中心架使用的注意事项：

在完成调整中心架后，必须要做的一个工作就是要试运转10分钟，检查工件是否跑出来。一般工件向外跑为中心架的支撑中心低于或高于主轴中心，这样会产生危险，需要特别注意，尤其是安装调整中心架后，必须检查中心架各锁紧是否牢固，支腿是否固定住。在这里还有中心架支持工件位置的问题，注意支撑的位置离主轴越远越好。对于比较短的工件，千万不能支撑在工件长度的中心位置上，这样中心架成为中心的支点，当切削过程产生的切削力通过支点传给三爪，造成三爪架持力降低，产生掉活的现象，上海德国中心架代理。

对于加工长度较短的工件，上海德国中心架代理，为了提高工件装夹的精度，其三爪，上海德国中心架代理，特别是液压三爪的开口不能大，一般的尺寸大于工件直径1~2mm即可，否则会降低装夹精度，这一点非常重要。 中心微调自定心中心架。上海德国中心架代理

提高细长轴加工精度的措施

在细长轴加工过程中，为提高其加工精度，应根据不同的生产条件，采取不同的措施，以提高细长轴的加工精度。

1. 选择合适的装夹方法

在车床上车削细长轴采用的两种传统装夹方式中，采用双前列装夹，工件定位准确，容易保证同轴度。但用该方法装夹细长轴，其刚性较差，细长轴弯曲变形较大，而且容易产生振动.因此只适宜于安装长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高的工件。

加工细长轴通常采用一夹一顶的装夹方式。但是在该装夹方式中，如果前列顶得太紧，除了可能将细长轴顶弯外，还能阻碍车削时细长轴的受热伸长，导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与前列孔可能不同轴，装夹后会产生过定位，也能导致细长轴产生弯曲变形.因此采用一夹一顶装夹方式时，前列应采用弹性活前列，使细长轴受热后可以自由伸长，减少其受热弯曲变形；同时可在卡爪与细长轴之间垫入一个开口钢丝圈，以减少卡爪与细长轴的轴向接触长度，消除安装时的过定位，减少弯曲变形。 上海车床中心架滚轮中心架适用哪些数控机床？

中心架介绍-中心架计算公式

斜支撑和中心支撑的受力分析

中心架有中心支撑和斜支撑两种结构。其中，中心支撑是指中间圆柱支撑与工件接触，相当于中心点定位。而斜支撑是两侧的圆柱支撑同时与曲轴轴颈外圆接触，起定位作用。在ANSYS软件中，建立单个曲柄和相邻两主轴颈模型，分别采用斜支撑和中心支撑两种方式对曲柄主轴颈结构进行有限元分析，比较获得的整体变形数据:首先，相较于传统的一夹一顶装夹方式，中心架作用下的曲轴变形要小得多，整体上满足曲轴精加工对定位的要求。此外，比较斜支撑和中心支撑作用下的变形值可知，两边定位的斜支撑较中心支撑精度高，定心更精确。

使用中心架支承车细长轴

  在车削细长轴时，可使用中心架来增加工件刚性。一般车削细长轴使用中心架的方法有：

 1、中心架直接支承在工件中间 当工件可以分段车削时，中心架支承在工件中间，这样支承，L/d值减少了一半，细长轴车削时的刚性可增加好几倍。在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽，表面粗糙度及圆柱度误差要小，否则会影响工件的精度。车削时，中心架的支承爪与工件接触处应经常加润滑油。为了使支承爪与工件保持良好的接触，也可以在中心架支承爪与工件之间加一层砂布或研磨剂，进行研磨抱合。

 2、用过渡套筒支承车细长轴   用上述方法车削支承承中心架的沟槽是比较困难的。为了解决这个问题，可加用过渡套筒的处表面接触，见图。过渡套筒的两端各装有四个螺钉，用这些螺钉夹住毛坯工件，并调整套筒外圆的轴线与主轴旋转轴线相重合，即可车削。 进口中心架的价格是多少？上海数控车床中心架的维修

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中心架的支撑组合方式

值得注意的是，对于红套后的半组合式曲轴，其整体是不平的，各轴颈间的同轴度不能很好地保证，此时，若支撑的定位精度太高，反而不利于曲轴整体同轴度的保证。因此，在曲车上刚上机床调整时，只有2、6档采用中心架两端斜支撑，其余1、3、4、5、7档使用中心支撑。将中心支撑设置为自适应式，使之可以上下微小浮动，作为辅助支撑使用而不起定位作用。通过整理和分析各档轴颈初始跳动数据，采用上述支撑定位方法可以满足加工要求。之后，经过粗车修正曲轴各个轴颈，保证各个轴颈间相对精确的同轴度和曲轴整体的直线度。

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