>> 当前位置:首页 - 产品 - 地下车库交通设计要求 服务至上 上海渊莘停车场管理供应

地下车库交通设计要求 服务至上 上海渊莘停车场管理供应

信息介绍 / Information introduction

地下车库设计要点:车库的防火分类应分为四类车库的防火分类 名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库>300辆151~300辆51~150辆≤50辆修车库>15车位6~15车位3~5车位≤2车位停车场>400辆251~400辆101~250辆≤100辆注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。3、地下车库的防火分区较大允许建筑面积是2000平,设有自动灭火系统时可以增加一倍,即4000平(按规定都有)。分区之间以防火墙分隔,地下车库交通设计要求,连通的通道设特级防火卷帘。 除Ⅳ类汽车库外,地下车库交通设计要求,每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个。汽车库室内较远工作地点至楼梯间(注意是楼梯间,不包括借用其他分区的疏散口)的距离不应超过45m,当设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m,地下车库交通设计要求。疏散楼梯应设置封闭楼梯间(不能自然排烟时设防烟楼梯间),疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。地下车库在设计初期,必须把地上、地下统一考虑。地下车库交通设计要求

车库形式选择要点:根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。例如:山地多选择半地下车库,相对平坦地形多选择全地下车库。退界:地库退界不小于地库底板到顶板高度的0.7倍,国标不小于5米,沪标不小于3米。严禁建造地库建筑范围:汽车库不应与托儿所幼儿园养老院组合建造。当病房楼与汽车库有完全防火分隔时,病房楼的地下可设置汽车库。车库覆土厚度:地下车库顶板的覆土厚度一般确定方法:①当地规范绿化率计算要求覆土厚度;②给排水及其他工种走线要求;③景观绿化设计要求。单层地下车库结构设计收费汽车坡道面层的主要做用是防滑。

地下车库设计要知道附建式车库的塔楼的不规则性,无效空间多,同时楼与楼的间距未必满足双排停车模数,停车效率低;塔楼下方地下室层高远超地库的净高要求,如无实际的使用价值,会造成无效的使用房间 。优点是地库可建范围相对较大,总停车数量多,入户体舒适度好;地下室轮廓周长短,地下室外墙面积小。结论:附建式车库的优缺点与单独式车库恰恰相反,两者各有利弊,因此在设计之初须结合地形条件及总图布局进行经济性研究,结合两者的优势确定较优的地库布局。

地下车库的车库出入口设置其他要求:特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道,不应直接与主干道连接。库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于 50m;距离道路交叉口应大于 80m。汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于 7.5m,并在距出入口边,线内 2m 处作视点的 120°范围内至边线外 7.5m 以上不应有遮挡视线障碍物。1) 为满足人车分流的安全需求及利于景观营造,地下车库宜尽量靠近小区出入口设置,减少行车道路面积;2) 如有必要进入小区内部,地下车库宜与山墙面平行,以减少对居民的干扰,保证景观空间的完整性。3) 车库出入口部应开敞,宜采用低矮的景观绿化设计,防止视线遮挡;4) 为弱化一般地库入口生硬的感觉,地下车库入口可考虑适当扩大附设人行通道,并用立体绿化进行处理,使这一区域的景观更为丰富。5) 地下车库入口坡道应结合景观统一设计,确保小区整体景观效果。地下车库设计不只要保证车辆进出通畅便利,还要在遇到紧急情况的时候可以保证安全。

地下车库设计有什么事项是我们需要注意的?在地下车库的建筑设计中,柱网的布置对空间的利用效率起到关键作用,理想的柱网布置是尽量增大柱间距,增加车库的有效停车面积,减少柱子浪费的空间,根据设计经验,当柱间停车由两辆增加为三辆时,可增加5%的停车数量,对于大型停车场来说,每二十辆即可增加一辆停车面积,而过于强调增加柱距,反而使柱尺寸、梁高、层高相应增大,导致土建成本上升。在附建式地下车库设计中,除满足停车空间以外,一般也利用车库空间布置人防区域、配电室、消防水池等附属设施。因此较为经济合理的柱网尺寸为8~8.5m,每柱间停放三辆车,即可满足停车和交通的技术要求,又兼顾合理的结构经济性。地下车库设计要基于客户需求的车库设计方向。自建房车库标识设计实施

一个好的车库设计,在设计之初应当做好前期准备工作。地下车库交通设计要求

地下车库设计需要注意:地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。按拟开发项目的住宅、商业、配套等建筑面积分别进行停车位数计算,然后求其总和得到项目停车位数量。以下例举几个地区停车位配建标准供参考。a)住宅建筑应当在室内配建停车位,室外停车位不计入住宅建筑的配建指标。商业、办公、医院、旅馆、文化艺术馆建筑室外停车位数量应当为其配建停车位数量的 10%—30%。b)(机械式停车位)特大城市中心区、大城市中心区的建设项目设置机械式停车位的,其停车位数量均计入配建指标。特大城市中心区、大城市中心区范围外的建设项目设置机械式停车位的,其停车位数量按照普通车道式停车位计算。地下车库交通设计要求

免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。

查看全部介绍
推荐产品  / Recommended Products