1、高压泵：
高压泵站为阀配流式轴向定量柱塞泵，5-7组柱塞付。电机直接带动泵轴旋转，由于斜盘的作用，新疆电动油泵货源充足，柱塞沿柱塞套作上、下往复运动，油液经油阀排出，汇集成一起，进入油路系统。
2.控制阀：
控制阀由单向阀、安全阀、卸荷阀等组成。
将卸荷阀手柄顺时针板动，油液进入系统油路，待压力上升至额定压力后，安全阀打开，油液经溢流口回到油箱，压力不再上升。此时开闭电机，在外油路不泄漏的情况下，可实现停泵保压。将卸荷阀手柄逆时针板动，即可将压力降至为零。
3.换向阀：
换向阀为34SM型平面密封式转阀，将换向阀手柄按箭头所示板至A向，A口供油，新疆电动油泵货源充足，板至B向，新疆电动油泵货源充足，B口供油。可使油缸往返工作。
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产品特点与主要用途
该系列电动泵是由油泵，控制阀，油箱，电机，仪表等组成的一种**完整的液压泵站。
特点：
1、体小量轻，使用方便，工作压力高。
2、单级泵站：结构简单，可获得较大的工作压力。
3、双级泵站：低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量。高压时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
4、保压功能：在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不超过5Mpa。
福桥预应力电动油泵，可定做，可安装。
新疆电动油泵货源充足电动油泵，便携式液压泵站 超高压电动液压泵。
电动液压油泵保养注意事项：
1、油泵请使用46或者32#液压油。
2、贮油容量必须在油标之上范围，尽量加满。
3、每次加油及换油时，必须用80目以上滤油网过滤，更换时需洗净油箱。换油期为六个月。
4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。
5、启动电动泵前需打开放气螺母，打开开关置于卸荷位置。
6、使用过程中发现电机温度过高，应停止使用。自行冷却后再行使用。
7、该泵出厂前已调整好，不得随意调高，需重新调整时，必需借助压力表进行。
8、高压油管出厂前，经过105MPA试验。但由于胶管容易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，频繁使用为三个月，检查时87.5MPA试压，如有破损、凸起、渗漏现象，则不能使用。
9、轴承或齿轮一般六个月清洗一次，装配时需添加润滑脂。
使用维护注意事项1、本泵的工作介质为YC-N46D液压油，也可用32号机械油代替，但不准随意换用其他牌号的油液。2、初次使用时，加满油后，电机应为顺时针方向转动，必要时请打开电机防雨罩，看是否为正转，并请点动电机数次，空转几分钟，以便排出油路中的空气。3、油箱的液面保持在油标的中心线以上，以防油泵吸空。加油时应用120目滤网滤去油中的杂质。经常使用时，每两个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。4、正常工作油温为20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或者停泵，待油液充分冷却后才能使用；油温过低时不允许直接工作，需要采取加温措施，可通过外加温或低压运转来提高油温。5、电机启动前，需将卸荷阀打开，以防电机过载。当系统为多换向阀多出口时，更应注意将卸荷阀打开，待油泵运转正常后关闭卸荷阀，再扳动换向手柄切换油液的流动方向。6、本泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。7、高压胶管出厂时进行过耐压试验，试验压力额定压力的，但长期使用时，由于胶质的老化，各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低，应注意定期检查，使用频繁者每半年检查一次。检查时用试压泵加压，当耐压低于额定压力的、凸起或时就必须更换。高压胶管使用时。 福桥机械质量好，价格实惠。
电动油泵是用于预应力张拉时，为预应力千斤顶供给张拉动力的设备。该设备的规格方式是：ZB 2×2/50，其间ZB为设备代号，一个2是每分钟额外供油量，第二个2是供油油路数，50是额外油压。 电动油泵的工作原理： 1.输油泵将燃油从油箱泵起，通过一个带有油水分离器的滤清器，通过进油管进入高压泵。 2.只需柱塞腔内的压力降至低于供油泵的供油压力时，进油阀又敞开，泵油进程又开始。 3.输油泵使燃油经泄压阀的节省孔，进入高压泵的光滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞依照凸轮的外形上下运动。 4.供油油压超越泄压阀的敞开压力，输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔，高压泵的柱塞正向下运动（吸**程），当柱塞通过卜-止点时，进油阀封闭。 5.抵达共轨压力，被紧缩的燃油就进入了高压循环（油路）。柱塞持续供给燃油，直至抵达上止点（供**程）后，压力减小，导致出油阀封闭，仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降，柱塞（泵油塞）又向下运动。哪里有卖电动油泵的厂家？新疆电动油泵货源充足
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油泵体
泵体系自吸式轴向柱塞泵，其工作过程如下：电动机带动轴旋转，轴在旋转过程中，通过轴上的斜盘将柱塞压入柱塞套内，而回程弹簧靠其弹力使柱赛时刻贴紧在推力轴承面上，轴和弹簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往复运动，达到吸排油的目的，使出油嘴得到连续均匀的压力油。
该油泵共有六个柱塞，圆周等分排列，又交错分成两条排油路，每一排油路均由三个相互间隔120度的柱塞副组成，两条排油路单独出油互不联通。
控制阀
控制阀是由左、右两个结构相同的阀体组成。
节流阀是一个可调的锥式阀，用改变其阀隙通流截面大小来调节进入工作缸的流量。卸荷阀是一个手动截止阀。打开卸荷阀，工作缸中的油便可流回油箱。持压阀是一个单向阀，用以切断千斤顶工作缸内高压油的加油路，保证停车或空运行时千斤顶不回油即持荷。
安全阀是靠弹簧压力来限制系统的 压力，调节弹簧的压力即可改变系统的 压力，从而起到安全保护的作用。
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