我们在进行桩基施工的过程中，尤其是带声测管的，经常会遇到堵管的情况，到底是什么原因造成的堵管呢，堵管之后我们该怎么办呢？下面我们就来细细剖析一下：一、声测管堵管原因1、钢筋笼副笼刚度较低：根据设计桩长超过一定值的时候，钢筋笼有时会分为主副笼，下部的副笼钢筋较少，因此强度和刚度不是很大，淮安双接头，在运输或者下放时候回造成变形。2在运输装卸过程中：钢筋笼早运输过程中碰撞使得声测管容易变形，另一方面在下放的过程中由于吊机吊放不居中或者桩基斜率过大的情况会使得声测管碰撞孔壁现象，导致声测管出现变形。3声测管接头连接方式：声测管接头链接采用什么方式，一般是采用螺栓连接或者插入式接头焊接，螺栓连接的这种刚度不足，受到撞击就会变形或者断掉，会造成堵管。二，淮安双接头、疏通工具声测管常用疏通工具包括:1、高压水泵、抽水管、冲洗管等。2直径4mm长100m钢丝绳、(40cm、50、100cm长各一个)，淮安双接头、80m长钢绞线一捆、、2m、1m的螺纹22钢筋(一端焊接螺丝孔，便于钢丝绳固定)各一根，钢钎。三、处理措施1、顶部堵塞的情况未及时封闭声测管上口或者管口封口木塞被碰掉，导致混凝土浆体流入，就会出现声测管上口堵塞或实心的情况。终坚持以市场为导向，以满足客户需要为宗旨，通过科技创新，不断研发及引进国内外先进的技术及设备。淮安双接头

    45mm,51mm,54mm,57mm,63mm,76mm,89mm,102mm长度有4",6",8",10",12"两端压合,含内外网套,并内含不锈钢伸缩节口径有28mm,32mm,38mm,42mm,45mm,51mm,54mm,57mm,63mm,76mm,89mm,102mm长度有6",8",10",12",14"汽车排气波纹管用途：连接汽车排气管四、使用年限：一年以上五、汽车排气波纹管证书：ISO/TS16949:2009六、汽车排气波纹管产品的特点：1、产品结构形式多样，规格尺寸齐全2、用于乘用车,商用车,农用车等车辆的排气系统；3、安装于发动机排气歧管与净化器之间，可以吸收多方面的震动、降低噪音、补偿安装偏差与热胀冷缩、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。4、采用波纹成型技术，柔性好，气密性好5、产品结构形式多样，长度不受限制，可满足不同车型的需要6、产品规格尺寸可根据顾客要求设计制造7、可减少空气污染8、可根据客户要求或者图纸制作9、不锈钢SUS304材质使产品寿命更长。汽车排气波纹管有以下几种规格：BEL：Bellow（波纹管）＋Cap（端盖）B–O/B：Bellow（波纹管）＋Cap（端盖）＋Outer-Braid（外网）B–I/B：Bellow（波纹管）＋Cap（端盖）＋Outer-Braid（外网）＋Inner-Braid（内网）B–I/L：Bellow（波纹管）＋Cap（端盖）＋Outer-Braid。淮安双接头及时掌握和了解用户的信息和要求，及时了解产品使用情况，为用户提供快速、质量、便捷的服务。

    套筒声测管的按装规范准备工作套筒声测管自进入工地现场后起，在装卸、搬运、安装过程中，要避免使套筒声测管的管体扭曲、挤压变形。套筒声测管要存放在有遮雨设施的场地，避免管体生锈。进场安装的套筒声测管，首先要对管体进行检验，扭曲变形的套筒声测管不允许进入安装程序。第二：套筒声测管套筒声测管的埋设应符合下列规定：1.桩身直径D>或等于，应埋设不少于2根管；当，应埋设不少于3根管；当D<，应埋设不少于4根管。2.套筒声测管应采用金属管，内径不小于40mm，壁厚不小于。3.套筒声测管下端封闭、上端加盖，管内无异物，连接处应光滑过渡，不漏水。管口应高出桩顶100mm以上，且各套筒声测管管口高度宜一致。4.套筒声测管以路线大里程方向的顶点为起始点，按顺时针旋转方向呈对称形状布置并进行编号。第三：现场检测准备工作应符合下列规定：1.受检桩的桩身混挺土强度应符合相关要求。2.将各套筒声测管内灌满清水，管内不得堵塞。3.采用标定法确定仪器系统延迟时间。4.在桩顶准备测量相应套筒声测管外壁净间距。5.检查换能器或仪器探头的完好状态。第四：套筒声测管套筒声测管安装1、套筒声测管可直接固定在钢筋笼的内侧，固定点的间距不超过2米。

    以防止浇筑混凝土时异物掉入混凝土中，造成通道堵塞。安装：嵌入式声测管的数量和桩的横截面布局应考虑检测的控制区域。通常，当桩径不大于，沿桩径排列两桩；当桩直径大于，三个桩以等边三角形排列；当桩直径大于，四个桩以正方形排列。用途：声测管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外，还可用作桩底灌浆的管道。试验表明，桩底泥浆处理的钻孔桩可以提高其承载力，同时，声测管还可以用作冲洗和灌浆处理事故桩缺陷的管道，这时需要采取措施在需要灌浆的缺陷部位刺穿管道。超声波透射法检测，对声测管的总体要求是：接头牢固，不折断，密封不泄漏；管壁是平坦的，不会破裂，光滑且不会变形；管体是垂直的，没有歪斜。管子光滑，没有异物。当声测管材料或安装工艺较差时，可能会引起泥浆泄漏，管道堵塞，断裂，弯曲，下沉，变形等事故。对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响，甚至于无法进行超声波透射法检测。专业的生产设备、检测设施，保证所供应管材的质量。

    预埋声测管：（1）桩径；桩径；桩径，根据赤峰桥具体情况，桩基可埋设三根管。（2）声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管，其内径宜为50～60mm。检测管连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶100mm以上，且各检测管管口高度应一致，管的下端应封闭，上端应加盖，管内不得有异物，管身不得有破损。（3）检测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧，检测管之间应互相平行。现场检测：（1）现场检测前测定声波监测仪发射至接受系统的延迟时间t。并计算声时修正值。（2）测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。（3）测量点距为40cm，当发现异常时再加密到20cm.（4）选择适当的发射电压和放大器增益，并再测试过程中保持不变。（5）实时显示和记录接收信号的时程曲线。（6）将多根声测管以两根为一个检测剖面进行全组合，分别对多有剖面完成检测。（7）每组检测管测试完成后，测试点应随机重复抽测10％，其声时相对标准差不应大于5％；波幅相对标准差不应大于10％。本着分工合作、共享俱荣的服务理念，必将与您成为永远的朋友，期待与您共同发展！三沙木塞

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    预应力塑料波纹管预应力塑料波纹管是以HDPE为生产原材料，主要应用于后张预应力水泥结构，拉杆的成孔，拥有密封性好、无渗水漏浆、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的联接方式使施工联接更方便的长处，主要应用于公路，铁路，桥梁，斜坡，高层建筑等大跨度张拉工程建设中。中文名：预应力塑料波纹管外文名:pre-stressedplasticcorrugatedpipe原材料:HDPE优点:耐腐蚀功能:抗电侵蚀、柔弹力好材料优点当成孔材料受到破坏后，浆体是预应力混凝土结构中预应力钢材的一道防护屏障。塑料波纹管是一种新型成孔材料，与金属波纹管相比，它具有以下优点：一、预应力波纹管的原材料多是使用再生HDPE颗粒挤出生产成型，其特性要求原材料强度高，柔韧性好，方能使生产出来的管材符合国标标准，预应力塑料波纹管原材料主要生产地区集中在《湖南岳阳汨罗市》及周边地区，国内从事开发早的几个生产原材料的企业是：《汨罗市日兴再生塑料厂，湖南中建日兴管业》，由于涉足领域早，使得技术，产能及服务相对成熟，以上企业由于从事的早，所以在预应力塑料波纹管的原材供应中占了主要领域，原材料供应涉及全国地区。淮安双接头

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