较强级反光膜，此系列反光膜的性能属于国家交通部部颁JT-T279-1995标准III类反光膜，较强级反光膜是一种耐久的密封式反光膜，至少比工程级反光膜亮三倍。该材料一直被成功地用来制作交通标志。即使标志在较大角度情况以及光亮地区，夜光反光膜供应，较强级反光膜可使标志清晰可见，有效地预告驾驶员前方道路危险情况。较强级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的高速公路，夜光反光膜供应、一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。玻璃珠型反光膜较早出现，夜光反光膜供应，但工艺变化比较少，主要有两种类型。夜光反光膜供应

    3M反光膜此系列反光膜的性能属于中华人民交通部部颁JT-T279-1995标准第三级反光膜，级反光膜是一种耐久的密封式反光膜，至少比工程级反光膜亮三倍。该材料一直被成功地用来制作交通标志。即使标志在较大角度情况以及光亮地区，级反光膜都使标志清晰可见，有效地预告驾驶员前方道路危险情况。反光膜打印级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的高速公路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。用途：指路标志;禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。数码打印交通标牌寿命：一般为10年，该系列反光膜在正常使用状况下，10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的80%。适用的底板：铝板、钢板。操作温度：一般要求在18摄氏度～28摄氏度。 夜光反光膜供应反光膜主要在中国生产，是在工程级反光膜的技术基础上。

运输危险化学物品的车辆必须粘贴由反光材料制作而成的专门用标识。反光膜在其它领域上的应用：车身贴，设备及安全标牌，指示牌，路牌，厂区指示系统，门牌号。广告及行业标识，公益指示牌。其他更多应用，随着人们生活水平的不断提高，个性化的需求急剧增加，反光材料的应用领域也越来越广。工程级反光膜，此系列反光膜的性能属于国家交通部部颁JT-T279-1995标准I类反光膜，是一种耐久的封入式反光膜。自从20世纪50年代早期以来，该材料一直被成功地用来制作交通标志。目前，在交通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。

钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到较优越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级反光膜与传统的工程级和较强度级反光膜比较，其反光性能不只成倍增加，而且广角性能亦有很大提高。钻石级反光膜的亮度为工程级的六倍以上，是较强级的三倍以上。适用于高等级公路和城市道路的交通标志。在正常使用状况下，10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。在发达地区，反光膜逐渐不再被用于制作警告类和禁止类标志。

反光膜需要贴在铝板上，人工用刮板贴，或者用覆膜机。反光膜的反光材料主要用于制作的各种反光标志标牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增高人的识别能力，看清目标，引起警觉。用反光材料制成的安全防护用品，在一定的光源照射下能产生强烈的反光效果，为黑暗中的行人或夜间作业人员提供比较有效、可靠的安全保障。反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜，其由耐候性能良好的薄膜层，玻璃微珠或微棱镜层，聚焦层，反射层，粘胶层及剥离层构成。反射层根据不同类型反光膜其组成材料也各不相同。上海国标IV类反光膜

反光膜的科学分类方法，就不能离开对应用反光膜有很大指导意义的反光膜标准。夜光反光膜供应

反光膜主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。反光膜，是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。利用玻璃珠技术，微棱镜技术、合成树脂技术，薄膜技术和涂敷技术和微复制技术制成。反光膜就是使用带背胶的反光材料,经手工或机器雕割或丝印加工后制成的有机体。夜光反光膜供应

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