹现象，云南多极磁钢机械化，导致焊位偏离。（5）油路系统的剩磁会吸附铁屑和磁粉，影响供油系统的畅通，云南多极磁钢机械化。（6）滚珠轴承上的剩磁会吸附铁屑和磁粉，造成滚珠轴承磨损。（7）电镀钢件上的剩磁会使电镀电流偏离期望流通的区域，影响电镀质量，云南多极磁钢机械化。（8）对多次磁化的工件，上一次磁化的剩磁会给下一次磁化带来不良影响 在追求很好产品设计的时候，这种方式很容易碰到瓶颈。云南多极磁钢机械化

电机磁钢退磁注意事项：很好、退磁的磁场强度，应大于(至少要等于)磁化时用的较大磁场强度。第二、对周向磁化过的工件退磁时，应将工件纵向磁化后再纵向退磁，以便能检出退磁后存在的剩磁大小。第三、交流电磁化用交流电退磁，直流电磁化用直流电退磁。直流退磁后若再用交流电退磁一次，可获得较佳效果。第四、线圈通过法电动车电机磁钢退磁时应注意：①工件与线圈轴应平行，并靠内壁放置。②工件L/D≤2时，应使用延长块加长后再进行退磁。③小工件不应以捆扎或堆叠的方式放在框里退磁。④不能采用铁磁性的筐或盘摆放工件退磁。⑤环形工件或复杂工件应一边旋转一边通过线圈进行退磁。⑥工件应缓慢通过并远离线圈1m后方可断电。⑦退磁机应东西方向放置，退磁的工件也应东西放置，与地磁场垂直可有效退磁。⑧已退磁的工件不要放在退磁机或磁化装置附近。河北钕铁硼磁钢厂家推荐运行中的电机，以比较低的转速，就产生了足够的反向感生电压。

（2）、粘结钕铁硼（Bonded NdFeB）——粘结钕铁硼是将钕铁硼粉末与树脂、塑胶或低熔点金属等粘结剂均匀混合，然后用压缩、挤压或注射成型等方法制成的复合型钕铁硼永磁体。产品一次成形，无需二次加工、可直接做成各种复杂的形状。粘结钕铁硼的各个方向都有磁性，可以加工成钕铁硼压缩模具和注塑模具。精密度高、磁性能、耐腐蚀性好、温度稳定性好。 （3）、注塑钕铁硼（Zhusu NdFeB）——有极高之精确度、容易制成各向异性形状复杂的薄壁环或薄磁体 2，烧结铁氧体（Sintered Ferrite）的主要原料包括BaFe12O19和SrFe12O19，依据磁晶的取向不同分为等方性和异方性磁体。由于其低廉的价格和适中的磁性能而成为目前应用较为的一种磁体。铁氧体磁铁是通过陶瓷工艺法制造而成，质地也比较坚硬，也属脆性材料，由于铁氧体磁铁有很好的耐温性及价格低廉，已成为应用较为的永磁体。

磁钢厚度对电机性能有什么影响：磁路和电路类似，磁钢和电源是可以类比的，只增加厚度，剩磁对应的磁通不变，但是内磁阻变大，当外磁路磁阻不变时，外磁路的磁通会变大。关于退磁：磁铁对应磁动势增大，内磁阻增大，相同的退磁磁势下，磁通小，抗退磁能力强。弱磁性能如退磁分析一样，弱磁困难。另一方面，d轴磁阻大，Ld小，弱磁困难。反电势增大，转矩系数增大，铜耗降低，铁耗不好说。成本增加严重。齿槽转矩：气息磁密波形不变的情况下，磁能对角度的导数加大，齿槽转矩增大。反电势波形：一般来说齿部磁密饱和含三次谐波，反电势波形变平，转矩波动加大。找的一个电机模型，ipm结构，参数化电机磁钢厚度，表现如下。气隙磁密随磁钢厚度变化的关系：气隙磁密随磁钢厚度增大而增大，但不是线性增大。对于同一绕组参数和电参数而言，之所以剩磁越高，空载转速越低、空载电流越小。

磁钢厚度对电机性能有什么影响：默认钕铁硼磁钢的磁导率与空气接近，电机的主磁通一定是要“流过”永磁体，那么磁路上的永磁体越厚则磁阻越大->电枢电感就要变小；磁钢的工作点会因为电枢反应和磁路磁阻降低，我认为提高厚度可以让工作点上移，获得更高的气隙磁密；既然磁密高了空载的涡流损耗这些也会增加一点接着2，厚一点的磁钢也能抵抗去磁作用，也许在温度较高的时候更安全？（得计算不确定）由1可以知道电枢的电感降低了，那么定子电流的磁场也会减弱，如果表贴式的要弱磁控制也许不好办了吧？这个得问**。还不清楚是什么电机，内置式的永磁电机如果磁钢厚一些，那么凸极率也会提升，磁阻转矩部分就要更大。电机磁钢主要是永磁材料做的，一般有钕铁硼磁电机磁钢、衫钴电机磁钢、铝镍钴电机磁钢。河北钕铁硼磁钢厂家推荐

当温度超过一定值，材料磁性能将沿着曲线1逐渐降低。云南多极磁钢机械化

电机磁钢注胶工艺：1、用胶水固定磁钢，其实也有很多种方式。按照胶水类型来分，有结构胶，有瞬干胶，有UV 胶；有单组份胶水，有双组份胶水；主流胶水还是采用的环氧 AB 胶。2、根据胶水的品牌型号和参数特征，以及结合工厂实际情况，用胶水固定磁钢，又分为注胶和点胶。我所说的注胶，是指将磁钢和铁芯之间的缝隙填充饱满；而点胶，则是点涂，不需要填充饱满。3、早期大多数厂家选用的都是流动性较强的胶水，这种情况下，就要求在实际生产时，先配套锁紧工装将铁芯锁紧，在上端磁钢槽处开口， 用来注射胶水。类似的工艺，则是转子组件全部预装完成，靠圆螺母锁紧铁芯，然后在上端板上开注胶孔。总之是要先锁紧，再注胶。附图六，供参考。注胶方式，还有厂家考虑过真空注胶，来确保填充效果。云南多极磁钢机械化

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