船用主配电板：配电板安装质量检查 （1）配电板的安装应垂直、平整，底座安装质量完好。 （2）配电板屏间拼接的间隙应均匀紧密，顶部防渗漏的 U 型槽条（制造厂提供）应扣入。 （3）配电板前后可开启的面板和盖板应平整，开启和关闭灵活，锁扣和紧固螺栓齐全和灵活。 （4）连接屏间的主汇流排和控制电线的连接正确可靠。 3、配电板的接线质量检查 （1）由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全，冷压端子的规 格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。 （2）所有动力系统的和照明变压器的供电电缆，其紧固和接线应符合工艺要求。 （3）确认主配电板 主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确，玉环船舶主配电板哪家好，玉环船舶主配电板哪家好。 主配电板 （4）配电板及电缆的接地工艺应完善正确应符合工艺规范，玉环船舶主配电板哪家好。同步屏位于数台发电机屏之间，配有电站管理系统，实现整个船舶配电系统的电能管理功能。玉环船舶主配电板哪家好

主配电板调试及功能试验： 联锁功能试验（INTERLOCK FUNCTION CHECK）1、主开关与岸电开关之间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ SHORE POWER）在恢复因发电机组试验而解除的联锁电路后，试验确认主发电机开关与岸电开关之间联锁的可靠性。【注意：联锁解除方法在靠前部分的通电工艺过程中已介绍】2、主发电机开关与驱潮（空间）加热器间联锁（INTERLOCK BETWEENACB ＆ SPACE HEATER）试验确认：当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器电源应立即切断。3、主配电板与应急配电板间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ ESB）确认在正常状态下，验证主配电板向应急配电板供电可靠性，以及应急配电板不能向主配电板供电的联锁功能。【注意：转换开关（SA84.41）置于手动时应注意联锁继电器K161.8、K161.9】4、应急发电机主开关与其驱潮（空间）加热器间的联锁试验确认，当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器应立即切断。【注意：在试验联锁前应先确保各开关的保护功能动作正常】。玉环船舶主配电板哪家好配电板及电缆的接地工艺应完善正确应符合工艺规范。

主配电板和应急配电板调试须知：顺序起动功能确认（SEQUENCE START FUNCTION CHECK）1.列出顺序起动各级延时（0秒、5秒、10秒、20秒）动作用户清单，注明设备名称和延时设定植。2.在组合起动屏和应急配电板相应设备的起动器上张贴临时兰色标记，写SQ0、SQ5、SQ10等，并再一次检查确认各设备延时动作设定值的正确性。3.关闭非参试设备，并按清单全部合上设备供电断路器。在主配电板恢复供电瞬间开始计时，确认各级设备获电后延时起动的正确性，并观察主发电机电压、电流的波动情况。4. 遥控应急切断功能（REMOTE EMERGENCY STOP FUNCTION）分类列出可应急切断的泵组和风机清单。在相应设备的起动器上张贴红色标记（写上：ES1、ES2、ES3等），并再一次检查确认控制电路的正确性。

主配电板设计要求：主配电板设计的方案：此船在对主汇流排进行设计时，开始时曾提出来两种方案：一．通过软件去控制，当已有三台发电机在运行时，第四台发电机的起动将被克制，无论如何将不能被起动。二．第四台发电机起动时，汇流排中间的连接开关BUSBAR LINK被自动切断。汇流排两端各自运行两台主发电机。我们从主配电板单线图中可以看出，此船的主配板所负荷的设备较多，设备功率又较大，考虑到此船的自动定位的功能和FMEA（失效模式和故障分析）的要求。所以较终，我们选择了方案二。从中不难看出，此单线图有一个较特殊的地方：此船上ESB的220Vac的设备从MSB上获得电源方式有两种：一种是从变压器XF3获得（靠前方式）；另一种从MSB上的220Vac电源上直接获得（第二方式）。对领用或上道工序转来的原材料、零部件、半成品、成品要认真核实其产品规格。

通电工艺过程：主汇流排改装（1）为满足主发电机的试验和辅助机械用岸电进行试验的要求。需将发电机屏两侧的主汇流排上的可拆短排拆开，主发电机段汇流排可连接试车电缆用于发电机试验；两侧的汇流排间用截面积为岸电电缆一半或以上的三芯电缆进行连接，保证组合起动屏、负载屏能由岸电供电。（2）汇流排的改装或恢复均应使用原配部件及紧固件，使用**工具，避免螺母或螺栓打滑损坏。汇流排螺栓必须有防松措施。（3）应急配电板主汇流排改装可以用切断应急发电机隔离开关的方法，令应急发电机与主汇流排分离。隔离开关的应急发电机侧端子可用作试车电缆的接入端子。工序施工过程，必须严格执行技术工艺施工要点。玉环船舶主配电板哪家好

三相的单芯电缆应扎在一起，如要 穿孔，则在同一孔中穿过。玉环船舶主配电板哪家好

主配电板和应急配电板调试须知：优先脱扣功能试验（PREFERENCE TRIP FUNCTION）1.按设计资料列出主发电机主开关优先脱扣各级（如有2级以上者）设定值、动作测试值（包括电子脱扣器模拟动作电流值）和延时动作设定值。2.列出优先脱扣设备的清单，并在相应设备张贴黄色标记（写上：PREF1、PREF2）。3.试验条件：合上设置优先脱扣功能设备的供电断路器和其分励脱扣线圈电路的工作电源（可能会在系泊试验时断开）。下列两种试验方法，任选一种。模拟试验：在主开关试验时或以后，利用向主开关电子脱扣器输入模拟动作电流的方式，进行优先脱扣动作正确性的确认。注意模拟动作电流不能超过该设定值，否则会进入主开关长延时过载脱扣的动作区域，而导致主开关脱扣。玉环船舶主配电板哪家好

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