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东莞道闸门生产厂家 欢迎来电 无锡领秀科技供应

信息介绍 / Information introduction

停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备,放行车辆的时候,栏杆升起,车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因,道闸砸车或者砸人的情况时有发生,东莞道闸门生产厂家,使得车辆受损,人员受伤,出现责任纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。保证安全是智控设计停车场系统的基本原则,在道闸防砸这方面有着丰富的经验。一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,东莞道闸门生产厂家,不具备防砸人的功能,东莞道闸门生产厂家。道闸可与主机网络连接工作,也可以脱机工作。东莞道闸门生产厂家

目前市场上主流为蜗轮蜗杆一体机道闸,按弹簧区分,可分为压缩弹簧机芯和拉伸弹簧机芯。压缩弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是压缩弹簧实现的,拉伸弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是拉伸弹簧实现的,其本质的区别在于一个压、一个拉。对此在使用中,当拉伸弹簧机芯与压缩弹簧机芯道闸达到一定寿命后,就会有不一样的表现。如拉伸弹簧机芯会可能出现绷断的情况,弹簧绷断有可能会造成对道闸的控制主板等电子原件的破坏;而压缩弹簧超出使用寿命后,其表现是是会慢慢无力,出现颤抖现象,其但弹簧不会出现绷断的情况。因此,建议您选用压缩弹簧机芯的道闸,性能稳定,不会存在安全隐患。所生产的道闸就是采用压缩弹簧技术,杜绝了拉伸弹簧绷断后的隐患,让消费者使用更放心。不锈钢道闸订做商家智能通道闸主要是用来控制人的出行,在写字楼,地铁,工厂,旅游景区等人流量大的场合运用非常普遍。

道闸重要的部分就是机芯,它作为道闸的心脏部分,所以一定要保养好,切断电源进行表面灰尘的清理,传动部分进行加油润滑处理,检查紧固部分的螺丝是否有松动,检查易磨损零部件的磨损情况,磨损程度超过规定要求的要进行更换,检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上的间隙,如有则及时更换。道闸电路部分的检修,检查电控部分是否存在问题,电线是否老化,参照说明书,检查各部参数。如有问题,找到问题的根源,进行电子元器件的更换。

直杆道闸:直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,采用这种款式的比较普遍。曲臂杆道闸:折臂用于地下车库出入口。1.3米折1.3米意思是主杆1.3M.副杆1.3M主杆:(离道闸近的那跟杆子,用于限制车辆的高度)总长=副杆+主杆(2.6米的宽度)。直杆道闸在停车场系统应用中有举足轻重的地位。直杆道闸不只是可提高了工作效率,而且还能节省了人力资源和成本。下面小编为大家介绍一下直杆道闸的保养注意事项。常常铲除箱体外表尘埃和杂物,保持直杆道闸外表的清洁。每月查看一次紧固件是否有松动和掉落并及时紧固。每3个月向各活动衔接附件参加润滑油,坚持杰出的润滑状况。运转3万次后查看平衡绷簧,并及时做好平衡调整。每6个月请专业人员查看易磨损状况,并及时替换磨损件。遥控器电池运用DC12V,23A电池,运用寿命一年,留意替换电池,切勿受潮,摔打,撞击。遥控间隔太短,请查看主机安装方位是否被金属物遮盖或电池电量是否足够。道闸显示屏安装要垂直于地面,倾斜角度控制在1°,安装在司机轻易看到的地方,便于他们倒车。

压力波防砸技术也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或其他,装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。红外线防砸技术是在道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应较迅速。数字防砸技术的安全性比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。直杆道闸经常被撞的话一般使用椭圆杆,那这个使用到防撞插销,撞的话,假如杆不断的话,那换防撞插销即可。不锈钢道闸订做商家

识别车牌后道闸不抬杆。东莞道闸门生产厂家

随着技术进一步的发展,生物技术在人行通道闸上得到了使用,同时,识别方式也有了新的选择,不再局限于单一的刷卡或证件。普遍应用的指纹识别,需要行人主动配合验证来识别身份,具有强制性,虽然此种识别模式安全性和可靠性比较高,但是由于指纹的采集较容易,被伪装的可能性也较大,所以存在一定的使用漏洞。智能生物识别式闸机和普通的生物识别相比,智能生物识别采用人脸识别的模式,不用行人主动配合,系统通过利用可见光获取人脸图像信息,行人在移动的过程中,就可以直接主动抓取行人的面部信息,从而快速辨别行人的通行权限,而且,人脸识别具有非强制性、非接触性等特点,很好地解决了普通生物识别方式所带来的缺陷。东莞道闸门生产厂家

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