徐工掘进机液压系统改造:针对掘进机液压元件老化,罗平砂岩掘进机专业团队,执行元件动作缓慢,液压油回路分配不合理,整体性无法满足大断面巷道、快速掘进生产需求,通过对液压系统的改造,确保了掘进机在使用过程中快速的实现连续切割、装载、运输作业。为了消除柔轮装配后”杯口张角”对谐波传动的不利影响,在分析了传统的共轭齿廓设计方式的缺点之后,罗平砂岩掘进机专业团队,对传统空间齿廓设计方式进行了优化改进,提出了柔轮齿圈壁厚内倾式调整的设计方式;针对柔轮齿圈壁厚内倾式调整的设计方式,提出了柔轮齿廓连续切割制造工艺方案并设计了**工装夹具,并进行了实验试制.结果表明:相较常规柔轮齿廓设计模型,新型空间齿廓柔轮装配后不与刚轮发生干涉,装配应力降低,罗平砂岩掘进机专业团队.。 徐工集团掘进机截割电机变频技术研究。罗平砂岩掘进机专业团队
EBZ160悬臂式掘进机电控设备主要由矿用隔爆兼本质安全型掘进机电控箱、矿用本安型操作箱、矿用隔爆型电铃、矿用隔爆型急停按钮、隔爆照明灯、掘进机用隔爆型三相异步电动机(切割电机、油泵电机)、隔爆型电滚筒(二运电机)、低浓度甲烷传感器等组成。
主要用于控制掘进机的切割电机、油泵电机、二运电机的启动、停止;对掘进机的电铃、照明灯、总急停、切割急停按钮及瓦斯传感器提供控制信号并具有低压漏电保护功能;以可编程控制器PLC为**,对油泵、切割、二运3个电机的过压、欠压、短路、超温、过载、过流、三相不平衡及断相、电机绝缘进行监控和保护,同时显示各电机运行状态、工作电压、切割负荷和各种故障信息。 日喀则砂岩掘进机销售徐工集团煤矿掘进机电控系统可靠性设计分析。
徐工基于ANSYS的掘进机回转故障机理研究:为探究纵轴式掘进机回转故障机理,以EBZ-300型纵轴式掘进机为研究对象,采用理论分析和计算研究方法,研究了掘进机回转结构受力状态及故障因素。运用UG三维模拟软件建立掘进机回转结构三维模型,并采用ANSYS有限元分析软件对回转台在不同截割状态下的受力情况进行研究。研究结果表明,EBZ-300型纵轴式掘进机回转故障产生的原因是回转油缸和升降油缸分别与回转台的连接处均产生了应力集中现象。
掘进机电气系统保护及故障诊断分析:
介绍了掘进机电气系统构成,其包括电控箱、显示箱、操作箱、报警装置、电机。分析了掘进机电气系统保护功能的实现。PLC会对故障信息进行自动检测,并按照检测信息控制掘进机的相关部件,以达到暂停掘进机部分部件工作,实现保护系统的目的。阐述了掘进机电气系统的实时故障诊断。当掘进机电气系统发生故障时,电气系统操作人员可通过查看人机界面中显示的故障信息提示进行深入分析,找出故障发生的原因,并采取有针对性的解决办法。还可以借助历史故障查询功能对新故障进行预判,并依据故障发生的实际概率,检验某个元部件的可靠性,判断其制造工艺的合理性。
XTR4/180隧道掘进机液压系统主要由油缸(包括:切割头升降油缸、切割头回转油缸、铲板油缸、后支承油缸、一运张紧油缸、二运升降油缸、二运回转油缸)、马达(包括:行走、星轮、一运)、泵站、控制阀块以及辅助元件等组成。主要液压元件均采用国际**品牌。
XTR4/180隧道掘进机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,采用液压油风冷散热,杜绝了因供水不足而造成的液压油发热,有效提高液压元件寿命,降低系统故障。 那些所拥有的徐工路面设备,就像是行业的敲门砖。
除尘喷雾系统分为水系统和风机除尘装置。外来水经反冲洗过滤后,经球阀、减压阀)后,通往喷水架,由外喷雾喷嘴喷出。在切割部设置吸风口,由湿式除尘装置对灰尘进行处理,达到除尘的目的。亚运会运输项目之一的湖杭高铁正在加班加点建设,京雄高速建设也在紧张进行中,山东济宁高速24小时始终是繁忙一片。随着国家重点工程、项目的有序复工,央视、省市媒体荧屏上,徐工旋挖钻机成为了常客。湖杭铁路项目具有非常重大的意义,是2020年亚运会重要对外交通保障的工程,要求在亚运会前建成,为亚运会的到来做好运输客流服务,时间紧急,任务重大,徐工多台旋挖钻已进场参与助力。湖杭铁路杭州西站枢纽开始复工,进行土方开挖和桩基施工,施工现场有序推进,已有1000余人进场施工,旋挖钻机、成槽机等百余套机械设备开足马力,加速推进项目建设。其中不乏徐工XR240E、XR280D、XR360、XG700E等多种桩工机械设备投入生产大干中,确保开工即大干。徐工掘进机,品质有保障,期待与您合作共赢。徐工集团煤矿巷道掘进机喷雾降尘装置应用分析。日喀则煤矿**掘进机选型
徐工集团煤矿可调速掘进机电气控制系统探讨。罗平砂岩掘进机专业团队
掘进机的主要作用是开凿地面巷道,主要由切割机构装运机构行走机构液压系统电气系统喷雾除尘系统载机和机架等八部分组成。比较有名的掘进机配件厂家有佳木斯掘 进机配件厂家等。而掘进机在开凿作业过程中,不可避免的会出现各种故障,我们就来说说几种掘进机配件出现频率比较高的故障及解决方法。产业化的前期采取“自主设计,国际采购,国内制造国内总装”的产业化理念,走具有特色的“引进-消化-仿制-创新”的研发路线,通过不懈努力施工企业实现隧道掘进机产业化的途径关键在于如何实现系统设计和生产制造能力,其重点是实现关键技术的自主能力,有效地利用国内国外两种资源和两个市场,实现隧道掘进机的技术经济性。产业化实现途径 罗平砂岩掘进机专业团队
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