机床回转油缸卡死原因解析

1.现象描述:客户购买新油缸来替换旧油缸，油缸装上去之前检查一切正常，装上机床后第二天主轴就被卡死了，无法旋转。

2.问题分析：通过手动拨动油缸的铝壳却无法转动，杭州大孔径回转油缸服务电话，可以判断出油缸自身已经卡死，所以导致主轴卡死。

3.当场拆开油缸后发现：回转油缸本体和套筒内侧上面有很多黏性极强的油垢，所以导致新油缸还没有投入使用就卡死的现象。

4.根据现象分析可以知道：客户更换新油缸，但没有彻底清洗干净液压站内部，所以不干净的油品进入间隙很小的油缸内部导致油缸无法转动。

5，杭州大孔径回转油缸服务电话.解决方案：彻底清洗液压站或更换新的液压站，用清洗剂去除油缸里面所有油垢，杭州大孔径回转油缸服务电话，重新安装组合即可。 千岛拓新公司助您缔造美好未来！杭州大孔径回转油缸服务电话

公司简介：杭州千岛拓新进出口有限公司是一家中外合资企业，成立于2005年，公司专业经销千岛油压卡盘、油缸；千鸿卡盘；丽勋顶针；潭兴、宝嘉诚电脑数控分度盘、油压等分精密分度盘；元骏精密油压虎钳、机械虎钳、精密气压虎钳；昱暐标准化治具；瑞亚切屑液净化机、底屑过滤循环机、油雾回收机；绅纲工程有限公司特殊动力卡盘、大尺寸动力卡盘、油压回转缸等高精密产品；德国ZERO

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公司一直致力于数控机床加工夹具解决方案，提供快捷的售前、安装和售后服务。

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如何正确选择回转气缸（二）

一、回转气缸的性能及特点：

1. 免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑；

2. 耐久性：气缸本体、采用高质量不锈钢、硬质氧化铝合金材质，前后端盖经过阳极硬质氧化处理，不仅具有耐磨耐腐蚀性，而且更显外观小巧精美；

3. 可调缓冲性：该产品除了带有固定缓冲外，气缸终端还带有可调缓冲，使气缸换向时平稳无冲击；

4. 安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择；

5. 耐高温性：可采用耐高温密封材料，使气缸在180°C高温条件下正常工作；

6. 附磁性：气缸活塞上装有一个永久磁铁，它可触发安装在气缸上的感应开关来感应气缸的运动位置；

7. 行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是气缸在其行程范围内实现可调（推力

F1= 拉力F2

）；

8. 派生多样性：可在原来的基础上派生出多样化的非标产品以此适合客户需要的各种使用要求 ；

防止空气进入液压油缸缸体的7大方法

液压油缸要想正常的进行工作，并且使其寿命尽可能的长，那么防止空气的进入是很重要的一个方面。为防止空气进入液压油缸缸体，在使用和维护时应注意以下几点：

1、经常检查油箱中油面高度，保持有足够的油量。

2、在工作过程中，油液会损耗，必须及时补充新的同规格油液。

3、即使在极限低油面时，吸油管1：3和回油管口也应保持在油面以下。

4、使用性能良好的密封件，失效的密封装置应及时更换，管接头及各接合面处的螺钉都要拧紧。

5、在使用中尽量防止系统中各处的压力低于大气压力或形成局部真空。

6、液压系统中进入空气是不可避免的，为了排除空气，有的油缸在其上部设有排气阀。在机器未开动前，应将排气阀打开，使油缸在极限大行程范围内往复运动几次，以排除系统中的空气。

7、在更换油箱中的油液后，应开动机器循环运转几次，以排除系统中的空气。

液压油缸的维护与保养，需要客户细心的观察。

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回转油缸的问题排除

 回转油缸当活塞不能作动时，

a.首先由高压软管中，检视油压系统是否处于正常的运作中。

b.确认所有的配管都正确无误。

c.依照前面的故障排除法排除故障。

回转油缸当油缸推力不足，

a.在接近油缸的入口处装置一个压力计，并确定压力是否为正确值。

b.当侧油管的泄油量较正常的量多时，可能是因为O型环破坏所成。

回转油缸当油温上升时，

a.首先确定油压油的粘度是否合乎标准。

b.检视油箱内的油压油是否消耗减少，须要补充。

c.假如室温太高造成油缸散热不良，使用热交换器或风扇来控制温度

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液压油缸出力不稳定原来是这些问题（二）

液压机制造行业所的共识的是，液压油缸无作动应当是普遍的常见故障状况之一，当这一难题出現时，做为作业者的人们到底该怎样确诊并去除其常见故障的根本原因呢？人们能够先从以下内容下手：

一、若有液压油进到槽体，则查验进到槽体的液压油是不是有充足的工作压力。

1.系统软件若常见故障，根本原因是泵或调速阀存有常见故障难题，应立即查验泵或调速阀的常见故障状况并多方面去除；

2.內部泄漏比较严重，活塞杆与活塞松动，液压密封件毁坏比较严重，这时应拧紧活塞杆与活塞并立即拆换液压密封件； 杭州大孔径回转油缸服务电话

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