采用可调模拟负载的测试平台
这种测试系统由三部分组成,分别是被测伺服驱动器—电动机系统、可调模拟负载及上位机。可调模拟负载如磁粉制动器、电力测功机等,它和被测电动机同轴相连。上位机和数据采集卡通过控制可调模拟负载来控制负载转矩,湖南AMC驱动器,同时采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示。对于这种测试系统,通过对可调模拟负载进行控制,也可模拟各种负载情况下伺服驱动器的动,湖南AMC驱动器、静态性能,湖南AMC驱动器,完成对伺服驱动器的多方面而准确的测试。但这种测试系统体积仍然比较大,不能满足便携式的要求,而且系统的测量和控制电路也比较复杂、成本也很高。 上海持承自动化设备有限公司主营驱动器,如需技术解答,欢迎咨询!湖南AMC驱动器
主轴高速出现异常振动的故障维修
故障现象:配套某系统的数控车床,当主轴在高速(3000r/min以上)旋转时,机床出现异常振动。
分析与处理过程:数控机床的振动与机械系统的设计、安装、调整以及机械系统的固有频率、主轴驱动系统的固有频率等因素有关,其原因通常比较复杂。
但在本机床上,由于故障前交流主轴驱动系统工作正常,可以在高速下旋转;且主轴在超过3000r/min时,在任意转速下振动均存在,可以排除机械共振的原因。
检查机床机械传动系统的安装与连接,未发现异常,且在脱开主轴与机床主轴的连接后,从控制面板上观察主轴转速、转矩或负载电流值显示,发现其中有较大的变化,因此初步可以判定故障在主轴驱动系统的电气部分。
经仔细检查机床的主轴驱动系统连接,zui终发现该机床的主轴驱动器的接地线连接不良,将接地线重新连接后,机床恢复正常。
湖南AMC驱动器上海持承自动化设备有限公司主营驱动器,如需产品规格,欢迎留言或来电!采用执行电机拖动固有负载的测试平台
这种测试系统由三部分组成,分别是被测伺服驱动器—电动机系统、系统固有负载及上位机。上位机将速度指令信号发送给伺服驱动器,伺服系统按照指令开始运行。在运行过程中,上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示。
对于这种测试系统,负载采用被测系统的固有负载,因此测试过程贴近于伺服驱动器的实际工作情况,测试结果比较准确。但由于有的被测系统的固有负载不方便从装备上移走,因此测试过程只能在装备上进行,不是很方便。
采用有执行电机而没有负载的测试平台
这种测试系统由两部分组成,分别是被测伺服驱动器—电动机系统和上位机。上位机将速度指令信号发送给伺服驱动器,伺服驱动器按照指令开始运行。在运行过程中,上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示。由于这种测试系统中电机不带负载,所以与前面两种测试系统相比,该系统体积相对减小,而且系统的测量和控制电路也比较简单,但是这也使得该系统不能模拟伺服驱动器的实际运行情况。通常情况下,此类测试系统*用于被测系统在空载情况下的转速和角位移的测试,而不能对伺服驱动器进行***而准确的测试。 上海持承自动化设备有限公司主营驱动器,如需选型样本,敬请联系!
系统会出现"变频器报警"的提示该怎么解决
报警 E.OH1、EOH2
可用手放在驱动器上端测试风扇是否正常工作(风扇可智能调速,不是任何时间都处于工作状态),现场温度是否过高。如果风扇不转需要联系厂家维修,如果现场温度过高,请改善工作环境。
如果风扇工作正常,还要用手测试散热片上是否温度过高,看机床是否处于过载状态中,过载运行超过半小时以上就会出现报警,需要降低机床负载。
报警 E.dL1
遇到这个报警,要检查主轴编码器是否正常。
先手动转动主轴,观察系统是否反馈转数。
.先按"手动"键,然后按"顺(逆)时针转"键,观察反馈转数是否有很大偏差。
以上两步可确定主轴编码器是否故障,然后告知厂家检测结果,有利于鉴别故障点,可提高服务效率。
上海持承自动化设备有限公司主营驱动器,如有合作需求,随时来电!湖南AMC驱动器
上海持承自动化设备有限公司主营驱动器,如需选型资料,请加手机微信!湖南AMC驱动器
当数控车床主轴驱动出现故障的时候,系统会出现"变频器报警"的提示,但这个报警涉及的因素比较复杂,要进一步的寻找原因,还要打开电箱,看伺服驱动器上显示的具体报警内容。
上电无显示
当数控车床驱动器不亮的时候,首先要检查输入电源是否正常,如下图所示:
找到空气开关,它负责保护主轴伺服驱动器。
把万用表调到电压模式,先分别测量下方输出的三项电线中任意两项的电压是否是380V,再用同样方法测量上方输入的三项电线的电压是否正常。
如果电压不正常,可以尝试插拔排线,仍然无效果请联系厂家。
报警 E.FAL
出现这种报警,我们要先观察报警的时机,如果一运行就报警,检查电机接线,是否有接地现象。可以拆掉电机线单独运行驱动器排查。
如果运行中,加减速过程中报警,我们就要检查刹车电阻是否正常,先断电,后拆下B1、B2接线,把万用表调到电阻模式,测量B1和B2间的电阻值,正常范围在75Ω-120Ω之间。(注意重新接线时不要接错)
如果测量结果不正常,请报修时告知报警内容和检测结果,方便维修人员能够正确辨别故障和申领配件,避免重复上门。
湖南AMC驱动器
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。