设备型号为4M16—93.5/30的氧压机,作为6000m3/h空分设备的配套机组,用以压缩干燥氧气,机型为四列三级,四缸对称平衡型,无油润滑水冷式气缸.一二级活塞体采用铸造铝合金,为提高活塞环槽的耐磨性,活塞环处镶有一段不锈钢的活塞体,三级采用铸造铜合金.活塞杆为3CrB不锈钢表面淬火硬化处理的空心活塞杆，调质空心活塞杆供应商,内装通油接管,十字头上的油通过接管流经活塞杆,能够带走部分摩擦热降低活塞杆的温度。空心活塞.活塞上设有一外部密封件，调质空心活塞杆供应商，调质空心活塞杆供应商,用于保持千斤顶的空心活塞和主体之间的液压力.下部活塞杆穿过套管千斤顶壳体的底座被拧到井孔中的同心套管柱上.安徽空心活塞杆哪家好，无锡新能液压供应商！调质空心活塞杆供应商
本发明公开了一种汽车空调压缩机活塞半球间隙检测装置及其方法.它包括底板,拖板,主轴斜盘固定板,斜盘夹紧气缸,左旋转角气缸,拖板气缸,插销气缸,千分表.本发明适用于将汽车空调压缩机主轴斜盘,空心活塞进行夹紧,并检测汽车空调压缩机活塞半球的间隙.将主轴斜盘装入指定工位,斜盘夹紧气缸动作,夹紧主轴斜盘,将空心活塞装入指定工位,左旋转角气缸动作,夹紧空心活塞,拖板气缸启动,带动空心活塞沿轴向运动,利用千分表检测并记录汽车空调压缩机活塞半球的间隙,检测完毕后,插销气缸动作,拖板回归原位.本发明使用方法简单,对工人的技术水平要求低,检测效率高,检测结果精确率高,适用于汽车空调压缩机活塞半球间隙的检测.福建40Cr空心活塞杆定制河北空心活塞杆加工哪家好，无锡新能液压供应商！
本实用新型公开了一种用于汽车发动机的增压型空心活塞,包括活塞本体,裙部,油环槽,气环槽,顶部,燃烧室,头部,圆柱管;其特征在于:所述活塞本体由裙部,头部,顶部组成,在头部上从上到下依次设有气环槽,油环槽,其中气环槽设置有三个,在气环槽与油环槽中均安装着活塞环;所述顶部设有多个成圆形阵列的燃烧室,其中多个燃烧室组成花型的燃烧腔,其中燃烧室倾斜设置在顶部上,倾斜角度为15°—30°;所述头部的上顶端固定安装着圆柱管,其中圆柱管的上顶面与头部的上顶面在同一水平面上,在圆柱管上设有斜面;本实用新型重量轻,结构合气体密性好,增压效果好,并且燃烧效率高
活塞杆组件技术领域,公开了一种防止污染液压油的空心活塞杆组件,用于解决现有采用无缝钢管制作空心活塞杆存在着内孔尺寸无法满足要求,内孔粗糙度差造成液压油流动阻力大以及污染液压油的问题.本实用新型包括具有通孔的活塞杆本体,所述活塞杆本体的通孔为采用深孔钻加工直接加工而成的通孔.本实用新型通过深孔钻加工直接加工出活塞杆通孔,相比现有技术采用无缝钢管制作空心活塞杆,能够根据液压缸的需要加工出所需要的内孔尺寸,同时具有内孔表面光滑的特点,降低液压油在输送过程中的流体阻力,同时也不会出现脱层的情况,从而不会由于污渍而污染液压油空心活塞杆哪家好，无锡新能液压供应商！
所以硬度低;若加热到1000℃一1020℃选用喷液冷却，加热温度高存在隐形淬火裂纹风险或是直接发生裂纹;而紧缩空进行外表淬火，可以防止隐形淬火裂纹或是直接裂纹的发生，而且可以把硬度进步到HRC50以上;因为进步了外表的硬化层硬度，因而也进步了耐磨性15%以上。2、选用580℃一590℃保温3一5小时空冷或炉冷的安稳化技术，2Cr13钢并没有显着的耐性下降趋势,安稳化技术选用空冷或炉冷，一个主要的原因在于调质序时，本次选用960℃一980℃保温2~5小时淬火技术，这一温度在2Cr13钢的亚温淬火区内,辽宁空心活塞杆加工哪家好，无锡新能液压供应商！福建40Cr空心活塞杆定制
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本发明公开了一种汽车空调压缩机空心活塞,所述空心活塞由包括以下重量百分比的组分铝合金制成:硅:8%12%;铜:2%6%;镁:0.4%0.6%;镍:0.41.0%;锰:00.4%;钼:0.3%0.5%;铁:00.6%;锌:00.2%;铬:0.4%0.6%;钛:00.4%;炭:0.1%0.3%;铼:0.2%0.6%;余量为铝.本发明能够增强产品的组织密度,提高了产品的机械耐磨性及机械强度,避免了产品发生变形,消除了产品的内应力,延长了使用寿命,满足实际使用要求.空心活塞,包括活塞杆,单向阀及由左半活塞体和右半活塞体固定连接在一起构成的活塞体调质空心活塞杆供应商
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