如火花塞能够正常打火,而不能看到火焰,请确认空燃气供应情况,并调整空气和燃气的压力到合适的范围。 1. 合理的空燃气比例是点火的必要条件,这就要求我们要提供合理的空燃气压力。 2. 在确定有燃气的情况下,空气压力太大或太小都有可能无法点燃。 3. 不同品牌不同型号的烧嘴所要求的空燃气压力有所不同,此时要查看相关技术资料或咨询厂家。 4. 一般情况下空燃气压力越小点火成功率越高,深圳点火器品牌哪家好。 5. 配备空燃比例阀的管路系统,在点火时由于空气压力低,往往空燃比例阀没有被顶开,这时我们要调节比例阀弹簧,深圳点火器品牌哪家好,使比例阀开启一定的开度,深圳点火器品牌哪家好,允许一小股燃气过去参与点火。多方面的因素共同影响点火控制器的选型,在注重经济价值的同时也需要考虑使用价值。深圳点火器品牌哪家好
炽热丝点火简称热丝点火,其原理对大多数热丝来说与小火点火相似。热丝点火系统主要由三部分组成:小火点火器、电源与开关和热丝点火元件。设置小火点火器的目的是为防止热丝长期接触火焰而使热丝烧坏,其电源在家用燃具上多用干电池,在公共福利及工业燃烧装置上多用市电。 热丝即电阻丝,种类也很多,有金属热丝点火元件,如铂丝、铂铑丝、镍铬丝及铁铬铝丝。在民用燃具上多用前两种,做成螺旋形;而在工业上多用后两种。线径及所通过电流根据具体要求而定。此外,还有非金属热丝点火元件,主要有碳化硅和二硅化钼两种热丝。两者均具有耐高温、抗氧化、使用寿命长的良好性能,但由于延展性很差,加工成点火元件比较困难。 热丝点火的优点是点火可靠,缺点是需外加电源。深圳点火器品牌哪家好脉冲点火器就是我们常用的燃气灶的点火装置。
对于交流点火器(AC-CDI),其电源输入端通常可以接受二百伏的脉冲电压,对电瓶的12V电压几乎没反应,电表正向测量其与地线端为“不通”。反向测量,有时会测量到点火器内有只放电的整流管。若是直流点火器(DC-CDI),电源输入端接上+6V~+12V时,通常会因点火器内的“升压电路”,有7mA~26mA的“待机电流”。对于直流点火器,由于点火器内有升压电路,如果接上12V电源,会有有7mA~26mA的“待机电流”,这是鉴别交流点火器与直流点火器简单、重要的区别。对于性质不明的点火器,首先应该做的就是使用12V电源进行测试!如果随便接磁电机进行测试,启动的一瞬间就会将直流点火器烧毁。
由于点火烧嘴的安装位置往往在燃烧器壳体内部或旁边,喷口接近主燃烧器喷口,如果点火烧嘴的喷出压力等于或小于主燃烧器喷出压力,就会被主燃烧器喷出气流压制,容易导致火焰不稳定甚至熄火。配置大功率烧嘴**点火控制器,要能实现双路火焰监测,且互相不能干扰。为安全考虑,大功率燃烧器的点火必须经火焰监测装置验证,确保点火点燃以后,主燃气控制阀才能打开,点燃主火焰,并要实时监测主烧嘴火焰。一旦主烧嘴火焰熄灭,必须输出报警并切断燃气供应。点火烧嘴控制器能够自动点火,双路火焰监测,熄火安全锁定功能。点火安全时间为5s,熄火安全时间为1s。烧嘴控制器的高温模式不仅*只用于高温设备,还可以使用在一些我们主观上不想受火焰信号影响的场合。
将点火器的接线都插接上时,先不要接电源线(交流点火器的充电端),或是预先就将磁电机的高压输出线头拔开。在确定点火器的地线与车上电路的地线连接良好后,再将高压帽从火花塞上拔出,插一备份的火花塞搭在车体上。比较后是将摩托车上的直流电路(火线是接电瓶+极。)去连接点火器的充电端。将点火器按上述连接好电路后,转动磁电机使触发传感器给点火器送去点火信号,看火花塞是不是打火。如果火花塞打火,这就是直流点火器。(交流点火器的充电端通常接受上百伏电压,对电瓶的12V无动于衷。)如果暂时不打火,也要仔细认真地检查原因,或是用电表测量法确定点火器性质,不可轻易误判为交流点火器。点火系统主要由三部分组成:小火点火器、电源与开关和热丝点火元件。深圳点火器品牌哪家好
一般情况下空燃气压力越小点火成功率越高。深圳点火器品牌哪家好
下面我们来分析一下烧嘴点火故障原因及解决办法,一般烧嘴都配备有点火电极及通常所说的火花塞。首先观察火花塞是否正常打火,若不打火,请确认以下条件,供大家参考: 1. 点火电极要与地极之间保持约2mm的较佳距离。 2. 点火变压器(TZI/TRE 820)是否有高压输出:先确认烧嘴控制器(SFD 258或BMU)的变压器供电端子是否有电压输出,然后确认点火变压器是否完好或接线是否正确。 3. 点火电极是否在烧嘴内部短路,造成没有在点火区域打火。需查看烧嘴内部电极绝缘情况。深圳点火器品牌哪家好
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