在撬装加油站的设立上机构相关部门应当制定政策要求经批准或者备案方可设立，否则任何市场主体都可以设立撬装加油站或者数个撬装加油站，那么它的安全性和经营秩序将无法保障；撬装加油站是否需要持照单独经营，单独核算呢？个人认为撬装加油站设备资产价格不高、经营规模不大，山西企业自用撬装加油站，不应当成立单独的机构进行单独经营和单独核算，否则将无形的增加企业成本，增加行政成本。但是鉴于撬装加油站的单独性，山西企业自用撬装加油站，山西企业自用撬装加油站，必须明确其经营主体，并且悬挂经营主体的相应证照。橇装加油站不能擅自对外经营。山西企业自用撬装加油站

作为一个企业，是否有过这样的困扰： 空驶成本高？加油站太远？燃油支出多？时间成本高？油品质量差？风险指数高？加油排队长？撬装加油站的出现，解决了这些问题，实现：专车配送保证燃油质量；设备占地30-50㎡；企业内部加油不用排队；比加油站更优惠力度更大；省空驶/省时间降低成本。目前，国内大多数城市都能见到撬装加油站的影子，为此，人们对于它的出现是否合法，是否与传统油站，各持不同的观点和态度。这里提出一点，从2002年开始，国家相关部门就陆续出台了关于撬装加油装置技术要求的规范文件，这一举措意味着当时国家对于撬装加油站已经持开放态度，从侧面也反映出，撬装加油站是属于合法经营项目。撬装加油站装置代理撬装加油站设计应当做到安全适用、优化环境、经济合理。

撬装式加油站现如今已经开始普遍存在各个地区了，那么对于加油站的建立必然涉及到储存油罐的安置，油罐里面的油的安全是很重要的，因为所有的安全隐患都来自于这个，所以保障储油罐的安全很有必要。对油罐进行安全检查，检查油罐的表面是否有裂缝、弯曲以及严重的变形情况。检查油罐与其他部位的链接处是否正常，防止出现漏油的现象。罐体内外表面有腐蚀等现象时，应对有怀疑部位进行多处壁厚测量。壁厚如小于设计小壁厚时，应重新进行强度核定，并提出可否继续使用和更换的要求。看各个部位零件的螺丝是否有拧紧。

严格把关准入条件，撬装式加油装置宜选 用阻隔防爆型，油罐内应安装防爆装置，加油装置 采用双层钢制油罐。撬装式汽车加油装置应作 为整体产品，由供货商整体供应，其阻燃、防爆性能 应通过国家有关机构的验证。加强人员安全培训。撬装式加油装置属于 准确扶贫项目，招录的运营工作人员也是扶贫人 员，知识水平相对较低，安全意识相对较弱，应强化人员安全培训，安全培训合格后方可上岗。规范安全操作流程。加油站属于易燃易爆场所，操作运营过程中应规范安全操作流程，任何 环节都不能出现疏漏和问题。撬装加油站设计现场管理是工程项目管理的关键。

通过撬装加油站的运用我们可以看出其能够经受市场的检验，有其优越性，各地机构部门应当因势利导，主动规范撬装加油站的设立、运营，应当允许一部分有条件的企业进行探索和尝试，不能惧怕新事物的出现而断然否定。撬装加油站究竟是一个单独的个体还是特定油站或者油品销售企业终端的延伸 撬装加油站与普通加油站相比而言，他们的相同点在于都是经营成品油，都是属于易燃、易爆高危行业；两者较大的不同点在于油站以房地产为依托，不能移动，属于不动产；撬装加油站加油更省时;经济实用。撬装加油站装置代理

撬装加油站不仅自用节约成本，而且有很大的利润空间。山西企业自用撬装加油站

对比传统油站，撬装式加油站各方面性能高度优化，综合性更强大，其防火防爆、安全环保、占地面积小、便于迁移、建站成本低、建站周期短等优势，引导智慧油站发展方向。 安全性高：阻隔防爆，市场运行多年未发生过一起事故。 占用地小：常规设备占地面积约在 30-50平米左右。加油方便：企业内部加油，不用排队等待。 价格优惠：比社会加油站更优惠，增加企业盈利能力。成本下降：省空驶、省时间、省低劣油损坏车的成本。 管理规范：车卡自动识别系统装置，让管理不再有漏洞。专配保障：专车配送，确保满足车辆用油的需求和安全。 应用普遍：停车场、园区、企业内部、高速公路等地点。山西企业自用撬装加油站

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