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    粉末无法外溢，又保证了室内的粉尘浓度不超过界线。这种回收配置的优点是结构紧凑、占地面积小，由于无需连通管路，因此维护、清理都十分方便，并且设备投资相对较少。其缺点是滤芯的回收负担较重，容易堵塞、损坏，此外安装滤芯一侧不能设置操作口，因此宜用于喷粉量不大、回收负担较轻的场合。单管旋风分离器俗称“大旋风”。当将其进风口用管路与喷粉室的抽风口(常设在喷粉室底部)连通，并将其出风口与布袋过滤分离器的进风口连通时，就构成了单管旋风加布袋过滤的二级回收装置。这种二级回收装置工作时，从喷粉室抽出的气、粉混合空气先进入单管旋风分离器。在高速旋风的离心作用下，80%以上较大粒径的粉末均沿旋风管壁落入管底，含有少量细粉的空气转入布袋过滤分离器进行过滤分离。由于有两级装置的配合作用，因此可以承受较大的回收负荷，回收率达95%以上。这种二级回收配置在喷粉室的结构设计上，可以做到不占据两侧的操作位置，因此有利于较大工件的喷涂操作。其缺点是，占地面积较大，尤其是大旋风内部及回收管路的清理不便，因此不适用于换色频繁的静电粉末喷涂。这种回收配置的连接关系及作用效果均与大旋风加布袋的回收配置类似。不同的是：多管旋风。

    如汽车车身）时，则电喷***安设在往复式侧喷机（或顶喷机）上进行喷涂。在采用往复静电喷涂机的场合，为获得膜厚均一的涂膜，应正确地选用电喷***的行走速度（即往复运行速度）、重复喷涂的次数以及对涂料喷出量的控制。电喷***的行走速度（v）可按下式计算v=v。Ln/P式中v——电喷***行走速度（m/min）；v。——运输链速度（m/min）；L——理论**大行程（m）；n——重复喷涂次数；P——有效喷涂幅度（m）v。和L值的大小取决于涂装线的产是琢被涂物的**大喷涂宽度。一般L值要比**大的喷涂宽度大（～）m。电喷***行走速度（v）与n、P的相互关系如图4-61所示，重复喷涂次数、喷涂幅度的不等，将会造成涂膜的厚薄不匀。一般喷雾图样是边缘薄中间厚（请参见图4-55、图4-57、图4-58），所以要靠重复喷涂来消除涂膜的厚薄下均现象。一般轿车车身面漆涂层的重涂次数为（2～4）次。喷雾图样与喷涂次数的关系，如图4-61所示。有效喷幅与电喷***的类型、少料的喷涂量、旋杯的转速及喷涂距离（即极间距）等有关，一般有效喷幅为300mm以上，可实际测定之。为保持适当的喷涂次数（或称重***率），电喷***行走速度必须是可调的。假如喷***行走速度太快。精密静电喷涂需要注意什么？

    一．自动静电喷涂法及其装备静电喷涂法是以接地的被涂物作为阳极，涂料雾化器或电栅作为阴极，接上负高压电，在两极间形成高压静电场，阴极产生电晕放电，使喷出的涂料滴带电，并进一步雾化，按同性相斥、异性相吸的原理，使带电的涂料滴在静电场的作用下沿电力线方向吸往被涂物，放电后粘附在被涂物上，并在被涂物背面的部分表面，靠所谓的“静电环抱”现象也能涂上涂料（图4-52）。因此它是自动喷涂的方法之一。静电场的现象已早为人知，但在工业上获得应用需经过了漫长的几个世纪。在本世纪20年代静电喷涂工艺***应用于工业，当初仍采用传统的空气喷***向由阴极电栅和被涂物构成的静电场中喷射涂料，荷电后吸往被涂物，这种喷涂法称为阴极电栅静电喷少法（图4-53）。喷***与荷电装置合在一个机构中可为提高喷涂效率提供了很大的可能性。直到1950年才出现了***支旋杯式静电喷***，涂料的雾化和荷电合并在一个机构中。这种工艺命名为电喷***静电涂装法（RansburgII法）。它***使喷涂效率有可能提高到955，这无疑是重大突破。就这样使静电喷涂工艺成为一种成熟的技术，高转速旋杯式静电喷涂系统是其进一步的发展。基于它具有与众不同的特点。专业静电喷涂厂家，找江苏昌伟业。常熟机架静电喷涂哪家好

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    施工性能不佳，易产生流挂。另一方面，也易造成漆滴带电量不足，工件表面吸附效率降低。如果用量过多，涂料黏度过小，涂层厚度偏薄，漆滴导电率太高，对设备的绝缘性和防火方面的要求相应提高，静电喷涂设备容易漏点，造成危险[2]。这是实际上也要求低导电率稀释剂与涂料本身具有良好的匹配性，以确保涂料在合理的导电率范围内，涂料黏度也能满足施工要求。试验结果表明：涂料的电阻率在10-40兆欧·厘米，涂料黏度在18-25s（涂-4#杯）为佳。静电场的电场强度是静电涂装的主要动力，它的强弱直接影响静电涂装的质量。参照电场强度与压力和距离公式(1)所示：E=U/L(1)E-静电场的平均电场强度，V/cm；U-静电喷***上所加的直流电压，V；L-放电极与被涂物之间的距离，cm。电厂强度与静电场的电压成正比，与喷嘴和工件之间的距离成反比[3]。所以在电压一定的情况下，喷涂距离的选择十分关键。根据试验结果，喷涂距离以250-350mm为佳。喷涂距离过大，待涂装表面离漆雾的有效扇形区较远，涂层易出现露底现象；喷涂距离过小，漆雾未得到充分的分散，易形成雾化不良，涂层表面易出现橘皮、流挂及涂层厚度不均现象。进气压力的大小对于漆雾的分散效果影响很大。进气压力过小。常熟机架静电喷涂哪家好

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