船用阀门故障和原因分析：阀体、阀盖的常见故障和原因分析：阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。(1）阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；或者是由于焊缝过脆，内应力过大等焊接质量差；或者由于安装不当，位置偏斜 扭曲；或者由于阀门选用不当，与工况不相适应；或者由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。(2）砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致，绍兴船用阀门控制系统直销厂家，绍兴船用阀门控制系统直销厂家。(3）腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致，绍兴船用阀门控制系统直销厂家。船舶阀门遥控系统已普遍地应用于压载水系统、舱底水系统以及油船输油系统等场合。绍兴船用阀门控制系统直销厂家

液动式阀门遥控系统：变量液压泵不需要配备蓄压器也能保证液压油工作压力，由于是液压驱动器，液压油的工作压力高，一般从电磁阀箱到每个遥控阀的液压驱动器的液压控制管采用不锈钢多芯管。多芯管的优点在于控制管很少有卡套接头，保证控制管不会泄漏，提高了遥控阀的工作可靠性。它与气动式比较，管系更安全，同样对阀的安装位置无要求，但由于有泵站、总管及管子多，维护工作量大，并且由于电磁阀的功率太小，有时会造成阀不能正确换向，导致不能遥控阀门，还由于液动驱动器上没有放气阀，导致液压管系中存有空气，使得遥控阀的操作时间一会快一会慢，并在维护时也会影响到系统工作。苍南船用阀门控制系统厂家甲板安装方式用于浸没式或操作人员难以到达的驱动器，以便于手动泵连接进行应急操作。

船用阀门的特点： 采用双偏心结构，具有越关越紧的密封功能，密封性能可靠。 船用阀门密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对，使用寿命长。 橡胶密封圈即可位于阀体上，也可以位于蝶板上，可适用不同特点的介质，供用户选择。 船用阀门蝶板采用框架结构，强度高，过流面积大，流阻小。 整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料，就可使用于不同介质。 船用阀门具有双向密封功能，安装时不受介质流向的控制，也不受空间位置的影响，可在任何方向安装。 结构独特，操作灵活，省力，方便。 船用阀门的应用：软密封中线对夹式蝶阀，双偏心法兰式蝶阀结构紧凑，90°回转开关轻松，密封可靠，使用寿命长，被普遍用于水厂、电厂、钢厂、造纸、化工、饮食等系统供排水中，作为调节和截止使用。

阀门遥控系统介绍：开阀动作过程分析：① 当切至开阀操作时，两位四通电磁阀a端通电动作，切至左位，高压油路与管路B接通，回油管与管路A接通，此时压力开关P感受不到压力信号，常闭触点1、2接通；② 流量开关（两位两通阀）进出口产生压差，在先行流量信号的作用下的流量开关切至左位，此阀接通；③ 油缸B1口进油，A1口回油，带动蝶阀逆时针转动，直至液压油缸行至限位，系统再次达到平衡。阀门遥控系统介绍： 开、关阀电路情况分析：① 开、关阀动作时，流量开关Q断开，此时PLC输入口CL、OP均不得电；② 阀开到位后，流量开关Q闭合，压力开关P触点1、4闭合，此时PLC输入口OP得电；③ 阀关到位后，流量开关Q闭合，压力开关P触点1、2闭合，此时PLC输入口CL得电。液压泵站可分为定量液压泵和变量液压泵。

船舶阀门遥控系统的选用与分析：液压驱动系统：1、电磁阀箱：电磁阀箱接受由控制台发出的控制信号或由计算机系统发出的指令信号。阀箱包括高压滤器、电磁阀、节流阀和供便携式手动泵连接的快速接头等元件。2、执行单元：执行单元包括液压驱动器和阀门。液压驱动器是安装在阀体上且由电磁阀控制的执行器件。通常驱动器分为单作用和双作用两种，根据阀的功能选择。单作用驱动器具有自动关闭功能。双作用驱动器分为开/关型和阀位型。船舶上使用的大部分阀门为蝶阀，也有截止阀、球阀和闸阀等。3、应急操作单元：应急操作单元是通过便携式手动泵或固定式手动泵操作驱动器。应急操作单元分为甲板安装和驱动器上直接安装两种方式。甲板安装方式用于浸没式或操作人员难以到达的驱动器，以便于手动泵连接进行应急操作。直接安装方式用于非浸没式且操作人员可以直接到达的驱动器，用手动泵连接直接对驱动器进行应急操作。遥控阀的开/关位置指示反馈一般为触点信号输出到控制板指示灯指示该阀的工作状态。绍兴船用阀门控制系统直销厂家

按照阀的遥控控制方式，可分为模拟板开/关控制和计算机开/关控制。绍兴船用阀门控制系统直销厂家

船用阀门的功能特性主要有以下几点：1、启闭力和启闭动量矩：启闭力和启闭动量矩是指船用阀门封闭或者开放所必需强加的作用力或者动量矩。开放船用阀门时，需求使启闭件与密封件间构成定然的密封比压，同时还要克制阀杆与骨料之间、阀杆与螺丝母的指纹之间、阀杆端部支承处及其余磨擦位置的矛盾力，因此必需强加定然的开放力和开放动量矩。2、启闭进度：启闭进度是船用阀门实现一次封闭或者开放步骤所需的示意标准。正常对于船用阀门的启闭进度无苛刻的要求，但有些工况对于启闭进度有特别要求，这在选用船用阀门类型时应加以考虑。3、操作灵敏度和牢靠性：这是指船用阀门关于介质参数变化，做出反应的速度水平。其性能锐敏度与牢靠性是主要的性能功能目标。绍兴船用阀门控制系统直销厂家

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