主配电板清洗要点：船舶修理过程中经常会遇到主配电板和应急配电板的清洁，这是船舶检验必须要做的项目，毕竟用电安全关系到船舶运营的安全。通常该工作是在坞修期间进行，由于需要断电进行，短时间内工作量大，为了不影响厂方的工作安排，基本只能安排在中午或者晚上进行施工。清洗前由负责人和船方先测量配电板绝缘，并做好通风、照明等准备工作。2. 由负责人负责和船方联系停电事宜，并确保船岸电（包括应急配电板） 不能对配电板送电，要有明显的断电措施或标识牌。这里就非常重要了，通常岸电（包括应急配电板）较好用钥匙锁住，防止有人误送电，同时应急发电机的启动按钮由自动转为手动。3. 清洗配电板内的异物，紧固所有松动螺丝。4. 检查接点部分有无发热痕迹，检查绝缘件有无分层、灼伤、老化现象，泰州船舶MSB主配电板哪家好，泰州船舶MSB主配电板哪家好，泰州船舶MSB主配电板哪家好， 检查连接线绝缘是否发粘老化。由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全。泰州船舶MSB主配电板哪家好

自动切换功能确认：（AUTO STAND-BY FUNCNTION CHECK）（1） 分类列出有自动切断功能双套重要机组清单。（2） 自动切换功能试验：置一台机组先行AUTO/REMOTE运行（RUN），另一台机组置于自动备用（ST-BY）。以模拟故障方式，确认自动切换功能的正确性。（3）自动停车或自动起动功能试验：通过设备**传感器，人为调节控制参数至上、下限设定值检验自动停车或自动起动功能的正确性。绝缘监视功能主配电板和应急配电板高压（450V）和低压（230V）汇流排 装有绝缘监视仪的电力系统实时显示三相系统的绝缘电阻，并可设定低绝缘报警值。当绝缘电阻低于设定值时，将在配电板或集控台引起声光报警。通过模拟试验予以确认。船舶MSB主配电板哪家好各分路配电板在通电试验前，必须把各支路铭牌写清楚，并有专人负责方可送电。

船舶主配电板的特点是什么：主配电板的汇流排可分为（公共母线）可分为一整体，也有的分成两段或几段，中间采用隔离开关连接。所有的发电机和负载均可接至公共母线上。采用分段母线可以并联供电，也可单独分区供电，这样便于配电板电器设备的分段检修。定义：控制船舶主电源所发的电力并对船舶正常运行和居住时的所有用电设备进行配电，对回路进行通断监视、控制和保护的开关装置和控制装置的组件。组成：由实现各种不同功能的功能屏组成。主要有发电机控制屏、并车屏、动力负载屏、和照明负载屏。考虑到汇流排的分段隔离，有的设置隔离屏。有的船舶把机舱的辅机电动机起动器集中到主配电板上来，设置组合起动屏。一般大型船舶主配电板有发电机控制屏、并车屏、动力负载屏、照明负载屏和组合起动屏组成。

岸电接通顺序：（1）按岸电电源设计容量选定的三芯或单芯软电缆，并接至岸电箱。（岸电开关容量400A）。（2）送电在确认相序正确，岸电电压正确和主配电板所有用户开关、保险断开的状态下，方可向主配电板岸电开关送电。（3）主配电板岸电电源指示灯（H222.9）正常点亮后，合上主配电板上的岸电开关（SHORE CONNECTION BOX）。主汇流排获电后，应转动电压转换开关（VOLTMETER SWITCH SA222.42）、电流转换开关（AMMETER SWITCH SA222.41）在设备通电过程中观察三相电压表、电流表每相电压、电流的指示是否正常。（4）在主汇流排处于正常带电状态下，在确保绝缘和外部没短路的情况下依次向一次照明系统、机舱通风、机舱泵浦、辅助机械设备送电，并注意负荷不能超过岸电供电的容量限制。每套启动装置配有必要的仪表、控制装置以及指示灯。

主配电板清洗要点：1.接触器、空气开关的灭弧罩原则上应取下清洗，并检查触点状况，进行必要的修整。2.刷子加吸尘器除去配电板内的浮灰，然后用精密仪器清洗剂清洗电子元器件。汇流排及下部的变压器、电抗器、电流互感器可用电器绝缘清洗剂清洗。欧洲船东都喜欢用白手套去检查清洁后的状况，这里多少有点清洁不干净，看怎么去沟通吧。3.完毕用压缩空气吹干清洗剂，面板部分用回丝布擦干净。这里很关键了，压缩空气吹完后，较好能等一段时间，因为浮灰会继续落在配电板内，影响报验。4.检查所带工具材料不得遗留在配电板内，关上配电板。关上配电板前务必要仔细检查是否有遗留物留在配电板内，用万用表测量相间是否短路。9. 负责人和船方联系送电，并测量绝缘，所测绝缘应高于清洗前的数据，或大于1MΩ。在主配电板恢复供电瞬间开始计时，确认各级设备获电后延时起动的正确性。南通船用主配电板哪家好

组合启动屏（马达控制中心）在负载屏左右侧。泰州船舶MSB主配电板哪家好

主配电板和应急配电板调试须知：1 联锁功能试验（INTERLOCK FUNCTION CHECK）1.主配电板与岸电间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ SHORE POWER）。2.在恢复因发电机组试验而解除的联锁电路后，试验确认主发电机开关与岸电开关之间联锁的可靠性。3.主发电机开关与驱潮（空间）加热器间联锁（INTERLOCK BETWEEN ACB ＆ SPACE HEATER）4.试验确认：当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器电源应立即切断。主配电板与应急配电板间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ ESB）。确认在正常状态下，验证主配电板向应急配电板供电可靠性，以及应急配电板不能向主配电板供电的联锁功能。应急发电机自动备用功能（E/G AUTO STAND-BY FUNCTION）。在主配电板向应急配电板供电状态下，应急发电机组置于“自动备用”位置。泰州船舶MSB主配电板哪家好

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