板头（NOSE），板头的倾斜角度和长度都要比板尾大！板头对于初学者来说，用到的机会不是很大！相比之下对于一些中级滑手，高级滑手来说板头完全是体现他们技术的很好武器！他们可以利用板头做FAKIEOLLIE，NOLLIE，NOSE MANUAL、NOSESLIDE、K-GRIND，总之掌握板头的技术是你成为职业滑手的前提条件之一，板头板尾是比较明显的部分，长春专业滑板车。脚窝，这个部分很多人也不陌生。但是如果你完全懂得如何运用它时，你的进步将突飞猛进，不同滑板板面的脚窝深浅程度也不一样，长春专业滑板车，可是往往很多非职业滑手没有了解到这一点，或者不知道这意味着什么。再往深的讲它将决定你其他动作的站姿和动作的做法，长春专业滑板车。脚窝的重要性主要体现在OLLIE。滑板桥是连接滑板表面和轴承轮的重要部分。长春专业滑板车

多轮滑板Flowboard，这种滑板也出道不久，但是火的很快，大特点就是轮子很多。前后桥各7个，一共14个，每个轮子互相隔开，采用了弧形的支架。轮子硬度合理。这种设计使得它在刷机过程中转弯控制就像在海上冲浪一样顺畅。同时它的板面很宽，从而保证了稳定性，特别适合用来刷街。电动滑板Zboard：历史不是很久远。分为遥控式和感应式的，遥控式的需要手持一个遥控装置随时控制滑板。感应式的电动滑板可以根据你身体重心的变化自己完成加速，减速。转弯等操作，轮子使用橡胶轮。板面一般也会贴砂纸，还有板面还有一个长方形小口用来提在手上。价格比前者贵很多，是真正意义上的电动滑板。国内还很少有人去尝试。南京成人滑板厂家滑板重点关注板面宽度即可。

通常，滑板的长度为28“-33”（70-80厘米）。该板分为三个部分：板头（前部），轴距（桥之间）和板尾（后部）。无法找出哪一端是板头哪一端是板尾？仔细看看你的甲板。板头通常比板尾略宽和陡。板面的设计也有助于区分板头和板尾。大多数的设计使得板头分布是顶部或左侧。板头和板尾是板面的圆形末端，它们或多或少地向上弯曲。根据板面的类型，还有更平坦和更陡峭的设计。理论上说，由于杠杆增加，陡峭的板头和板尾会给你的滑板带来更多的弹性。相比之下，更平坦的板头和板尾提供更好的板感。

轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。有名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。首先是硬度，玩具滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。滑板板面越短，整个滑板就更加灵活，板面越长，整个滑板就更加平稳。

有些滑板公司甚至加入更多的层或者加大板的脚窝来增加板的耐久性。如果你的板子很坚硬，这样就能发挥它的很大性能。如果它比较绵（进水，或者过度扭曲造成），那么它性能不好。但是如果它太硬，就会变得容易碎。那么其中就有一个中间值，对吧？滑板公司每天都在产生革新，试图使自己成为滑板板面制造技术的大拿。但是我们仍然没有发现那种办法好一点。轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑--街上，U池，游泳池或是室内板场。滑板是由爱好者把双排轮滑的支架装在木板上，后来发展成现代社会的滑板。长春专业滑板车

滑板脚窝的设计会影响到实际使用的体验。。长春专业滑板车

滑板基本的是滑行，站法有两种：一种是左脚在前，脚尖向右，也叫正向站法；另一种是右脚在前，脚尖向左，也叫反向站法。大多数人玩滑板都是采用前一种站法。后面所述的技巧都是以此种站法为基准的。如果你认为这样站不舒服，也可以换个方向，采用第二种站法。（1）准备：两脚立地，滑板平放于脚前的地上。上板：先把一只脚放在滑板的前端，另一只脚仍踩在地上。（2）身体重心移到已上板的脚上，上体微微前倾，膝弯曲，手臂伸展，保持平衡。（3）踩地脚轻轻蹬地，然后收到滑板上，放在滑板的后部，这时，整个身体和滑板就开始向前滑动。长春专业滑板车

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