浅色系内饰对于耐刮擦的要求会更高，想要达到这个需求，一方面可提高添加量，但随之会出现因普通较高分子量有机硅而出现的流痕与亮斑问题；另一种方法，就是通过有机硅改性。目前，我们已研发出了耐刮擦性能更优异的同时，也能改善流痕现象的耐刮擦剂，正在做进一步的调整与试样。研发的进程是不断在前进的滚轮，立足于产品本身，在自身的性能上做更多的突破，开发产品新功能，河南脚垫耐刮伤剂、新技术，河南脚垫耐刮伤剂。今后我们会通过更多的努力，河南脚垫耐刮伤剂，研发出更多差异化的汽车PP内饰材料耐刮擦剂，迎接多样化的未来需求。耐刮伤剂性能：改善加工性能，如更好的冲模。河南脚垫耐刮伤剂

颜料用的抗划伤剂，基本参数产品特性是一款以液体形式交付的、无迁移长期的、持久性的抗划伤剂。用途：PP,PE、汽车内外PP/TPО饰件、PP/PBT,PP/***P/ABS、TPEE,TPR,TPE、颜料分散、氢氧化镁/铝。B.详细说明聚合物种类：抗划伤剂；外观：透明液体。粘度（25℃）：950～2000mPa's。C.特点以及应用：赋予涂膜良好的爽滑性，能提高漆膜的抗刮伤性，且不影响重涂，优异的混溶性；提高表面光滑度、耐磨、抗刮花、防粘连、防油污；在满足制品表面抗划伤性同时，对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响。河南脚垫耐刮伤剂耐刮伤剂用于高耐刮擦要求的领域，如耐刮擦线缆，电器外壳等。

耐刮擦剂使用方法有：把产品与其相容的树脂按一定比例混合后即可直接成型或造粒。推荐添加量：当添加量为0.5%-2.0%时，可改善制品的加工性、流动性和脱模性；当添加量为1.0%-5.0%时，可改善制品的表面性能（爽滑性、光洁度、耐划伤性、耐磨性等）。用于耐磨时添加2-5%，磨耗量可降低30-80%。一种添加剂，实现多种收益，有助于塑料材料二生产并提高成品部件的性能；耐刮擦助剂是较高分子量的聚硅氧烷，在一系列高分子载体中预分散或起反应，转为更大设计空间和更高生产效率的需求而设计。该系列产品可改进复合材料制造商和加工商的工艺，可扩展热塑性复合材料和成品组件材料特性。

耐刮擦剂之PP耐刮擦剂的产品说明：是丙烯酸酯共聚改性多功能助剂，可以普遍应用于多种高分子材料中，如聚烯烃、热塑性弹性体、苯乙烯-丙烯腈-丁二烯共聚物等，具有提高制品的表面性能，明显提高制品表面的抗刮擦性能与硅氧烷复配使用效果更佳。主要特色性能：提高PP及PP/TPO滑石填补体系性能，明显提高抗刮擦性（添加量3-5%）；进一步提高汽车材料的耐刮擦等级；提高产品喷涂效果；提供长效的耐刮擦性能；提高TPEs,TPR体系的耐磨性能；提高无填料的在TPE，TPR体系中的分散能力，减小高填充的TPE，TPR体系的表面刮花现象。耐刮擦剂PP：降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度，提高矿物填料的分散性。

塑料制品表面有好几种明显损坏的方法，其中有：尖锐物体的划痕磨料摩擦产生的磨损，改变表面性能或光泽的表面损伤或者钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”。材料在压入力和滑动力或横（侧）向力的作用下发生屈服，产生延性/脆性破坏从而造成刮痕，在刮痕中，不平的表面产生不均匀的光散射和“刮痕发化”。改善刮痕性能的解决方法有：尽可能减小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩；以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度；准确地测量耐刮擦性能，弄清楚表面破坏背后的材料科学知识对于形成改善方案是重要的。PP耐刮擦剂在注塑成型过程中，可直接添加到PP/TPO、ABS、TPE等。河南脚垫耐刮伤剂

新型升级的耐刮擦剂能够明显减少鞋材在脱模过程中的粘膜问题，同时也能够消除鞋材表面的气泡。河南脚垫耐刮伤剂

虽然聚烯烃材料的耐刮擦性能明显较差，而这一性能却是仪表板、操控台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能。抗刮性是汽车外部应用部件、ATVs（全地形车辆）等车辆、耐用品和家具等的重要性能之一。塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高聚烯烃材料的耐刮擦性能。表面性能提高的聚烯烃能很好地代替金属和工程树脂材料，同时还能很好地塑造出有颜色的用途。通过涂料、无机矿物填料和其它助剂技术可以提高聚烯烃的耐刮擦性能。此外耐刮擦性能还取决于其它很多因素，例如树脂的类型、填料含量、助剂、颜料、加工条件和表面粒度等。河南脚垫耐刮伤剂

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。