液液压系统的使用：压传动中由液压泵、液压控制阀、液压执行元件（液压缸和液压马达等）和液压辅件（管道和蓄能器等）组成的液压系统。液压泵把机械能转换成液体的压力能，液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向，将液压泵输出的压力能传给执行元件，执行元件将液体压力能转换为机械能，以完成要求的动作。1）动力元件，即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。2）执行元件，指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，东营自动化液压系统，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），东营自动化液压系统，液压马达可完成回转运动。3）控制元件，东营自动化液压系统，指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。4）辅助元件，包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。5）工作介质，即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。HV、HS低温液压油：这是两种不同档次的液压油。东营自动化液压系统

HL液压油使用时注意的事项：（l）使用前要彻底清洗原液压油箱，清理剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。使用注意事项：（1）使用前要彻底清洗原液压油箱，清理剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。（3）本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑，经济效益明显，能延长换油周期，平均节约润滑油1/3-1/2。东营自动化液压系统液压油泵与控制阀间管道相连接，泵出的油流至阀，阀的任务是使油流向油缸或油箱。

液压系统安装液压设备要做好就位：1）液压设备应根据平面布置图对号吊装就位，大型成套液压设备，应由里向外依次进行吊装。2）根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点，可通过调整安装螺栓旁的垫板达到将设备调平找正，达到图纸要求。3）由于设备基础相关尺寸存在误差，需在设备就位后进行微调，保证泵吸油管处于水平、正直对接状态，4）油箱放油口及各装置集油盘放污口应在设备微调时给予考虑，应是设备水平状态时的较低点。5）应对安装好的设备做适当防护，防止现场脏物污染系统。6）设备就位调整完成后，一般需对设备底座下面进行混凝土浇灌，即二次灌浆。

液压系统动辅助元件：辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。 液压油：液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。 液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。 液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。液压系统在分析和设计实际任务时，一般采用方框图显示设备中实际运行状况。

液压系统产生噪声的原因主要有以下几个方面： 1. 机械系统振动引起的噪声： 1）皮带轮、联轴器、齿轮、回转体的不平衡和滚动轴承的滚动体发生振动； 2）液压泵轴与电机轴不同心或联轴器松动； 3）管道支承不良等。 2. 液压泵和液压马达质量不好引起的噪声： 1）零件加工及装配精度不高； 2）泵的“困油”未得到圆满解决，流量和压力脉动较大； 3）轴承质量不好等。 3. 系统密封不严引起的噪声： 1）系统进入空气是液压系统产生噪声的主要原因。 4. 液压控制阀失灵引起的噪声： 1）溢流阀的调压弹簧疲劳或端面与轴心线垂直度不良； 2）阀芯上的小孔堵塞； 3）阀芯在阀体内移动不灵活； 4）阀体内流动液体对阀壁的冲击； 5）流动液体的涡流或流体剪切等。生物降解液压油是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。旭展切纸机液压系统

液压系统泄漏的原因主要有：动密封件及配合件相互磨损。东营自动化液压系统

液压系统的注意事项：只要测得液压系统回路中所需任意点处工作参数，将其与系统工作的正常值相比较，即可判断出系统工作参数是否正常，是否发生了故障以及故障的所在部位。液压系统中的工作参数，如压力、流量、温度等都是非电物理量，用通用仪器采用间接测量法测量时，首先需利用物理效应将这些非电量转换成电量，然后经放大、转换和显示等处理，被测参数则可用转换后的电信号表示并显示。由此可判断液压系统是否有故障。但这种间接测量方法需各种传感器，检测装置较复杂，测量结果误差大、不直观，不便于现场推广使用。东营自动化液压系统

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