而现有静碾及振动压路机施工，在客观上还不能有效的解决土石泥填高填方路基基础的差异变形。目前，提高路基压实密度的方法主要是采用强夯或冲击压路机进行压实施工，考虑到工期和施工效率的因素，应优先冲击压路机。冲击压路机是一种新式的路基压实机械，1997年在北京八达岭高速公路补强压实中应用，之后在宣大高速公路，南京三一26吨压路机、福泉厦高速公路，南京三一26吨压路机、连霍高速公路等高等级的公路上都有使用，时间已经证明，南京三一26吨压路机，冲击压路机在路基补强压实方面取得了不错的施工效果。压路机水箱温度过高时如何解决。南京三一26吨压路机

振动轮常见故障

常见故障：振动系统故障大多数出现在机械部分，振动轮是其主要的故障部位。振动马达与偏心装置连接的联轴器损坏。

首先，振动马达与联轴器连接的花键轴折断，这种情况极少见，一般出现在新机器上，主要是由于振动轮零部件同轴度、垂直度严惩超差，或者是由于振动轮零部件的固定螺栓断裂可松动，马达与偏心装置连接部分在承爱极大载重的情况下高速旋转断裂。

其次，尼龙套严重磨损，联轴器的尼龙套存在材质、强度或偏心装置同轴度严重超差等质量问题，导致尼龙套早期损坏，引起系统没有振动、振动微弱或振动时有时无。振动轴承的润滑散热、游隙大小直接影响轴承的使用寿命。轴承如果润滑不良，在极短的时间内将出现严重磨损，滚动轴承的比较高允许转速通常是由允许工作温度来确定。

再者，选用轴承的规格不正确，与普通高速、重载荷轴承相比，振动轴承对性能参数的要求更高，轴承的径向游隙比一般重载荷轴承要大，如果贸然选用非主机厂家提供和认可的轴承品牌及规格，将出振动失效的现象。

揭秘压路机的液压系统。南京三一26吨压路机

垂直振动压实机理

垂直振动压实技术是在普通振动压实技术基础上发展起来的一项新的压实技术，它利用定向激振压实能量利用率高、传播方向集中等优势克服了圆周振动压实能量相对分散、危害施工环境和压实深度有限的缺点，降低了能耗，提高了压实效率和深层压实质量。其压实机理如下。

（1）垂直冲击效应。激振力与作用在被压实材料上的有效作用力不同，压实质量和压实效率与振动轮压路机的动量有关。定向振动压路机振动轮垂直方向的动量变化大，对被压实材料的冲量较大，冲击能量更易于向深层传播。在压实能量传播过程中，被压实材料的大小颗粒相互挤嵌，使孔隙急剧减少，密实程度逐步增大，被压实材料的整体承载力逐渐提高。

（2）共振减摩效应。当垂直定向振动的激振频率与被压实材料的固有频率一致或接近时，会引起被压实材料内部颗粒的共振或接近共振的作用，颗粒间咬合摩擦与滑动摩擦进一步减小，有利于大小颗粒相互间发生滑移和嵌套，便于提高压实质量和压实效率。同时，良好的振动减摩作用使垂直方向的振动压实能量更易发挥作用，提高了压实有用功，降低了整体功率消耗。

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