如何延长发电机组的使用寿命 首先的弄清楚的是，发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三滤的保养，充分发挥它们的作用。 空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清理尘土1次，咸宁汽油发电机厂家，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。 机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞，咸宁汽油发电机厂家，咸宁汽油发电机厂家、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。 保质保量的发电机组租赁电话-众飞扬机电设备供应。咸宁汽油发电机厂家
柴油发电机组出现异响的原因有哪些？ 1、当听到柴油机工作过程中出现不正常的响声时，首先要供认响声是来自何处，例如是气门室内部、机体内部、前盖板处、发电机与柴油机的接合处仍是汽缸内。当供认部位后，就要依据柴油机的作业原理进行判别。 2、当听到反常响声在机体内部时，应敏捷停机，翻开柴油机的机体侧盖板，用手推动连杆的中心方位，假定响声在连杆的上部，此刻可以断定是活塞与连杆铜套出现缺点。如在晃动的过程中发现响声在连杆的下部，则可以断定是连杆瓦与轴颈的空位过大或曲轴本身有缺点。 3、当听到反常响声在机体的上部或气门室内部时，可以认为是气门空位调整不妥，气门弹簧开裂，摇臂座松动或气门推杆没有放置在挺杆中心方位等。 4、当听到反常响声在柴油机的前盖板处时，一般可以认为是各种齿轮空位过大，齿轮紧固螺母松动，或有单个齿轮发生打齿缺点。咸宁汽油发电机厂家保质保量的发电机租赁商电话-众飞扬机电设备供应。
柴油发电机组冬季使用注意事项： 首先，柴油发电机组如果是在野外露天工作，到了冬季，要特别注意气温的变化，当环境温度低于0度时，应放掉柴油机散热器水箱中的冷却水，由于温度低于0度时，水会结成冰，这时水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大胀大会毁坏冷却水箱散热器，严重的会冻裂缸体。 其次， 在冬季，由于柴油机的工作环境较差，此时有必要频繁更换空气滤清器元件，由于天气寒冷对空气滤清器元件以及柴油机滤清器元件的要求特别高，假设不及时更换会增加发动机的磨损，影响柴油机的寿命。 第三、冬季柴油发电机组在挑拣机油时，应尽可能挑选黏度稀一点的机油。 第四，当柴油机在冬季启动时，气缸内的空气温度很低，活塞收紧气体后很难达到柴油的自然温度。因此，在启动柴油机前，应选择相应的辅助方法来测量柴油机机体的温度。
启动与停机
启动：
1、柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。
2、将控制开关切到自动 (AUTO) ，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统，发电机即会自动起动。
3、当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号，柴油发电机组即会自动停止。
温馨提示：运转中的柴油发电机组，因故障（过速度，高水温，低油压等）而发生自动停机时，排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。
停机：停止方式有两种，一个人工停止方式，二是紧急停机方式： 服务好的发电机租赁商电话-众飞扬机电设备供应。
柴油发电机组的常见故障应该如何处理？ 1、发电机(电球)失磁是怎么回事，应怎么处理? 答：发电机(电球)长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象新机或长期不用的机组较多。 处理方法： 1)有励磁按钮的按一下励磁按钮。 2)无励磁按钮的，用电瓶对其充磁。 3)带一个灯泡负荷，超速运转几秒钟。 2、电能属于哪级能源?交流电的特点是什么? 答：电能属于二级能源，交流电由机械能转换过来，直流电由化学能转化过来，交流电的特点是不能储存，现发现用。 3、为什么发电机(电球)工作仓必须保证清洁、地面无浮尘? 答：柴油机若吸入脏空气会使功率下降;发电机若吸入沙粒、灰尘等杂质会使定转子间隙之间的绝缘破坏，重者导致烧毁。服务为先的发电机租赁公司电话-众飞扬机电设备供应。天门康明斯发电机组哪家便宜
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柴油发动机排气冒的故障分析
排气中的黑主要是燃料不完全燃烧的碳粒。因此，燃油供给系统燃料的过量供给，进气系统空气量减少，缸体、缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差，喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不完全，从而使排气冒黑。排气冒黑主要有以下原因：
1．高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀
2．气门密封不严，造成漏气，气缸压缩压力低
3．空气滤清器进气道阻塞、进气阻力大，使进气量不足
4．缸套、活塞、活塞环严重磨损
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