>> 当前位置:首页 - 产品 - 宁波发电机直销厂家 上海翊皖船舶设备供应

宁波发电机直销厂家 上海翊皖船舶设备供应

信息介绍 / Information introduction

如何选购船用柴油发电机组?选购船用发电机要考虑一下几点:1,宁波发电机直销厂家,宁波发电机直销厂家、考虑一下买什么品牌、什么配置、多大功率的船用柴油发电机组!2、选择一个满意的船用柴油发电机组直销厂家,保证机组的质量和售后服务。3、注意机组的机械与电气性能、机组的用途、负荷的容量与变化范围、自动化功能等。具体如下:(1)机组的用途。由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等3种情况。因此不同用途对柴油发电机组 的要求就有所区别。(2)负荷容量。应根据不同用途选择负荷容量和负荷的变化范围,确定柴油发电组机的单机容量和备用 柴油发电机组容量。(3)机组的使用环境条件(主要指海拔高度和气候条件)。(4) 柴油发电机的选择、发电机与励磁方式的选择、柴油发电机的自动化功能的选择 。注意:1、功率没有较大的,只有较合适的!不能小马拉大车,拉不动还影响机组寿命,宁波发电机直销厂家,也不能大马拉小车,浪费资源,而且不准确!2、选择信得过的品牌,买发电机不管质量多好,总有出问题的时候,这时候厂家的售后保障是较重要的!3、发电机附带的随机配件一定要检查,很多配件都是厂家原装的才合适,自己配的不一定合适!应根据不同用途选择负荷容量和负荷的变化范围,确定柴油发电组机的单机容量和备用柴油发电机组容量。宁波发电机直销厂家

船用发电机工作原理:发电机为无刷自励带自动电压调节器的同步发电机,它由六大部分组成:主定子(电枢)、主转子(磁场)、励磁机定子(磁场)、励磁机转子(电枢)、旋转整流器和电压调节器,区分上述部件的简单方法是:定子是固定的,转子旋转,磁场为输入端而电枢为输出。发电机的励磁机由固定的磁场和旋转的电枢组成,励磁机定子被设计成能产生剩磁然后在励磁机转子(电枢)中感应交流电压,该电压经过旋转整流器整流后直接供给主极转子(磁场),发电机继续旋转,主转子在发电机的定子(电枢)中感应电压,到额定转速时,定子电压使电压调节器工作,调压器产生电压供给励磁机建立并稳定发电机的端电压,该系统无需对调压器提供特殊的磁场电流。发电机建立初始电压后,调压器就产生可控的直流电压供给励磁机定子从而控制发电机电压。宁波发电机直销厂家发电机由六大部分组成:主定子、主转子、励磁机定子、励磁机转子、旋转整流器和电压调节器。

船用柴油发电机组一般在船舶上使用,具有以下几个特点:1.大部分船舶采用增压柴油机,小艇上多采用小功率非增压柴油机。2.船用主机大多数时间在满负荷情况下工作,有时也会在变负荷情况下运转。3.船舶经常在颠簸中航行,所以船用柴油机应在纵倾15°~25°和横倾15°~35°的条件下工作。4.低速柴油机多为二冲程机,中速柴油机多为四冲程机,而高速柴油机两者皆有。5.大功率中、低速柴油机一般采用重油作为燃料,而高速柴油机多选用轻柴油。6.若直接驱动螺旋桨,为了使螺旋桨有高的推进效率,要求有较低的转速。7.当要求功率较大时可采用多机并车,低速航行时可以只保持一台主机。8.中、高速柴油机通过齿轮减速箱驱动螺旋桨,齿轮箱一般还装有倒顺车结构以实现螺旋桨逆转,但低速柴油机和部分中速柴油机本身可以自行逆转。9.同船安装两台主机时,根据安装位置和螺旋桨的转向,分为左机和右机。与陆用柴油发电机组不同,船用柴油发电机组由于其处于比较特殊的环境,所以其性能也较为特殊。

船用发电机组的节能措施:1.增大压缩比ε。在增压柴油机上尤其是高增压柴油机上,为了限制pz,保证柴油机有足够的机械强度,过去常用的措施是降低柴油机的压缩比,但由此也降低了经济性。显然,这种措施已不符合现代柴油机的发展需求。现代船用低速柴油机为了提高经济性,根据理论循环的结论仍然采用了适当增大压缩比的措施,把压缩比由10左右提高到16~19之间。2.柴油机废热再利用。柴油机的废气和冷却介质带走了燃料总发热量中50%左右的热量。充分利用这一部分废热的能量,对提高整个动力装置的经济性有重要意义。如利用废气涡轮发电机组、废气锅炉发电机等。这方面的问题仍在研究与探索之中。发电机应有防雨水、防海水的措施,防止雨水或海水进入发电机内部。

船用发电机组的节能措施:1.采用可变喷油定时(VIT)机构。把提高pz作为节能措施时,更要重视提高柴油机部分负荷下的pz值。因为其一,现代船用柴油机的实际使用功率通常均小于标定功率;其二,柴油机在部分负荷运转时pz随负荷的减小而降低。如果在部分负荷时能使pz值一保持其标定值,结果是pz与pe的比值pz/pe变大,则燃油消耗率减少。VIT机构可在柴油机负荷变化时自动调整其喷油提前角,保证在部分负荷(通常为80%~100%负荷)时柴油机的pz基本不变,而在50%~80%负荷范围内也有较高的pz值(与无VIT机构比较)。2.改进喷射与燃烧技术。在高增压柴油机中缩短喷射持续期,改善雾化质量提高燃烧效率是该型柴油机的重大研究课题之一。为此,发展了高喷油压力(达100 Mpa~140Mpa)、高喷油率以缩短喷射持续期的喷射系统,并采取优化喷射系统结构措施提高雾化质量,提高燃烧效率。智能化的电子控制喷射柴油机已开始装船应用。具体机型为SULZER Rtflex 58T—B。在用钢索绑扎转子时,钢索不得碰到转子轴颈、凤扇、集电滑及转手引线。宁波发电机直销厂家

要经常清洁通风孔道内的灰尘污物,保持畅通无阻。宁波发电机直销厂家

现代船用大型低速柴油机近十多年在提高经济性方而取得的成效超过了过去几十年。各种节能措施相继出现并日趋完善。这些措施主要有:1.采用定压涡轮增压系统和高效率废气涡轮增压器。在高增压柴油机上采用定压涡轮增压系统代替脉冲涡轮增压系统是现代柴油机一在明显特点,同时也有利于提高增压器的效率 。新型涡轮增压器的发展和使用,使增压器效率由60年代的50-60%提高于60-76%,由此明显降低了柴油机燃油消耗率。2.降低摩擦损失功提高机械效率ηm。柴油机的摩擦损失约占机械损失的40%,因而降低摩擦损失是提高ηm的主要途径。现代船用低速柴油机采用短裙和超短裙活塞、减少活塞环数量(如由5道减为4道)及改善活塞环的工作条件等措施降低摩擦损失,提高机械效率。宁波发电机直销厂家

免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。

查看全部介绍
推荐产品  / Recommended Products