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耐刮伤剂售价 值得信赖 翔矽新材料供应

信息介绍 / Information introduction

耐刮伤剂主要应用:聚烯烃聚合物(PP,PE);汽车内外PP/TPО饰件;聚烯烃与热塑性共混物(PP/PBT,PP/***P/ABS等);热塑性弹性体(TPEE,TPR,TPE)。典型应用:PP:主要应用在汽车内饰材料,耐刮伤剂售价、滑石粉填充体系。降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度,提高矿物填料的分散性,允许更高的填充量;PE/EVA、TPE:电缆电线材料耐刮擦,尤其是高填充氢氧化铝体系,以及电子线材如耳机线、数据线中,耐刮伤剂售价,增加湿滑橡胶手感,改善表面光泽度等;PC,耐刮伤剂售价、PC/ABS、PMMA/ABS:主要是高光体系无填充材料表面耐划伤,提高材料的表面耐磨性,耐刮擦性。耐刮伤剂把产品与其相容的原材料按一定比例混合后即可直接成型或造粒。耐刮伤剂售价

耐刮擦剂使用方法有:把产品与其相容的树脂按一定比例混合后即可直接成型或造粒。推荐添加量:当添加量为0.5%-2.0%时,可改善制品的加工性、流动性和脱模性;当添加量为1.0%-5.0%时,可改善制品的表面性能(爽滑性、光洁度、耐划伤性、耐磨性等)。用于耐磨时添加2-5%,磨耗量可降低30-80%。一种添加剂,实现多种收益,有助于塑料材料二生产并提高成品部件的性能;耐刮擦助剂是较高分子量的聚硅氧烷,在一系列高分子载体中预分散或起反应,转为更大设计空间和更高生产效率的需求而设计。该系列产品可改进复合材料制造商和加工商的工艺,可扩展热塑性复合材料和成品组件材料特性。PA抗划伤剂购买PP耐刮擦剂具体要结合产品配方、设备类型、螺杆设计及工艺参数的设定。

耐刮擦剂PP:主要应用于汽车内饰材料、滑石粉填充体系。降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度,提高矿物填料的分散性,允许更高的填充量;PE/EVA、TPE:电缆电线材料耐刮擦,尤其是高填充氢氧化铝体系,以及电子线材如耳机线、数据线中,增加湿滑橡胶手感,改善表面光泽度等;PC、PC/ABS、PMMA/ABS:主要是高光体系无填充材料表面耐划伤,提高材料的表面耐磨性,耐刮擦性。优点:1、提高塑料加工的流动性、降低扭矩、充模能力。2、改善表面光泽度,消除因加填料而引起的表面缺陷,降低不良率。3、加快产品挤出速度,减少次品率,在无卤电缆料可加大填充物的添加量,降低生产成本。

提高耐刮擦的方法有:1.采用合适的增韧树脂在混合型TPO中,通常采用POE、EPDM、TPV(EPDM/PP)来增韧PP,弹性体的加入导致耐刮擦性能的下降,酸酐接枝POE更好。2.采用合适的填料:1)滑石粉是比较常规的一种填料,要选择合适的偶联剂、合适的目数。2)目前硅灰石的应用已从工程塑料方面延伸至热塑性弹性体,添加硅灰石,能改善热塑性弹性体的耐温性、提高压缩变形、改善耐刮擦性能。3)纳米材料,如白炭黑,可以提高弹性体材料的压缩变性、耐磨性、耐刮擦性能,但选择一个合适的混合工艺非常关键。一种新型升级的耐刮擦剂,选用超高分子量硅氧烷树脂经双螺杆高温剪切后造粒而成。

塑料抗划伤剂/PPO耐磨耐划:可以给汽车材料提供优异的耐刮擦性能,主要的应用是汽车外饰件和内饰件,如仪表板,控制台,门板或者保险杠,侧面防护面板,门槛等。产品特点:在滑石粉或者硅灰石填充体系具有高性能;气味小,通过气味标准测试,是低Voc,无味,可满汽车内饰环保要求;在汽车内外饰件中适用于10%~40%的滑石粉填充量;如果通过液体计量装置或预混充分地分散在聚合物中,其聚合物表面的光泽不会受任何影响。产品形态:透明液体。耐刮伤剂能够明显减少鞋材在脱模过程中的粘膜问题。耐刮伤剂售价

耐刮伤剂有助于矿物填料分散,降低扭矩,降低加工粘度,减少设备磨损,降**品不良率。耐刮伤剂售价

随着社会进步,人们对塑料制品要求也越来越高了,尤其对制品表观要求越来越高,我司推出一系列非车用耐刮擦母粒,主要用于改善电器外观件,平板电脑,手机外壳等制品的耐刮擦性能。特点:改善塑料加工性能,融体流动性,脱模性能,有助于注塑成型;降低扭矩,减少设备磨损,充模容易,降低一些制品不良率。降低一些制品表面摩擦系数,提高制品爽滑性能,改善表面光泽,增进表面丝质触感,提高耐磨性及耐擦刮性。提高阻燃性能,降低烟密度,提高阻燃(高填充)材料冲击强度和表面光泽度。具有良好的稳定性和非迁移性,表面无析出。产品低气味,低VOCS。耐刮伤剂售价

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