联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。 联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确，电缆卷筒流体公接头、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移，电缆卷筒流体公接头、径向偏移，电缆卷筒流体公接头、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。 常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验等。由于流动速度较快、流体来不及热传导等原因，常可以忽略导热性。电缆卷筒流体公接头

联轴器常用术语说明: 1. 平行偏差：当两轴联接时，两轴径向间的偏差量。 2. 角度偏差：当两轴联结时，两轴的偏差角度。 3. 轴向偏差：当两轴联结时，两轴在轴方向所产生的位移量。 4. 转矩：当一作用力驱动一轴转动时，此作用力与轴半径相乘即为转矩，转矩 = 力×力臂。 5. 抗扭刚度：当物体承受扭力作用时，在其圆周上一定会产生扭曲变形，而有关此变形量大小的特性，则称为抗扭刚度，抗扭刚度大表示变形量小，反之抗扭刚度小，则表示变形量大。浙江软管流体流体是由大量的、不断地作热运动而且无固定平衡位置的分子构成的。

压差阻力和摩擦阻力：从受力角度分析，物体受到的阻力是流体直接作用在其表面上的。垂直于物体表面的是流体的压力，其产生的阻力称为压差阻力；平行于物体表面的是流体的黏性剪切力，其产生的阻力称为摩擦阻力。除了这两种力之外，再没有其它的力了。所以物体的总阻力就是压差阻力和摩擦阻力的合力，压差阻力与物体的形状密切相关，摩擦阻力则主要与物体的表面积相关。有些地方说除了压差阻力和摩擦阻力之外还存在诱导阻力，以及激波阻力等，是属于一种误解。实际上诱导阻力和激波阻力都可以归结为压差阻力和摩擦阻力（主要是压差阻力）。

联轴器的正确选用与机械产品的质量有着密切关系。在正确理解品种、类型、规格及各自概念的基础上，根据传动的需要来正确选用联轴器，首先从标准型中选择联轴器，标准型联轴器绝大多数具有通用性，每一种联轴器都有各自的特点和适合使用范围，能够满足多种情况下的选用，一般情况下无需自行更改联轴器的尺寸及材质，只有在现有标准型联轴器不能满足需要时才根据具体要求来设计联轴器。在众多的标准型联轴器中，正确选择符合需要的联轴器，关系到机械产品轴传动的性能，如可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。设计人员在选用联轴器时应立足于从轴传动及设备特性需要来选择联轴器，应避免误选或不正确选用联轴器而影响设备工作质量，不能单纯考虑主、从动端联接选择联轴器。流体是气体和液体的总称。

联轴器联结两根轴一同回转，*在停止时经拆卸才能将二者分离。 1、固定联轴器：要求被联接的两轴中心线严格对中； 2、可移式联轴器：允许两轴有一定的安装误差。 3、弹性联轴器：其中的弹性元件材料不同,能在一定范围内补偿两轴线间的位移，还有缓冲减震的作用。 联轴器通常用来联接两轴并在其间传递运动和转矩。具有吸收振动和缓和冲击的能力。可以作为一种安全装置用来防止被联接件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。上海迈颌信息科技有限公司。当相邻的两层流体之间存在相对运动时，会产生平行于接触面的剪切力。浙江PU软管流体元件分类

大气包围着整个地球，地球表面的70%是水面。电缆卷筒流体公接头

联轴器的保养: 1.目测检查,确认联轴器是否有磨损或疲劳的征兆,然后清洁联轴器。 2.若是联轴器需要润滑,检查及更换润滑油,大部份的联轴器一年只需要更换一次润滑油,不过若使用在恶劣环境或是特殊的工作条件,润滑油可能要数个月就更换一次。 3.记录针对每个联轴器作的保养工作,及保养日期。 4.若要提升联轴器的寿命,就需要在更换下一个联轴器之前,先了解其造成其损坏的原因: 异常噪音,包括有尖锐异音或是震颤音 剧烈振动或摆动 润滑油漏出或是变脏,可能表示油封己损坏。电缆卷筒流体公接头

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