橡胶垫圈的材质通常有NBR(丁腈胶)、SBR(丁苯胶)、HNBR（氢化丁腈胶）、EPDM（三元乙丙胶）、SILICONE（硅胶）、VITON（氟胶）、CR（氯丁胶），FFKM(全氟橡胶)等。当螺栓强度比较高，被连接件的许用压应力比较低时，防滑垫片生产厂，为了降低被连接件承压面的压应力，一般需要增加平垫圈。螺栓连接中，螺栓头或螺母承压面的压力传递是呈喇叭形逐渐扩大的，承压面越大，压应力就越小，因此增加了平垫圈可以降低被连接件接触面的压应力，保证螺栓连接的有效，防滑垫片生产厂。在有一些场合，为了保证两个连接件之间螺栓孔能一一对应，我们需要增加孔的直径一补偿孔的位置度偏差，螺栓孔超出标准要求时就需要增加平垫圈。有时为了安装调整方便，防滑垫片生产厂，螺栓孔会制成长孔，这样可以在一定范围内调节工件的安装位置，当用长孔时，须采用加厚平垫圈，根具具体情况，甚至采用专门用的垫圈或多个垫圈。垫圈的厚度，直径和强度始终会影响紧固件的长度，直径和性能。防滑垫片生产厂

垫圈一般为扁平形的金属环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，分散螺母对被连接件的压力，可分为球面垫圈、锥面垫圈、工字钢用方斜垫圈等。弹簧垫圈不只是一种防松的制锁装置,也是一种高承载制锁装置,可应用于所有强振动环境。如果正确地使用和安装弹簧垫圈,螺母和螺栓就无需再次紧固,可保证紧固件安全。1、弹簧垫圈安装很简单,只需将两片垫圈内侧斜齿面相对,置于螺母和连接材料之间即可。2、螺母被拧紧后,弹簧垫圈外侧放射状凸纹面与两端接触面成咬合状态,且垫圈内侧斜齿面坡斜角度大于螺栓的螺纹角度。3、当螺栓因机械振动而被拉长时,螺母就会随之旋转松动。而弹簧垫圈的外侧放射状凸纹面摩擦力大于内侧斜齿面间的摩擦力,从而在这个状态下,只允许内侧斜齿面间相对错动而产生抬升张力。螺栓被拉长螺栓收缩。防滑垫片生产厂垫圈一般为扁平形的金属环。

垫圈的使用需要注意什么？弹簧垫圈用于螺栓的连接，防止螺栓与螺母因受震而松脱。尤其是不易看到或不易操作部位的螺栓更应使用弹簧垫。石棉垫具有耐高温的特点，所以使用它的部件均为高温件，如排气管与缸盖之间，这些部位不能用其他垫圈代替。橡胶垫用两种原料制成，一种是密封空气的部位用非耐油原料制成的垫圈，如空气滤清器壳体上所用的垫圈；另一种密封油的部件用耐油原料制成的垫圈，如柴油机油滤清器两端的胶垫。使用时需注意的是，耐油胶垫可以代替非耐油胶垫，而非耐油胶垫不能代替耐油胶垫使用。橡胶垫长期使用中，如果发现其硬化失去弹性应及时更换，以免带来部件的磨损。

垫圈的安装顺序是怎么样的？紧固件咨询顾问认为螺栓，弹簧垫片，平垫，螺母的安装顺序是先螺栓，然后平垫，再是弹垫，然后是螺母。注意：垫片的毛刺面要在下，以免安装时损伤螺栓头下的R角，影响产品的使用安全。弹垫检测方法：1)外观:垫片的表面光滑,没有有害的缺点或者缺陷,外面应当没有尖的棱角等.或者垫片的截断部中没有严重的变形,完全压缩的时候,应当没有重叠在一起.2)尺寸:尺寸的允许差依据标准型弹簧垫圈GB/T93-1987。3)复原力:试验负重连续3次增加后,自由高度应当满足标准型弹簧垫圈GB/T93-1987范围。垫圈的作用好坏与垫圈的材质有关。

弹簧垫圈的锁紧效果一般，重要部位尽量少用或不用，而采用自锁结构。对于用于高速拧紧（气动或电动）的弹簧垫圈，较好采用表面磷化处理的垫圈，提高其减磨性能，否则易摩擦发热而烧坏或张口，甚至损坏被连接件表面。对于薄板连接处，不应采用弹簧垫圈结构。据统计，弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了。齿形弹性垫圈中的连接齿形由于锁紧力大而且均匀，在汽车行业中使用较多，而间隔齿型的则少一些。对于弹簧垫圈、弹性垫圈，根据国标，一般可选择GB699-1999《优良碳素结构钢》中的60、70钢和65Mn钢。组合密封垫圈供螺纹管接头及螺塞密封用。锥面垫片订购

如果正确地使用和安装防松垫圈,螺母和螺栓就无需再次紧固,可保证紧固件安全。防滑垫片生产厂

大多数垫圈用于分配由螺纹紧固件施加的夹紧载荷。其他垫圈的设计可帮助将紧固件锁定在适当的位置或使其绝缘，例如防止潮湿和导电。还有一些放置在轴上，用作轴组件中的垫片或起到支撑作用。开口弹簧垫圈的防松原理是在把弹簧垫圈压平后，弹簧垫圈会产生一个持续的弹力，使螺母内螺纹与螺栓的外螺纹之间产生接触压力，这种压力产生摩擦阻力矩，从而防止螺母松动。同时弹簧垫圈开口处的刃边分别嵌入螺母和被连接件表面，从而防止螺母相对于被连接件回转。用处：不能用在连接件特别硬的连接处，如果连接件比垫圈硬，垫圈的刃边无法嵌入到被连接件表面，无法起到防松作用，也不能用于预紧力要求高的连接处，会引起预紧力损失加速。防滑垫片生产厂

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