>> 当前位置:首页 - 产品 - 昆明单向塑料土工格栅现货 创新服务 云南纭慷土工材料批发厂家供应

昆明单向塑料土工格栅现货 创新服务 云南纭慷土工材料批发厂家供应

信息介绍 / Information introduction

玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以**无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、耐腐蚀等优良性能,昆明单向塑料土工格栅现货,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。【云南纭慷土工材料有限公司主要产品:土工布、土工膜,昆明单向塑料土工格栅现货、土工格室、土工格栅,昆明单向塑料土工格栅现货、无纺布等。欢迎来电咨询或添加微信交流。】 聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料。昆明单向塑料土工格栅现货

塑料双向土工格栅符合抗拉强度高、延伸率小能起延缓并阻止裂缝展开(栅条)和强度低而延伸率较大来起隔离裂缝上升(无纺布)的双重作用之外,,还因它具有的双层薄无纺布易在浸透沥青后而有很好的防渗水作用。另外,它的栅条材质是目前高分子塑料中物理力学性能较好、栅条结点为焊接因而抗弯刚度要比经编和编制类土工格栅的结点要好。这些对它的扩散应力是有利的。

公路的使用年限不超过几年,运行时间并不长。此期间摊铺的塑料双向土工格栅也*是在其上某个范围内有行车荷载下才受到拉力作用。另从每天车流量计算其受拉力作用的频率也较小。所以,反映在栅条上产生的蠕变(应力松弛)及疲劳效应并不会明显。【云南纭慷土工材料有限公司主要产品:土工布、土工膜、土工格室、土工格栅、无纺布等。欢迎来电咨询或添加微信交流。】 昆明聚丙烯土工格栅供应厂家护坡材料土工格栅的应用技术是什么?

双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积长久性承载的地基补强。双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等长久性承载的地基补**挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。【云南纭慷土工材料有限公司主要产品:土工布、土工膜、土工格室、土工格栅、无纺布等。欢迎来电咨询或添加微信交流。】

塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。



钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液或油类腐蚀;不会受到微生物侵害。

在施工过程中,要因势利导,因事而变。在实际工程施工中,控制涤纶土工格栅的施工质量的关键是:(1)涤纶土工格栅搭接施工时,要严格按照设计要求,确保土工格栅的强度方向与施工线路的方向垂直相关;(2)涤纶土工格栅的表面必须避免被碾压机械直接碾压;(4)涤纶土工格栅施工完成后,应尽快用土工格栅掩埋,以有效避免涤纶土工格栅长期暴露在紫外线照射下而老化。涤纶土工格栅施工完成后,应确保所用材料符合质量要求,外表面应避免老化、损坏和污染。涤纶土工格栅收货抽检时,应严格按照供应规格和批次进行,并根据合同的供应标准和相关国家标准进行质量验收。



单向塑料土工格栅的施工方法。云南土工材料供应。昆明单向塑料土工格栅现货

必须做好土工格栅与旧路基之间的稳固连接,使土工格栅调节不均匀沉降的加筋效果得到有效的发挥。昆明单向塑料土工格栅现货

玻纤土工格栅在沥青面层中,能够将上述的压应力与拉应力涣散,在两块受力区域之间构成缓冲带,减少了应力骤变对沥青面层的损坏。玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量,确保了路面不会发作过度变形。

耐高温车辙沥青混凝土在高温时具有流变性,在车辆荷载效果下,受力区域发生洼陷,车辆荷载撤消后,沥青面层无法彻底恢复原状态,即发生了塑性变形,在车辆重复碾压的效果下,塑性变形不断堆集,构成车辙。经过沥青面层结构剖析可知,高温下的沥青混凝土在遭到荷载的碾压效果,构成了微量的波形流变,面层中没有任何能够束缚沥青混凝土流变的骨架资料,构成沥青面层流变的累积叠加,这是构成车辙的底子地点。

在沥青面层中运用玻纤土工格栅,其在沥青面层中起到骨架效果,沥青砼中集料贯穿于格栅间,构成复合力学嵌锁系统,约束集料运动,增加了沥青面层中的横向束缚力,沥青面层中各部分互相控制,避免了沥青面层的推移,然后起到反抗车辙的效果。【云南纭慷土工材料有限公司主要产品:土工布、土工膜、土工格室、土工格栅、无纺布等。欢迎来电咨询或添加微信交流。】 昆明单向塑料土工格栅现货

免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。

查看全部介绍
推荐产品  / Recommended Products