内河助航标志功能分类：内河航标按功能分为：航行标志、信号标志、专属标志三类。航行标志：航行标志指示航道方向、界限和碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标，上海建筑物航标灯、左右通航标、示位标、泛滥标及桥涵标等十种。通行信号标：设在上、下行船舶相互不能同视，同向并驶或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁，上海建筑物航标灯、通航建筑物及施工禁航等需通航控制的河段，上海建筑物航标灯，利用信号控制上行或下行的船舶单向顺序通航或禁止通航。航标灯白色表示有礁石，同时安装在白色椎体上的则表示左岸，面向长江下游的左侧即为左岸。上海建筑物航标灯

船舶在航行时依靠航标灯来指引航行，因此对航标灯的灯光和可见度的要求较高，由于水上环境多变，传统的航标灯存在有很多缺陷，例如海上一体化航标灯一般使用蓄电池为能源，需要定期更换电池，耗能较大成本较高，缺乏智能控制导致了即使在白天能见度较高时蓄电池依然为灯芯供电，造成了电能浪费；也有一些一体化航标灯采用了太阳能发电，但是由于光伏板设置不合理，在航标发生位置偏移时光伏板位置改变，导致太阳能利用率较低。太阳能一体化航标灯应用领域：适用于内河、海上、高楼、灯塔、浮标、岸标、灯桩、井架信号灯等。可定制要求：可以定制闪光频率或定光。可定制GPS同步闪烁。可远程遥测灯具，无障碍物遮挡遥控距离6km，GSM/GPRS远程遥控遥测。上海建筑物航标灯航标灯一样以一定的频率闪光（闪光频率也称“灯质”国际标准灯质为256种）。

LED光源的航标灯有着更好的应用性能，其有效弥补传统灯具在光源寿命、灯光强度等缺陷，而且在节能环保上优势十分明显。内河助航标志使用规则 （1）决定河流左、右岸的原则。按水流方向确定河流的上、下游，面向河流下游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸。对水流流向不明显或各河段流向不同的河流，按下列顺序确定上、下游：a.通往海口的一端为下游；b.通往主要干流的一端为下游；c.河流偏南或偏东的一端为下游；d.以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上下游。（2）必须区分左、右的内河航标。颜色是：左岸为白色（黑色），右岸为红色；光色是：左岸为绿光（白色），右岸为红光。

LED航标灯具有良好的水准配光特性：水准配光指标一般用水准配光特性曲线表述，可以直观地在多个同心圆周上看出它的峰-穀值，并可通过座标上的精确定位来确定峰-穀值的百分比。通常情况下，峰值与穀值越接近，其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航标灯，其峰-谷值一般都在10％以内。LED航标灯可以采用先进的驱动电路，现代LED航标灯必须具备高转换效率的驱动电路（一般采用开关电源），采用软体实现的高精度闪光週期；带有自检测电路和带有标准电脑串口的智慧化控制电路，从而可以方便地接入各类遥测遥控系统或ＡＩＳ系统等。太阳能航标灯的光源绝大多数都是LED，LED功耗小亮度高，是新一代的白色光源。

太阳能一体化航标灯：航标灯按供电方式可分为两大类：接电类航标灯和太阳能航标灯，其中太阳能航标灯按照产品的整合程度又分为一体式和分体式。一体式即灯具和电池、太阳能板等等组合在一起，形成一个整体的结构；分体式一般是太阳能板单独分开，通过较长的接线和灯具分开安装。前者主要适用于功耗不是很大的灯具，太阳能板体积较小，和灯具比较吻合，后者太阳能板体积一般较大，适用于太阳光比较弱的北部地区或是功耗比较大的灯具。航标灯一般指海上、长江及河道船舶通行的指示标志。上海建筑物航标灯

购买航标灯或航标灯时应当注意：看产品售后，比如保修期等等，避免不必要的烦恼。上海建筑物航标灯

LED航标灯简介：传统的航标灯由于光源的性能影响，存在着发光亮度低、射程短、可靠性差等问题，而LED光源是一种半导体固体发光器件，它是利用固体半导体芯片作为发光材料，具有体积小、寿命长、效率高等优势，是目前代替航标灯传统的卤素光源的理想选择，其使用优点主要体现在以下方面：LED航标灯体积小、重量轻：LED航标灯基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面，所以它非常的小，非常的轻，可以减轻航标灯的整体重量。LED航标灯耗电量低：LED光源有着节能优势，耗电非常低，LED航标灯的工作电压是2-3.6V，工作电流是0.02-0.03A，这就是说它消耗的电不超过0.1W。上海建筑物航标灯

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