船用发电机的日常维护与保养的注意事项——拆装注意事项：发电机拆装方法与异步电动机大致相同，但由于发电机重量大，拆装时应注意不要碰伤。拆卸端盖时，注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈； 取出转子时，乐清船用单相发电机价格，要在电机定、转子间垫以纸板，以防损伤铁芯和绕组；在用钢索绑扎转子时，钢索不得碰到转子轴颈，乐清船用单相发电机价格、凤扇，乐清船用单相发电机价格、集电滑及转手引线。绑钢索处必须垫以木板或橡皮。船用发电机的日常维护与保养的注意事项——发电机的烘干：新安装好的同步发电机，在运行前，一般都应进行烘干。如果绝缘电阻满足要求，可以不进行烘干，但运行开始的24h内负荷较好不超过额定容量的50％。凡是运行中的发电机停车检修或停用时间超过规定的限度，绝缘电阻低于规定值时，必须进行烘干。若确定是表面受潮时，可以用带负荷干燥法进行烘干。船用发电机如果*为表面受潮时，可用带负荷干燥法烘干。乐清船用单相发电机价格

船舶发电机运行中的监测：运行中的发电机，应根据主配电板等处仪表的指示情况，对发电机进行监测，以便及时发现不正常现象，消除隐患，保证船舶正常供电。发电机温升的监测：发电机运行时，由于铜损、铁损及机械损耗等原因会使其温度升高。发电机各部分的温度等于冷却介质的温度与其对冷却介质的温升之和。发电机温度过高，会加速绝缘材料的老化，缩短发电机使用寿命，甚至会引起烧毁发电机的严重事故，所以对运行中的发电机必须严格限制各部分温度，使其不超过较高允许温度。无限航区的船帕，环境温度规定为45℃或50℃。当机舱温度升高时，发电机的允许温升相应降低，其允许的较大输出功率也降低。用埋置在发电机定子槽内或定子绕组端部的测温元件来测取温度，并可加装温报警装置。日常检查时，手摸发电机外壳可粗略估计发电机温升是否正常，通常只要手摸得上(即手能放上)，说明发电机外壳温度一般不超过65℃，即温升在正常范围内。但要注意的是随着绝缘材料允许温升的提高，一些新型电机正常工作时其外壳温度是很高的。三门船用柴油发电机价格由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等3种情况。因此不同用途对柴油发电机组的要求就有所区别。

我国船用柴油机发展关系到国家重大的与经济安全战略，2003 年以来，**领导同志十分重视并充分肯定了船舶工业在国民经济发展中的积极作用，尤其是2004 年宏观调控的背景下对船舶工业更快、更大发展寄予殷切期望。在这种背景下，我们认为，我国船用柴油机工业已经具备跨越式发展的基础和各种有利条件，未来十五年中我国船用柴油机制造业将极有可能雄居世界前茅。也许由于世界造船业持续景气，中国造船业称雄世界可能并不需要那么长的时间。由于我国船舶柴油机与国外水平存在很大差距，要大力发展我国造船工业，我国船舶柴油机必须坚持走“引进—消化—吸收—创新”的国产化技术创新之路，加快船舶配套动力的发展。总体目标是通过引进生产许可证，对柴油机技术的消化吸收，突破关键技术，提高生产能力，开发研制具有自主知识产权的产品，到2020 年，基本实现一个以研究所、柴油机整机厂及专业化配套厂组成的船舶柴油机研发、生产体系。

1994 年以来我国船用柴油机发展严重滞后。据日本赤岩昭滋先生统计，在1982-2001 年20 年间中国船厂建造的2664 艘、1692.6 万总吨船舶，共装用柴油主机3691 台、853.6 万千瓦，其中国产主机1851 台、568.1万千瓦，进口主机1503 台、259.5 万千瓦，制造国不明的主机337 台、26.0万千瓦，按台数计，国产主机占50%，进口主机占41%，按功率计，国产主机占67%，进口主机占30%。统计数据来源于或依赖于日本赤岩昭滋先生的统计，也从另一个侧面反映了一个严峻现实，过去20 多年关心我国船舶配套业（尤其是船用柴油机）发展的本土**和学者实在太少了。短路电流干燥法：发电机输出端短接，调节转子励磁电流，使定子每相电流为额定电流的50-70％。

船用发电机投入运行前的检查对于新安装或经过大修及长期停用的发电机，在投入运行前应进行以下的检查工作： （1）仔细查看发电机内部，不得有杂物存在，防止落入螺钉、工具、抹市等异物；（ 2）用大约两个大气压的干燥压缩空气或皮老虎去除发电机各部分的灰尘，为避免损伤线圈，不得使用金属吹管；（ 3）检查发电机轴承的润滑情况（大型发电机多用滑动轴承），润滑油和润滑脂的质量与数量必须符合维护要求；（ 4）检查发电机与其原动机的连接情况是否良好，并且两者的轴线应在同一直线上；（ 5）检查转子是否灵活，同时检查轴承质量；（ 6）清洁集电环。为保证发电机正常工作，在它附近不应有水，油及污物堆积，不能有腐蚀性气体，以免损伤发电机绕组绝缘。三门船用柴油发电机价格

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船用三相异步电动机常见故障的检查及维修方法——电机绝缘故障：船舶环境具有特殊性，其电机在运行过程中发生绝缘故障的概率往往较高。在船用电机的制造上，世界各国都根据其不同的使用环境制订了不同的标准和要求，以此降低在特殊环境中电机故障的发生率，长期以来，造船行业和电机行业在电机的绝缘研究上都极度重视，但是船用电机也依旧时常出现绝缘故障。其主要故障原因是绕组的机械性能和耐电性能不够好以及绝缘性能很差。许多厂商为了降**造成本，在制造过程中降低用料的质量，并且制造工艺落后，从而导致了电机绝缘性的下降。在电机的恶劣工作环境里，绝缘层寿命缩短了很多。电机的制作工艺、绝缘材料本身的质量以及电机本身的结构特点、工作环境和日常的维护是分析其故障较主要的几个方面。要想电机的寿命延长，定期的检查和保养必不可少。乐清船用单相发电机价格

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