432系列是一款针对需要轻量化、宽频响应的碰撞测试和汽车测试假人（ATD）应用设计的微型三轴加速度传感器，此产品符合汽车冲击测试仪器SAEJ211标准要求和汽车假人测试仪器的SAE-J2570标准要求,目前有两个量程范围，分别为500g和2000g。系列产品采用.的压阻式MEMS敏感元件的加速度传感器，具有.的动态响应特性和稳定性。其特点是在0~50℃的范围内内置全桥式温度补偿，横向灵敏度<3%，湖北温度传感器应用。先进的MEMS结构设计保证了产品的抗冲击特性以及7KHz以内频率响应无明显失真和相移。压阻式MEMS敏感元件加速度传感器，湖北温度传感器应用，主要应用于：汽车碰撞测试，湖北温度传感器应用、车辆冲击测试、台车试验。湖北温度传感器应用
536A采用剪切模式的压电陶瓷作为敏感元件，具有宽频带响应的特性。结合了.的压电晶体和低噪声微电子元件,与其它类型的传感器相比在工作温度范围内实现了.温度灵敏度误差;剪切模式技术同时保证了.的灵敏度基座应变误差。536A加速度传感器采用外壳隔离、一体线输出的结构，保证了产品低质量，宽频带响应的特性。出色的振幅和相位频率响应，使得此产品非常适合结构测试、部件检测、跌落测试和通用实验室振动测量项目。微型扁平结构使得测试工程师或技术员可以很方便地在现场同步测量三个相互垂直轴向的加速度，测试数据精度高，性能长期稳定。湖北温度传感器优势压阻式MEMS敏感元件的加速度传感器，主要应用于：汽车碰撞测试、冲击测试、台车试验、 假人碰撞测试。
310AM2的其特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长期保持输出稳定的特性。内部电路是在IEPE的两线制系统上同时提供恒流源激励和传输低阻抗电压输出信号，信号地内部屏蔽，并与外壳隔离；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性；输出连接头采用标准的M12玻璃绝缘连接器以满足不同环境下使用时输出的稳定性；310AM2系列加速度传感器支持粘合剂安装，也支持1/4-28的螺纹孔牢固安装。310AM2系列加速度传感器具有频带响应宽和抗冲击的特性，所以对于环境比较恶劣的工业振动监控和测量使用来说，310AM2。是一款理想的加速度传感器。另外，森瑟科技还提供与标准M12接头配套的线缆：型号22A-L可选。
536B各轴向的内部线路是一个专有的三线制系统，即可提供电压激励，也可传输电压信号。专业的电子设计保证了无线设备电池供电的对产品低功耗的要求；信号地与外壳隔离，内部屏蔽；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用不锈钢防水设计，整线输出设计方便客户现场应用安装和电气连接;紧凑的配置适合大多数便携式测试设备。536B具有宽频带响应特性，非常适合用于轻质量结构物体的动态振动和冲击的测量。.................主要应用于：状态监控、冲击记录、轴承/变速箱嵌入式监测、旋转机械振动监控、通用振动测试测量。
340AT的特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长期保持输出稳定的特性。内部电路是在IEPE系统的两线制上同时提供恒流源激励和传输低阻抗电压输出信号，集成的温度传感器以电压信号传输温度输出，信号地内部屏蔽，并与外壳隔离；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性；侧出连接头保证了产品的紧凑安装和线缆输出方向的任意性，340AT系列加速度传感器除了粘合剂安装外，还提供了Ø6.4的通孔供螺栓牢固安装。340AT系列加速度传感器具有宽频带响应和抗冲击的特性，适用于偶发冲击环境下的工业振动监控。另外，森瑟科技还提供与标准MIL-C-5015接头配套的线缆，型号20A-L可选。微型三轴加速度传感器，主要应用于：汽车碰撞测试、冲击测试、跌落测试。河北油品传感器专业
低频振动加速度传感器，应用：建筑物震动监控、地震探测、桥梁监控、基础设施振动研究、结构测试。湖北温度传感器应用
315A的特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长期保持输出稳定的特性。内部电路是在IEPE系统的两线制上同时提供恒流源激励和传输低阻抗电压输出信号，信号地内部屏蔽，并与外壳隔离；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性；输出连接头采用标准的MIL-C-5015玻璃绝缘连接器以满足不同环境下使用时输出的稳定性；315A系列加速度传感器支持粘合剂安装，也支持1/4-28的螺纹孔牢固安装。315A系列加速度传感器具有频带响应宽和抗冲击的特性，所以常在有意外冲击信号的环境下用于工业振动监控。另外，森瑟科技还提供与标准MIL-C-5015接头配套的线缆，型号16A-L可选。湖北温度传感器应用
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