气缸在使用过程中不易更换油脂，特别是一些小型气缸还需要做到终生润滑。而气缸工作时温度变化又很大，经常是低温启动，高温运行。这就要求润滑脂一定要在满足上述其他条件的情况下还需要有长的使用寿命，不容易发生变质，保证长效润滑，四川汽缸密封涂料，以满足气缸长时间的正常运行，四川汽缸密封涂料。所以要选择选用长寿命的润滑脂，威伏系列正可以满足气缸在工作的过程中会产生高温，如果高温性能不好，容易出现润滑脂变稀从密封圈上流失或者直接变干的情况，失去润滑效果，四川汽缸密封涂料，加剧密封圈的磨损。所以好的气缸润滑脂要做到再高温200℃的情况下不易干，不易流失，能正常起到润滑作用。威伏系列特种工业润滑脂是一全合成复合型高温多用途润滑脂。威伏汽缸密封剂用于工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封。四川汽缸密封涂料

汽轮机汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂，要求在高温、高压、高负荷工况下，长期运行、性能稳定。汽缸密封脂是一单组份，膏体高温密封剂，汽缸密封脂主要用于汽轮机汽缸结合面的密封，亦可用于高温热炉管道法兰面的耐温密封。汽缸密封是金属对金属的密封接触，汽缸密封脂在缸面密封区形成油膜粘性油时，才可能达到严实密封，密封介质包括：过热蒸汽，各种气体、酸、碱、盐、油等，汽缸密封脂的质量直接影响汽缸的密封效果。四川汽缸密封涂料威伏汽缸密封剂是一种触变性膏体，高温不淌，低温不硬，便于施工。

高温密封剂”是我司以耐高温为特点的**性产品，比其它耐常温的(MFZ)传统产品具有明显的优越性，较高耐温可达900℃以上，较低耐温可达-55℃以下，粘温性超出一般要求，如高温汽缸密封剂、高温液态密封剂、高温封注密封胶、高温封火密封胶。其产品型号：威伏600高温汽缸密封剂、威伏700高温汽缸密封剂、威伏900高温汽缸密封剂、威伏T90高温透平汽缸密封剂。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用

汽轮机汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂，要求在高温、高压、高负荷工况下，长期运行、性能稳定。汽缸密封脂主要由两部分组成的，即油脂和固体粉料组成。汽缸密封脂主要用于汽轮机汽缸结合面的密封，汽缸密封是金属对金属的密封接触，汽缸密封脂在缸面密封区形成油膜粘性油时，才可能达到严实密封，汽缸密封脂的质量直接影响汽缸的密封效果。上海威能新材料有限公司针对此情况经过长时间研究，威伏密封脂完全达标威伏汽缸密封脂具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点。

威伏MFZ-2汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于汽轮机低压缸/中压缸结合面间隙接近规范要求临界值的机组，结合面间隙不超过0.15mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。威伏汽缸密封剂每一型号的密封胶均可通用于高、中、低压缸。四川汽缸密封涂料

威伏汽缸密封剂采用真空铁罐包装，保质期更长久。四川汽缸密封涂料

威伏＠系列汽缸密封剂是上海威能新材料技术有限公司针对电力及工业汽轮机汽缸密封开发的专门密封剂，产品可用于200MW小型机组、200MW以上中大型机组、超临界超超临界大型机组、核电常规岛汽轮机及各类透平设备。汽缸密封是金属结合面的密封，即使超高精结度的金属结合面，高温高压蒸汽仍会泄漏，因为结合面总会存在极其细微的能生成足以通过空气流的表机缺陷。只有在缸面涂有能在密封区形成油膜的粘性油时，才能达到密封。因为油膜很容易把密封结合面的缺陷填平，从而防止泄漏。四川汽缸密封涂料

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