V法铸造因其独特生产工艺，使得生产出来的铸件表面光洁度和尺寸精度高，生产工序简单，金属利用率高，模具和砂箱寿命长，减少型芯数量使用，旧砂可基本回用，南通真空V法铸造原理，节约造型成本，少污染且劳动强度低，适用于铸铁﹑铸钢﹑非铁合金等铸件的单件小批量或机械自动化大批量得生产，南通真空V法铸造原理。然造型操作较复杂，从造型开始至终需抽真空，且受薄膜本质的限制，须有树脂砂型芯方能生产复杂铸件。V法铸造所用的模样在V法铸造生产中占有非常重要的地位，其质量的优劣直接影响铸件的质量。干砂造型抽真空后减小了砂与砂之间的间隙，南通真空V法铸造原理，增加了砂与砂之间的摩擦力，提高砂强度。南通真空V法铸造原理

铸造行业诞生了一种新型的铸造工艺——V法铸造。V法铸造即真空密封造型，原理是利用塑料薄膜密封砂箱，采用真空泵抽出型内空气，在铸型内外形成压力差，使干砂紧实，以形成所需型腔。V法铸造区别于传统砂铸比较大的优点是不使用粘合剂，因而减轻了砂处理工作，而且造型和铸件粘砂清理的劳动量也 减少，旧砂回收率可达95%以上。V法铸造工艺生产出来的铸件质量好、表面光洁、轮廓清晰、尺寸准确、硬度均匀，有效延长了铸件的使用寿命，受到用户赞誉，成为行业新宠。南通覆膜砂V法铸造价格铸件质量好，尺寸精度高，轮廓清晰不易产生气孔等缺点，可与精密铸件媲美。

V法造型过程中，震动是获得高紧实度砂型的重要环节。V法铸型的硬度和强度，不 与我们常规理解中的砂箱的真空度有关系，震实效果也是很重要的一方面。在震实不够的情况下，有时候通过高的真空度，可以获得较高的铸型硬度，但这只是一种假象，砂型强度往往是不足的。在砂型抽真空，翻转，转运，合箱，浇注等过程中产生的波动又会造成铸型内砂子形位的重新排布进而引起铸型强度，结构尺寸等的变化。而这些变化反映到铸件上，则表现出铸件尺寸或者重量精度超差等质量问题。

V法铸造采用无粘接剂的干砂造型，一般要求干砂为次棱角形或圆形，粒度铸钢件较大，铸铁件次之，有色合金 细，一般选用70目~140目或200目。为增加干砂的堆积密度，采用高频率低振幅的振动方式使砂箱中干砂紧实，振动频率1500～3000r/min，振幅0.5～1.0mm,堆积密度控制在1.65～1.75 g/cm3 范围。干砂造型抽真空后减小了砂与砂之间的间隙，增加了砂与砂之间的摩擦力，提 砂强度。型砂粒度对铸型负压度变化的影响很大，较细的型砂有利于防止金属液渗透，但降低咯铸型的透气性，较粗的型砂，可提高铸型的透气性，但浇注时负压度的变化大，浇注瞬间，负压度下降快，浇注完毕后铸型能恢复并保持较高的负压度，这对于金属充填及保持铸型的强度和稳定性极为有利。正确选择真空泵以及合理的真空系统是保证V法铸型稳定负压度的前提。

V法生产线是一种新出现的造型流水线，它是以单一干砂流料(不加水、粘结剂和附属物)作流水线的流水线，流水线用塑料薄膜加热后放在带通风孔和轴向气体装置的流水线上模塑、密封砂箱，依靠真空泵抽出型式内空气，造成型式内外压力差，使干砂变紧，通过行程所需型腔的一种物理造型法。

V法生产线工艺适用范围：可用于生产铸铁、铸钢、铸有色合金等形状简单、精度高的铸件或薄壁铸件。国产厂商批量生产的产品主要有石油机械变速箱、叉车桥壳、平衡块、机床底座、汽油机缸体、工程机械配重等。

金属液平稳充型，避免冲刷铸型或产生飞溅，一般采用底注半封闭式或开放式浇注系统。南通真空V法铸造原理

生产表明，铸型内负压度大于0.044MPa时铸型就可以保持足够的强度和稳定性。南通真空V法铸造原理

V法干砂保温效果和真空抽吸作用都能提高金属液的流动性。试验表明：V法铸造和湿型铸造相比，金属液流动性可提高27％。因此V法铸造不 能生产厚壁铸件，也能生产薄壁铸件。 铸件尺寸精度高，轮廓清晰，铸铁件粗糙度值达Ra18—25μm。叉车铸铁配重是V法铸造产品的典型 。安徽合力叉车集团合肥铸锻厂生产的叉车配重，曾获2002年第四届北京国际铸造工业展览会铸件一等奖。世界上叉车和其他工程车所需配重和平衡块几乎都是采用V法铸造生产的；南通真空V法铸造原理

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