抽汽止回阀是为了给汽轮机抽汽起到保护而设计的，郑州活塞抽汽止回阀。它们通过快速和严密的关闭保证当发电机跳闸、主汽门关闭时加热器或热力管道中的高能量的水或蒸汽能够被迅速地与汽轮机隔离，从而起到保护汽轮机的作用，郑州活塞抽汽止回阀。抽汽止回阀重要的设计原则为作为一个保护装置必须有很高的可靠性。汽轮机进水的辅助保护措施；后者是作为防止汽轮机进水的隔离措施，郑州活塞抽汽止回阀。由于四抽连接到辅汽联箱、除氧器和给水泵汽轮机等，用户多且管道容积大，管道上设置两道逆止阀。四段抽汽各用汽点的管道上亦设置了一个气动逆止阀和电动截止阀。抽汽止回阀结构紧凑，在导向轴和导向架之间提供润滑非金属套筒，气门升程和柔性的，它不会产生抱死现象。郑州活塞抽汽止回阀

无开信号处理检查步骤如下：阀门是否处于自由位，处于自由位：由于抽汽逆止阀是根据管道内介质使阀瓣前后“性压差而启闭的，所以在机组负荷较低的时候，阀瓣前后压差不能使抽汽逆止阀全开，阀门会处于中间某一位置。待有蒸汽后，阀门会自动开启；若仍不开启，通知机务专业检查。未处于自由位：检查电磁阀是否得电。可通过检查电磁阀磁性，测量DCS通道电压判断；检查压缩空气是否正常。可通过检查就地空气过滤器压力表判断。检查电磁阀阀体是否安装正确。行程开关异常：观察三角块的位置，若已基本到达行程开关的位置，说明阀门无异常，行程开关未触发，需调整行程开关连杆位置。郑州活塞抽汽止回阀抽汽止回阀升降式抽汽止回阀与截止阀结构类似，只缺少带动阀瓣的阀杆。

抽汽止回阀阀座和阀瓣表面为不锈钢/斯太莱表面硬化。拆装方便，易于检查维修。阀门维修可从入口或出口两端进行。适用于要求重力、动力辅助或动力强制关闭的不同应用场所。只在执行机构推杆上有盘根密封。在阀杆销轴上无盘根密封、无摩擦阻力。阀门可自疏水，无需另置疏水孔。阀体内的任何冷凝水均远离阀座面避免阀座锈蚀。在电厂正常运行情况下，气源压力使弹簀压缩，阀板处于自由状态，随蒸汽流量增大而开启在失气情况下，弹簧作用帮助阀板迅速关闭。大口径阀门和小流量的情况，外置配重帮助克服，阀板重量和提高阀板开启角度。

抽汽止回阀DCS发出指令-→电磁阀得电-→气缸进气-气缸活塞杆抬起，阀瓣处于自由位--蒸汽经过，阀瓣被顶开。机组启动时，电磁阀一定要送电，使气缸活塞杆抬起来，否则当管道内蒸汽冲开阀瓣，会将连杆抬起，可能会造成部件损坏。DCS发出指令-→电磁阀失电-气缸排气-气缸活塞杆落下-→管道内无汽或蒸汽倒流，阀门立即关闭若此时管道内蒸汽流向均正常(压力、流量正常，电磁阀误动作)，逆止阀将会关--小段行程，不会完全关闭。因为管道内仍有蒸汽，阀瓣前后的压差会使阀门保持开状态，气缸活塞弹簧的力量只能克服管道内压差的一部分。关闭的行程与蒸汽的压力和流量有关。抽汽止回阀一般适用于清净介质。

抽汽在表面式加热器中放热后的疏水，采用逐级自流方式。1号高加疏水借压力差自流入2号高加，2号高加的疏水自流入3号高加，3号高加的疏水流向除氧器。低压加热器逐级自流后，由8号低加流向凝汽器。由于各级加热器均设有疏水冷却段，可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却，使疏水的温度低于其饱和温度，故可以防止疏水的汽化对下级加热器抽汽的排挤。抽汽逆止阀分类：自重关闭型：自重关闭型(关闭)：依靠阀芯的自重或配重实现阀门关闭的抽汽止回阀设计。抽汽止回阀一投入关闭或开启状态，适用周期便很长，且不要求运动部件运动。郑州活塞抽汽止回阀

控制与连锁：自动关闭，汽机跳闸。郑州活塞抽汽止回阀

抽汽止回阀尺寸可以作到1400以上，全通径流道，程度上降低压降结构简单，维修方便，不需要将阀门从管道移开；执行机构可根据用户要求采用左置或右置坚实的阀瓣设计，防止全设计压力下阀瓣变形；抽汽止回阀用于电厂或热电厂抽气系统，或其它系统的和水等非腐蚀性介质管道上，防止汽轮机级负荷时汽轮机内的压力突然降低，抽汽管和各加热器内蒸汽倒流进入汽轮机内造成汽轮对片打碎，毁坏汽轮发电机的恶性事故，并防止加热器系统管道泄漏使水从抽汽紧密的关闭，确保在给水加热器出现水位超高时，气动装置部件接到液体逆流信号后，将汽轮机迅速隔开，给汽轮机或抽气系统以大保护。郑州活塞抽汽止回阀

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