燕通公司经研究发现导热油的高温裂解反应主要发生在导热油炉管里。导热油在炉管里冷油流速设计要超过2m/s,一般设计为2.5-3.0m/s。如果导热油在炉管里实际流速低于2m/s，炉管就会发生局部高温，当膜温高于该导热油的热稳定温度时，就会发生高温降解反应。防止导热油高温降解反应的zui好控制就是保持导热油在炉管里流速不低于2m/s，即在控制上保持进炉流量恒定不变。要达到这一点，导热油系统中应根据现场使用情况加装导热油温控系统和压控系统，这样在多条生产线并联的情况下，通过温控与压控装置可以对各生产线中导热油循环量等进行相应调节，以达到控制导热油流速，zui大化热利用率的效果，避免导热油高温裂解的发生。

一般一个完整的导热油加热系统，包括一个稳定的供热源，比较传统的是采用煤气，锅炉。现在由于不可再生资源的不断减少，从可持续发展的方向看，电能加热已经渐渐占据主导的地位。导热油通过外力（一般是经过高温热泵）从热源方向源源不断的传递热量至所需要加温的设备上，再经过循环又回到加热系统中，自此形成一个比较完整的电加热导热油循环系统。电加热导热油循环系统一般用于需要一定高温的工业制品生产设备上，传统的导热油加热系统一般是通过锅炉等设备，将电热管直接放在系统中进行循环，这样的弊端是能量受热不均，电热管/片坏了又不容易更换。国外比较常用的是使用“模温机”来替代工业锅炉，这种方法是通过间接加热，受热的导热油温度比较均匀，更加的环保科学。导热油电加热系统已经渐渐取代了传统的工艺，是一种利于生态环保和高效节能的方法。

北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。

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