下面小编带大家来了解一下EPS线条是什么及其优点有哪些。EPS线条是一种新型材料，骨料为聚苯乙烯。其适用于欧式建筑风格的别墅，联排，高层等建筑。EPS线条是一种新型的外墙装饰线及构件，它能完全替代传统的GRC水泥构件，北京eps供应商，北京eps供应商，更适用于安装外墙EPS，XPS保温的墙体上，既能体现欧式、古典、高雅的装饰风格，又能弥补安装水泥构件之困难，北京eps供应商、工期长，并且时间长就会出现裂缝、耐久性差等劣势。其用途那么普遍，那EPS线条又有哪些优点呢？EPS线条优点如下：EPS线条充分的展现出建筑物流畅高雅的感觉。自立性：EPS自立性强,对高边坡的稳定十分有利。北京eps供应商

合理的使用既减少了EPS用量，又不必进行地基处理，还减少了公路扩建的二次征地面积，节约了宝贵的土地资源。为了提高板整体性能，便于吊运，在预制板的中间设置加劲肋。肋板的板厚10cm，肋宽40cm，高15cm，预制板总宽1.8～1.9m。预制肋板立放于专设的立板基础上，预制板之间采用现浇连接，结构段长度取10m，结构缝处宽度5cm，用沥青封闭。为防止EPS在重负荷作用下侧向变形对预制板产生较大的侧向压力，在EPS与预制板之间预留5cm的间隙，使肋板处于不受或少受侧压力状态。北京eps供应商EPS减小地下多年冻土层上限的下移，可减缓多年冻土层的冻融。

上海浦东世纪大道原水管渠段，采用EPS对管区上部土方进行置换，再在EPS上覆土用于绿化种植。不仅使原水管渠得到充分有效保护，保证了原水管渠的正常供水，而且满足了广场总体规划设计，使世纪大道总体构思得到实现。实例：沪宁高速公路拓宽工程实例：沪宁高速公路主线全长284.21km，穿越广阔的水网地区，沿线软土地基长92.29km。沪宁高速公路扩建以路基两侧拼接加宽为主，由双向四车道对称拓宽为8车道，两侧各加宽8.25m。在软土地基上进行路堤拼接后，拼接荷载所引起的沉降增量，对老路基而言，呈反盆形分布，在路中心比较小，两侧拓宽形成的断面形心垂线处比较大。这将会引起新、老路肩与老路堤中心间差异沉降的产生，极易导致老路基、路面的拉裂。

必要时应对新施工的墙面加以保护。如在墙面覆盖一层塑料膜或者其他东西来遮盖雨水。对于高层建筑欧式风格安装水泥构件非常困难，工期久会出现裂缝，因此耐久性差。所以采用EPS装饰线条，因其具有安装方便、经济、耐久性等优势。EPS装饰线条由脱模B2级防火聚笨乙烯为主体，粘贴耐碱玻纤网格布，加特殊粘结外保护层复合而成。易受温度变化影响，耐寒耐热性能较好；受潮湿气侯及酸雨影响，EPS装饰线条能防火，又不会发出有毒物质，是环保的较好装饰建材产品。由于EPS密度小，具有超轻质特性，在进行一定深度的换填后可有效减小路堤自重。

EPS施工不需特殊机械，人力即可施工，速度快，适用于抢险救灾，对于大型机械难以使用的场所更适合，可现场加工切割，以适应场地地形要求。甬台温高速公路台州段一期工程K42+650~K42+800段，1998年8月软土路基施工中因填筑过快，造成路基滑塌，地面上拱60cm。由于工期十分急迫，现场受104国道及外侧厂房的限制，选用EPS轻质材料填筑路堤，比较厚处为6层，比较薄处为1层填筑，共计用量为7295m3，同年10月填筑完毕。该路段自1998年底建成通车至今，沥青混凝土路面平整，使用状况良好。EPS用于保温材料比较大的特点是其热传导率极低。北京eps供应商

EPS的密度由成形阶段聚苯乙烯颗粒的膨胀倍数决定。北京eps供应商

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