减水剂的作用：混凝土中掺入减水剂后可有效改善混凝土和易性、流动性，混凝土结构改善，强度提高，在保持混凝土强度不变时也可节约大量水泥。

减水剂外观形态分为水剂和粉剂，水剂含固量一般有20%，40%（又称母液），宜昌减水剂桶，60%，粉剂含固量一般为98%。

大多属于阴离子表面活性剂，有木质素磺酸盐、萘磺酸盐甲醛聚合物等。 浙江减水剂技术，减水剂配方？宜昌减水剂桶

混凝土外加剂按其主要功能可分为以下几类：水工混凝土常用的外加剂种类主要有减水剂、缓凝剂、引气剂以及各种复合性的外加剂，如缓凝减水剂或缓凝高效减水剂、早强减水剂、引气减水剂，根据特殊需要，也掺用其它种类的外加剂，如泵送剂、防水剂、防冻剂等等。GB8076－1997《混凝土外加剂》、DL/T5100－1999《水工混凝土外加剂技术规程》等国家和行业标准对这些外加剂的性能指标和技术规程都有严格要求，可根据混凝土的不同需要进行选用。杭州砼减水剂市场上减水剂都有哪些种类?

由于高效减水剂对混凝土改性方面的重要贡献，它的应用成为继钢筋混凝土和预应力混凝土之后，混凝土发展史上第三次重大突破。以高效减水剂的研制和应用为标志，使混凝土技术进入由塑性、干硬性到流态化的第三代。

90年代初，美国首先提出高性能混凝土(HPC)的概念，即要求混凝土具有**度、高流动性、高耐久性等性能，高性能混凝土对减水剂提出了更高的要求，要求高性能减水剂具有减水率高、大流动度和坍落度经时损失小等特点。一些新型高效减水剂得了迅速的开发和应用，如聚梭酸系、氨基磺酸系高效减水剂。

在减水剂行业的繁荣下，聚羧酸减水剂产量稳定、持续、迅速上升。2005年，国内聚羧酸减水剂年产量*为5万吨，至2009 年其产量已达126.83 万吨，增幅达到24 倍以上。目前大规模的高速铁路建设全部要求采用聚羧酸减水剂，同时，国内许多大型工程，如青藏铁路、杭州湾跨海大桥、北京奥运主场馆工程、三峡工程、首都国际机场扩建工程、苏通大桥、洋山深水港码头、上海磁悬浮列车轨道等项目的混凝土工程中都大量使用了聚羧酸减水剂，聚羧酸减水剂正逐步取代传统萘系减水剂产品，成为减水剂市场的主流。同时聚羧酸减水剂也面临着技术创新的瓶颈。减水剂结块了还能用吗？

粉末聚羧酸酯：它是近年来研制开发的新型高性能减水剂，它具有优异的减水率、流动性、渗透性。明显增强水泥砂浆的强度，但制作工艺复杂，一般价格较高。

干酪素：它是一种生物聚合物，它是牛奶用酸沉淀并经过圆筒干燥后得到的。

聚羧酸系高性能减水剂

聚羧酸系高性能减水剂是目前世界上比较前沿、科技含量比较高、应用前景比较好、综合性能比较好的一种混凝土超塑化剂(减水剂)。聚羧酸系高性能减水剂是羧酸类接枝多元共聚物与其它有效助剂的复配产品。 减水剂的厂家都有哪些？杭州砼减水剂

减水剂都有哪些系列？宜昌减水剂桶

我国外加剂的起步较国外稍晚，但是发展迅速，20世纪50年代开始木质素磺酸盐和引气剂的研究和应用;到70年代以后，茶系高效减水剂、葱系高效减水剂等都有了自主研发的产品;90年代后期，改性三聚氰胺、氨基磺酸盐、脂肪族高效减水剂快速发展;2006年以来，在高速铁路建设的带动下，聚梭酸系高性能减水剂也获得了快速的发展。减水剂促进了我国混凝土新技术的发展，促进了工业副产品在胶凝材料系统中的应用，已经逐步成为优良混凝土必不可少的材料。宜昌减水剂桶

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