首先，您的选择应考虑以下因素：车型，驾驶风格，发动机机械部件的状况，环境温度。应选择发动机厂家推荐的质量级别或高于1～2等级的润滑油，绝不能选用低于推荐低等级别的润滑油，而且要选用质量等级较高的高性能机油，虽然价格稍高，但是综合经济性更好，比如可以延长换油期、节约燃油消耗、有效减少磨损、提高发动机寿命、减少维修费用。再就是，尽量选用多级油，既可减少发动机的初期磨损，又可避免季节换油，达到冬夏通用，南北通用，天津汽车机油代理厂家，减少燃料消耗。如何选定润滑油黏度黏度只是润滑油的一项物理指标，不能单纯从黏度上判断油品的好坏，但所选黏度一定要适合您的发动机工作需要。如果所选黏度过高，油品过黏，会增加发动机的运动阻力，产生过多热量，消耗发动机的动力，不利于发动机正常工作。如果所选黏度过低，油品过稀，油膜强度降低，天津汽车机油代理厂家，天津汽车机油代理厂家，会增加发动机部件的磨损，起不到保护发动机的作用。驰臣拥有三十多人的工程师团队，已取得ISO9001和ISO14001双体系认证，是一家以研发、生产、高新科技企业。天津汽车机油代理厂家

真正质量的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，如果盲目自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。尤其是现在的添加剂很多假冒伪劣产品，对于发动机的伤害是相当的大的。“误区3：润滑油变黑了就该换油了”现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。所以这种说法是不准确的。“误区4：润滑油能多加就多加”润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。吉林市汽车机油代理厂家驰臣润滑油是一家集研发、生产、销售、技术培训，物流配送为一体的综合性润滑油生产厂家。

更换润滑油1、使用原厂机油新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了，但是在要求期限内，能早换就早换。2、自购机油如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。3、非常规驾驶(堵车)无论是保养手册还是自购机油都是指在"一般驾驶"情况下的更换周期，即经常在高速公路上行驶，很少停停走走。如果经常堵车的话，建议把机油更换里程缩短20-30%，即普通矿物3500-4000公里，半合成机油5500-6000公里;全合成机油则7500-8000公里。4、恶劣环境恶劣的驾驶环境也会影响机油更换周期，需要提前更换。如灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶等都建议把机油更换里程缩短20-30%。

大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，比较好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。驰臣润滑油产品****各地，深受广大用户的信赖和好评，做良心好油”让客户用上质量稳定，放心产品。

在为汽车选择合适的润滑剂时，OEM规格至关重要，因为您需要该油来适当地润滑您的发动机。太薄或太厚，基本上是没有用的。众所周知，大多数发动机磨损是在启动时发生的，这是由于机油需要花时间在所有金属表面上进行涂层。尽管寒冷，润滑剂的初次润滑能力也很重要。汽车油通常会经历相对较宽的温度范围，至少在东北地区是这样。多粘度油通过改善粘度指数的添加剂来补偿这些温度变化。对于带有W”（例如冬天的温度）的机油，例如5W-30，较低的数字表示较低的倾点。第二个数字“30”是基于发动机的油的工作粘度。预热（大约华氏200度），这种特殊的多粘度砝码在寒冷时的表现类似于SAE5W，而在高温时的表现为SAE30。直质油（例如SAE30）不包含VI改进剂以补偿温度波动。过去，几乎所有的汽车发动机油都是重油，居住在寒冷地区的驾驶员在冬天会使用不同的机油来补偿润滑剂的增稠。但是，尽管它们在寒冷的环境下工作得很好，但它们在工作温度下变得太薄。现代的多粘度机油使这种无需更换直馏油的做法成为现实。但是，如果质量较差的油没有合适的添加剂类型或石蜡含量过多，则可能加剧该问题。为了冬季起步更轻松，请遵循OEM的建议并寻找具有出色油流和轴承保护性能的润滑剂。驰臣润滑油以技术支持和严谨求精的精神,始终致力打造润滑油品应用技术的创新开发,不断提升产品的质量。吉林市汽车机油代理厂家

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延长排油：采用先进技术设计，可延长排油间隔，改善烟灰控制，在冷启动期间提供更快的润滑并比较大限度地提高发动机整体性能。改进的燃油经济性：在所有行驶条件下，与传统机油相比，燃油经济性提高2％以上。添加剂技术：提供出色的低温流动性，氧化稳定性，粘度保持力和沉积物控制，有助于增强发动机保护。优越的添加剂技术还提供了额外的清漆和油泥保护，可通过很大程度地减少沉积物形成并保持比其他机油更好的烟尘处理能力来保持发动机清洁。出色的磨损保护：比较大限度地减少与烟灰有关的磨料磨损，并提供出色的气缸，轴承和磨损效果。增强的烟灰控制可减少发动机磨损并延长发动机寿命。增强的性能和更长的排油时间：采用先进的技术设计，可以延长排油间隔，改善烟灰控制，在冷启动过程中提供更快的润滑并比较大限度地提高发动机性能。优异的性能：改进的氧化保护和曝气控制。出色的十字头和喷油器螺杆重量损失，以及出色的缸径抛光和气缸磨损结果。天津汽车机油代理厂家

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