清洁作用清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍，或者将污渍在油中分解掉，或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机，并去除过滤器里残留的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时，发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)，并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西，*通过肉眼看无法判断其质量好坏。冷却作用冷却作用，顾名思义，冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统，以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此，发动机油必须有着很好的冷却性能，并且能承受高温。防锈作用防锈作用就是要防止生锈，就像给刀剑等东西上涂油一样，发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——防水，上海汽车机油生产厂家，上海汽车机油生产厂家，才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。密封作用发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来，上海汽车机油生产厂家，驰臣润滑油采用国际上的润滑油技术，配备专业的技术团队，拥有生产设备和科学管理，提升市场竞争力优势。上海汽车机油生产厂家

真正质量的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，如果盲目自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。尤其是现在的添加剂很多假冒伪劣产品，对于发动机的伤害是相当的大的。“误区3：润滑油变黑了就该换油了”现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。所以这种说法是不准确的。“误区4：润滑油能多加就多加”润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。上海汽车机油生产厂家驰臣润滑油产品覆盖汽车用油、工业用油、船舶用油、摩托车用油、及润滑脂、刹车油、不冻液等众多系列产品。

在解释这个5000公里之前呢，请各位呢先忘掉这个5000公里这个数字。我们的发动机的保养是按照实际的运转时间或者叫安全运转寿命来进行计算的。也就是说，机油加到发动机中，有一定的运转时间限制的。只要我们车子打着火，发动机就在运转，就会有机油进入发动机开始工作，哪怕我们车子不向前开，没有产生公里数，发动机也在计算运转时间。我们加进发动机的机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油保障发动机的运转时间也不同。像咱们普通的矿物油，一般情况下它的运转时间是100小时，而全合成的机油，质量好一些，关注xsjiaoliu，更多更全汽车知识全知道。运转时间是矿物质油的一倍，是200小时。我们按照平均时速来算一下，如果是在城市开车的话，平均时速30公里/小时，再乘以100小时的话，就是3000公里，30公里/小时乘以200小时的话就是6000公里。当然，如果路况好一点，平均速度能开到60公里/小时，那一次机油就可以开到6000公里到12000公里了。所以，路况对换机油的影响还是很大的。

防冻液防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。一般我们常见的防冻液有绿色和红色两种，我们也可以这样理解，绿色的是多效（普通）防冻液，更换周期为2年或40000公里；而红色的是长效防冻液，更换周期为5年或100000公里。防冻液在使用一段时间后会有所减少，可以适当补充，但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。变速箱油变速箱主要分为手动和自动两种，当然自动变速箱又分为其它几种，就不在一一划分。一般手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以做到终身不用更换，无需听从任何人的忽悠；而自动挡变速箱油的更换周期，各个厂家及变速箱型号的不同，其更换周期的要求也各不相同，因此建议您每60000公里或3年更换一次会更为保险，毕竟变速箱是个大件。刹车油刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能，因此不少4S店会建议车主每隔2年或40000公里更换一次。其实，一般车主可以不用换的那么频繁，不少公车、出租车跑几十万公里都没换过也没事，小编的车10万公里了没换也没有什么影响，刹车照样好使的很。不过为了稳妥起见驰臣润滑油严格把关质量控制措施和检测程序，采用专业的技术和标准的原材料调制的高性能润滑油产品。

汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来越多的车主意识到定期保养更换机油的重要性。但随着城市车辆产业的发展，交通拥堵情况也日益严峻，很多上班族会选择公共交通出行，驾驶车辆的频次降低。对于这类情况车辆的保养，多数人会认为随着车辆使用频次降低，保养次数应该也能相应减少。在车辆驾驶频次低或者长期停放状态下，到底有没有必要定期保养更换机油呢？车辆使用频次低或者长期停放时，氧化现象会比经常行驶时更严重，机油氧化后，润滑的效果变差，达不到原有机油保护发动机的功效；发动机中一些酸性物质还会对机件造成腐蚀，附着在发动机润滑部件上的油泥也会变硬结块，从而严重影响发动机正常运转。并且车辆停驶时间越长，变质会越严重，当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或者半干摩擦，加速零件的磨损，而且会造成启动困难,引起发动机故障。所以对于使用频次低的车辆或者长期停放的车辆，定期保养更换机油也是非常必要的。这样才能更好的保护发动机，使发动机的性能得到比较好的发挥。但随着城市车辆产业的发展驰臣润滑油本着以高级的产品与服务支持跟随公司发展的代理商,以期打造出润滑油业界的标准。吉林市汽车机油代理厂家

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大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，比较好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。上海汽车机油生产厂家

驰臣(海南)石油有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。目前我公司在职员工以90后为主，是一个有活力有能力有创新精神的团队。公司以诚信为本，业务领域涵盖润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。一直以来公司坚持以客户为中心、润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。

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