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信息介绍 / Information introduction

常见变速器油更换方法比对,我们都知道在变速器保养中,换油是关键,换好油、正确换油才能让变速器的润滑和传力更有效率。更换油品时,ZF 建议先行拆洗油底壳并更换滤清器。与传统的免拆洗方式更换油品相比较,此方式的优点在于:1.变速器在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而如果采用免拆洗的方式直接更换,会使变速器油底壳上的油泥和金属细屑随着油压而被滤清器阻拦,造成了滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,上海9速自动变速箱油口碑店铺,如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低,上海9速自动变速箱油口碑店铺,从而使油液因压力不足而造成变速器故障。2.如果直接进行免拆洗更换,新旧油液的直接混合造成旧油无法彻底流尽,或需使用更多的新油将旧油稀释循环,从而造成大量油液,经计算,为达到相同效果免拆洗方式比拆洗油底壳并更换滤清器方式换油的油品使用量高于25%以上。因此按先拆洗油底壳更换滤清器然后再使用换油机进行循环换油的方式:可以保证油液在变速器内的运行的通畅,上海9速自动变速箱油口碑店铺,可以更大程度的提高换油的效果,因此这种方式可以降低可能出现的风险,避免可能造成的损失。CVT变速箱钢带较为娇贵,建议4-6万更换。上海9速自动变速箱油口碑店铺

自从2009年采埃孚的一代8速自动变速器开始量产。与同等安装体积的第二代采埃孚6速自动变速器相比,该自动变速器不仅*增加了档位,更将总燃油消耗降低至少6%。此后,8速自动变速器作为采埃孚标志性产品之一,不断在创新中寻求突破,新型号中推出诸多概念,以实现更低油耗、更多动力和开放式的解决方案。采埃孚对2018年开始量产的第三代8速自动变速器做了许多改进。在对所有组件进行综合分析之后,重新设计了机电一体化系统,并进一步开发了扭力阻尼器,再次提高了传动比范围。因此在相同的安装空间下,第三代8速自动变速器可以明显提高换档动力和驾驶舒适性。 创新的齿轮组概念更大程度地减少了阻力损失,提高了效率。相较第二代8速自动变速器,油耗进一步降低了2.5%,同时二氧化碳排放量也减少了。河南汽车自动变速箱油型号自动变速箱油因为需要传动动力还必须有抗泡性。

宝马车型装配的采埃孚8速变速箱到底需不需要更换?虽然厂家的维修手册上面写着变速箱油终身免维护,但是终身免维护只是理想状态,因为路况环境、气候环境复杂,以及长期在城市拥堵路况或山区崎岖路况下,变速箱油经常处于温度过高状态,油液慢慢高温氧化,性能下降,杂质逐渐堵塞散热器和变速箱滤网,严重影响自动变速箱的使用寿命,导致大修变速箱或更换全新总成价格昂贵;超过95%的自动变速器失效都是由于过热和自动变速器润滑油久未更换,出现杂质引起的。不按时换变速箱油的危害: 1.不按时换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象 2.不按时换变速箱油在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。 3.不按时换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。 4.不按时换变速箱油,车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

更换变速箱油有两种常见的方式,分别为重力换油法和循环换油法,两种换油方式各有利弊。1:重力换油法相对简单,只要把车升起来,将变速箱油底壳的放油螺栓拧下来放油,放完之后拧上,再从加注口加油就可以了,需要注意的点就是放了多少就要加多少。它的优势是简单方便,只要有举升器或是地沟就能完成操作,用时短,当然也更便宜。但换油少的同时也有一个缺点--换不太干净。根据变速箱不同,单次重力换油,变速箱里至少还会有5-10%的旧油残留,如果想用重力换油方式换的更干净些,可以采用多次重力换油法,说白了就是换一次油,出去跑一圈回来再放油、加油。如此反复2-3次基本就可以将旧油完全换出。但操作起来比较麻烦且用油量也并不少也很浪费。2:循环换油法执行难度较高,主要就是需要用到上图这个机器--循环换油机。只需要将机器上的进油、出油两根管路连接到变速箱上进行换油即可。这样换油虽然更干净,但同时也有一个缺点--费油,因为需要用到重力换油法2倍多的油量。例如单次重力换油法需要4L新油的话,那么循环法就要用到9L甚至10L。不过如果你采用多次重力换油法的话,两种方法的用油量其实是差不多的,而循环机换得还更彻底一些。手动变速箱换油周期可以10万公里左右。

循环机更换变速箱油的好处:更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,其原理和更换机油相同,一个容量8升油的变速箱能换3升到4升;另一种是利用机器产生压力,把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,换油率可以达到80%以上,操作过程简单、换油彻底,但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。从变速箱的换油机构看,美、日、欧车系中,有些车带有油堵,可以卸下油堵放油,换油率40%;没有油堵的车型,可以卸下油底壳,但是变扭器里的油难以更换,换油率在50%到60%左右。更换变速箱油后会发现变速箱的响应变得更加迅速,油耗也略有降低。河南汽车自动变速箱油型号

变速箱油匹配错误会导致变速箱内部损坏、加快齿轮磨损、损坏变速箱控制模块等。上海9速自动变速箱油口碑店铺

如何消除变速箱的顿挫感:先从结构简单的手动变速箱说起,不是说手动变速箱有同步器的吗?其实同步器的作用只是帮助进行变速箱内部的转速同步,让驾驶者可以顺利换挡,而变速箱和发动机同步,还是要交给离合器。所以换挡之后离合器接合的瞬间,离合器输入(发动机转速)与输出(由车速决定的变速箱转速)转速不同步,就是顿挫产生的“根源”。一来换挡时发动机和变速箱有转速差;再加上“离合器”接合控制不够细。凑齐这两点,想平顺都难。消除顿挫方法,就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速尽量相同。这并非不可能,有经验的驾驶者通过一段时间的摸索,知道这款车各挡位转速大致转速差、发动机掉转速的速度(和发动机设计有关系,一般规律是高性能高转速发动机相对快一些,排气阻力高的发动机相对低一些),由发动机转速掉落的速度决定换挡的节奏,就有办法找到顺畅换挡的“节奏”,——松开油门踩下离合,切换挡位的同时发动机转速开始下跌,下跌到下一个挡位对应转速,接合离合器。上海9速自动变速箱油口碑店铺

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