交美特一取代达克罗的表面处理新技术：随着物质文明的不断进步，人们对生存环境的质量要求越来越高。保护和改善生态环境，实现经济社会的可持续发展，已经成为大多数国家拟定新世纪发展战略的重要价值取向。999年6月，欧洲通过一项有关报废汽车及其配件的监管条例。此项名为“EndofLifeVehicleDirective(EOLVD)"的法规，将于2006年正式生效。条例的4.2及6.3条限制使用有害的物质如铅、汞、镉及六价铬，规定每辆汽车的铬(Cr6+)含量不超过2克，上海大型喷漆机。这项条例的出台，上海大型喷漆机，对汽车零部件的表面处理提出了更高的环保要求，使得目前在汽车制造行业大量采用的达克罗涂层技术面临严峻的挑战，上海大型喷漆机。交美特作为一种无机涂层，它的本性导致它能够耐受有机溶剂。上海大型喷漆机

交美特提高对有机溶剂(汽油和刹车液)的耐受能力，提高耐热性。人们会发现交美特价格受到人们的关注，会看到它与同类的产品相比具有的实用性是比较强的，而且能够发挥的作用也是比较大的，通过使用可以看到交美特的稳定性也是比较强的，在与其它产品使用时不会出现排斥的作用。因为交美特设备和规格是有不同类型的，因此在使用时有关交美特处理等方法和它在使用过程中具有的优势作用也得到很多人的关注，特别是它的价格方面的优势，如果价格高的话，那么人们在接受的过程中可能会有一些困扰。因此人们会看到它的口碑是比较好的，因此能够给我们带来的机会也是比较多的。上海大型喷漆机交美特关键的结构件和紧固件如果采用交美特技术涂覆处理，不但安全可靠，而且美观持久。

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交美特涂覆工艺，与锌铬涂层在涂覆生产工艺上是相近的。交美特耐热性在288C，3h后仍保持原有的抗腐蚀性能。导电性涂层中叠合在一起金属锌、铝薄片允许电流通过并传导到基体。耐腐蚀对于螺纹零件来说，8一10ug的交美特涂层可以耐720小时盐雾实验不出现红锈。而对于非螺纹紧固则可达800小时。单纯的交美特涂层的耐盐雾腐蚀性能稍逊于达克罗涂层，但在模拟真实自然环境的循环腐蚀实验中的表现与达克罗相当。涂覆工艺：交美特与达克罗在涂覆生产线设备上是通用的。耐有机溶剂作为一种有机涂层，能够耐受有机溶剂。交美特涂层已经发展成为能够满足工程上对耐蚀、减摩以及其它功能需求的系列化的涂层体系。

交美特技术所具有的无氢脆，耐蚀性好，特别是耐高温腐蚀等诸多优点，使之在某些方面正逐渐取代常规的电镀锌和电镀镉，应用范围越来越广，显示出其重要的工业价值。当前社会汽车行业的发展是非常不错的，其中与之相关的交美特发展也是很好的，比较重要的是交美特价格很有优势。其实不管是进行哪种产品的购买，价格都是非常重要的因素。而且很多时候价格的高低还会对市场购买力造成一定的影响，所以厂家在定价的过程中也是比较慎重的。只有这样才能够在市场销售中占有非常不错的地位。交美特涂层具有涂层薄、无氢脆、抗双金属腐蚀、耐有机溶剂、耐热性、导电性、耐腐蚀等性能特点。宁波交美特标准

交美特作为一种无机涂层，能够耐受有机溶剂。上海大型喷漆机

一种工艺能够完完全全的替代另外一种工艺，在设计上想必有着专业、大范围的构思，在原材料的使用上摒弃了一些缺点，正如交美特的设计，它不是简单地达克罗涂覆工艺，它的英文是Geomet，Got是地球、土地的意思，其环保意识不言而喻吧。交美特不是简单的达克罗涂覆工艺，是全世界正在疯狂认可的环保、节约材料的汽车部件涂覆工艺，其命名为久美特，对其使用时间和耐防腐性做出了基本的强调，实现了清洁生产的梦想。交美特摒弃了对可能污染的六价锌的使用，在完全取代无铬达克罗涂覆工艺的基础之上。上海大型喷漆机

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