容易造成汽车空调压缩机损坏的主要原因有：1、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；2、系统内制冷剂或润滑油过量，小汽车空调哪里买，造成压缩机“液击”而损坏；3、压缩机运转温度过高或运转时间过长；4、压缩机缺油，磨损严重；5，小汽车空调哪里买、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；6，小汽车空调哪里买、压缩机的功率配置过小；7、压缩机的制造质量有缺陷。冷凝器和蒸发器是汽车空调系统的热交换容器。高压高温制冷剂气体在冷凝器中将热量传递给外界（放出热量）而冷凝（液化）成高压液体，从而改变了制冷剂的形态，但压力基本不变；低压液体在蒸发器中与外界（驾驶室）内的热量进行热交换（吸收热量）而产生沸腾（汽化）现象，从而使空间的温度不断得到降低，沸腾（汽化）后产生低压制冷剂气体，从而改变了制冷剂的形态，但压力也基本不变。金华市洪星商贸有限公司汽车空调器可吸入新风，具有通风功能。小汽车空调哪里买

类型：背包式分体机特点：1.体积较小，轻松搬运；2.位置多变，美观随心；3.安装简单，一人即可。顶置一体机特点：1.无需打孔，无损车身；2.冷降热升，轻松舒适；3.无管路连接，制冷快捷。根据市场调研及市场反馈，安装驻车空调已经成为一种趋势，不光是省油省钱，而且零污染、零排放。对于能源的消耗也是一种降低。选择什么类型的驻车空调，是否可以安装，安装要注意什么事项：1.首先看一下车型，一般重卡都是可以安装的，中卡部分车型可以，轻卡不建议。2.车型是否有天窗，是不是主流车型，半挂还是箱式，根据车身特点在选择匹配的驻车空调。一般有天窗的建议选择顶置一体机，没有天窗的就选择背包式分体机。3.较后看一下电瓶的大小，建议电瓶规格180AH及以上。专业驻车空调批发汽车冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。

要正确使用汽车空调： 内外循环的使用。其实特别简单，当车外空气质量好时就用外循环，能够让外界的新鲜空气持续不断的进入车厢，使车厢的空气也保持新鲜。当车外空气质量差时就用内循环，阻止外界空气进入车厢，只是车内的空气在循环流通。当风向打到吹玻璃的位置时，此时会自动切换到外循环模式，无法手动切换成内循环，也就是吹玻璃只能是外循环，这个现象不是故障。 风向该朝哪个方向吹？按照冷空气下沉的原理，朝上吹或者水平吹，整个车厢的温度都会比较低，包括后座位置，如果朝下吹，后座的人可能就会感觉热。所以如果气温高，后座又坐了人，就不要吹脚了，风向调整到只吹脸的位置，出风口调整到水平或略向上吹的方向较佳。但不要直对着驾驶员吹，因为会感觉不舒服，并且自己比较冷了，后面的人还比较热。

驻车空调系统组成：制冷：液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成高温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、压力开关、熔塞、输出压力调节阀、压力控制器、贮液罐、热交换器、集热器、过滤器、干燥器、自动开闭器、截止阀、注液塞以及其它部件组成。容易造成汽车空调压缩机损坏的主要原因：压缩机的制造质量有缺陷。

续航影响因素：1.电池容量：车载蓄电池储存的电量直接决定驻车空调的使用时间。市面上货车常用的电瓶规格是150AH、180AH、200AH。2.温度设置：设置的温度越高，耗电量越低，续航时间就越长。3.外界环境：室外的环境温度越低，驾驶室需要降温的热负荷越小。此时，压缩机低频运行，较省电。4.车体结构：车体小，需要制冷的空间小，此时需要高负荷制冷的时间短，续航时间就长。5.车体密封性：车体的密闭性越强，使用时就越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以**频运行，此时较省电。6.输入功率：驻车空调输入功率越小，使用时间越长。驻车空调的输入功率普遍在700-1200W范围内。不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。小汽车空调哪里买

近几年来，受益于国民经济和汽车产业的快速发展，我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。小汽车空调哪里买

汽车空调的使用、维护与保养： 1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的比较低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体较适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。 2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。 3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。小汽车空调哪里买

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