点火控制器是在不改变原机结构情况下，适当把点火提前，可以保证天然气稳定燃烧，提高发动机的功率。点火控制器能使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时，能自动改变点火提前角，从而保证发动机在不同的转速时都在较佳点火提前角下工作，它既能兼顾燃油、燃气两种条件，同时对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动，点火提前角控制器能根据燃料转化开关的位置，通过单片机控制实现对两用燃料汽车不同点火提前角的精确控制。安装这种自适应点火提前角控制器的汽车发动机功率、扭矩增大，能耗下降，广州点火器销售价格，这种自适应燃料点火提前角控制器能够一定程度地提高两用燃料汽车发动机的动力性和燃油经济性，广州点火器销售价格，对解决车辆油改气后表现出的上坡加速性能差、气耗大，回火放炮等现象有明显的改善作用，广州点火器销售价格。如果点火时看到明火，但很快燃气电磁阀被切断，说明火焰检测回路有问题。广州点火器销售价格

目前烧嘴上配套的自动点火控制器分为很多类型，众多类型中各自有其适用的工况，各个型号本身不存在好坏之分，但选型不当，可能导致无法正常工作，甚至导致整个系统紊乱，本文简单介绍点火控制器在选型配套上的常见问题。 烧嘴的自动点火过程属于一个简易闭环系统，以大科自动点火控制系统来讲分为控制分析系统、检测系统、执行系统。控制分析系统由控制器及火焰检测器组成；检测系统由离子针或火焰光敏探头组成；执行结构由电动阀门、点火线圈组成。不同的场合每个系统中的配件会有所不同，但基本配置都是大同小异的。广州点火器销售价格点火器是在不改变原机结构情况下，适当把点火提前角提前。

点火控制器给出点火信号，但火花塞不打火一般有以下几点解决方案： 1、点火电极要与地极之间保持约2mm的较佳距离。 2、确认烧嘴控制器到变压器供电端子是否有电压输出，然后确认点火变压器是否完好或接线是否正确。 3、点火电极是否自身绝缘不好而短路，造成没有在点火区域打火。需查看烧嘴内部电极绝缘情况。 4、某些型号的点火控制器（例如BMU260）有点火前火焰验证功能，如果在点火前已经探测到火焰信号，这时就会报警而不去执行点火程序。这个功能能防止程序误判而造成事故。

如果点火时看到明火，但很快燃气电磁阀被切断，说明火焰检测回路有问题。 如今几乎所有的烧嘴控制器（比如SFD258或BMU460）都有火焰检测和熄火保护功能，如果在点火时检测到火焰，电磁阀保持打开状态，点火程序完成，点火成功。如果在点火时没有火焰信号回到控制器，则在安全时间结束时，控制器会迅速切断燃气电磁阀，输出故障信号。 这时我们要确认以下条件： l UV紫外线监测方式：查看UV火检是否正常，接线是否正确，必要时更换UV火检。 l 电离式检测方式：查看检测电极和烧嘴控制器（如SFD 258的5号端子）信号回路是否畅通。 点火控制器能在一瞬间提供足够的能量点燃煤粉、油（气）燃料并能稳定火焰的装置。

点火器既能兼顾燃油、燃气两种条件，同时对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动，这种点火器能根据燃料转化开关位置,通过单片机控制实现对两用燃料汽车不同点火提前角精确控制.试验结果表明:安装这种自适应燃料点火器的发动机功率、扭矩增大,能耗下降,这种自适应燃料点火器能够一定程度地提高两用燃料汽车发动机的动力性和燃油经济性， 对解决车辆油改气后表现出的上坡加速性能差、气耗大等现象有明显的改善作用，所以必须加装点火提前器。脉冲点火器和控制器有一方有故障，热水器均不能正常点火。韶关点火器定制

点火器的性能及稳定性直接影响着整套点火控制器的好坏。广州点火器销售价格

电极是烧嘴点火中常用的设备，在更换电极或是初次使用烧嘴时，需要特别注意观察火花间隙，过大过小都对成功点火不利。电极检测火焰时一定要将控制器中的地线有效接地，否则可能导致检测失败。正确选择点火控制器及点火高压包非常重要，控制器应选择性能稳定的设备，这样可以降低点火失败的频率。无论任何类型的烧嘴都有一个点火过程，由于对产品性能的不熟悉，或者不了解基本的点火操作流程，可能在烧嘴初期点火时遇到点火故障，这往往影响整个工程项目的进度。 广州点火器销售价格

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