检测点也称为监测点或报警点。系统设备的检测点设置传感器，例如：检测压力用管路连接输入到传感器；检测温度的传感器，检测元件用热电阻或热电偶制成“温包”插入检测点。模拟量传感器输出，慈溪船舶监测报警系统价格，通过变送器变换，输入检测电路检测，慈溪船舶监测报警系统价格，也可以连接显示仪表。有的传感器本身带有变送器，输出直接输入检测电路。检测的量值达到或超过设定的限值，检测电路动作输出报警。开关量传感器输出，慈溪船舶监测报警系统价格，是在设定的限值动作，如果是突变的电量，则经过检测电路输出报警；如果是触点信号则直接输出报警。对机械系统设备运行的检测报警，无论是有人或无人值班的机舱都必须设置。慈溪船舶监测报警系统价格

机舱值班报警系统工作时，集控室、机舱各区域的运动传感器或按钮触发传感器都要在各自规定时间内触发，有一处没触发，即认为此区域没有进行巡检，没有有效值班，即发出报警。值班人员脱岗或发生意外，较先达到规定时间的区域也会发出报警。该系统根据机舱值班特点，对于有人值班机舱，有航行、停泊值班两种模式。航行、停泊值班模式的区别是：停泊时只有1人值班，在机舱巡检时只要触发机舱中任一运动触感器或按钮触发传感器，就不会发集控室值班报警。航行时2人值班，集控室要连续有人值守，确保驾驶台一旦有指令能有效执行，因此，1人在机舱巡检，若另一人没有在集控室有效值班，也会发集控室值班报警。优点：(1)可以满足有人值班机舱值班行为监测，监督值班人员有效值班，督促值班人员加强机舱巡检，减少事故隐患。(2)能够自动判断船舶运行状态，进行航行值班和停泊值班判别，根据需要进行不同的监测报警处理。(3)能对值班人员和无人机舱单独进入机舱的人员安全进行监测。(4)功能完善，能实现值班机舱、无人机舱船舶机舱值班行为监测和人员安全监测功能，还具有紧急情况下应急呼叫功能。慈溪船舶监测报警系统价格信号根据不同的要求有的需要数据显示。

在平时的管理中，轮机员必须熟悉各警报点的测试及处理措施。一般机舱警报点参数可分为两类，一类为开关量，另一类为模拟量。开关量表现为断开和闭合两个状态，其表现为机械开关和继电器触点。对其测试时，只需改变其原始状态，则会触发报警系统发出警报，如污水井水位、油舱等浮子开关警报，舵机房门限位开关等。模拟量为连续变化的量，如温度、液位、压力、和转速等参数。检测系统对这些模拟量进行实时显示，如参数超过预定的范围，则发出声光报警。这些报警大致有两种情况，有些参数不允许超过某一上限值，当超过这一上限值时则发出报警；另外一些参数不允许低于某一下限值，当低于某一下限值时则发出警报。通常情况下温度参数的报警多为上限报警，压力参数报警多为下限报警，而液位的报警有下限和上限两种。所以对于模拟量的测试，可根据其参数的控制量的改变，从而实现警报测试。当然具体到不同的传感器上，依其种类不同而具体测试时方法有所不同。除了对现场传感器、执行机构状态调整改变的测试方法外，也可在机舱检测系统显示屏上改变需测试参数的报警值，来查看是否发出报警的方式来测试。

船舶机舱监测与报警系统基础知识1、延伸报警：延伸报警功能是为无人值班机舱设置的。在无人值班的情况下，必须将机舱故障报警信号分组后传送到驾驶台、公共场所、轮机长及值班轮机员住所的延伸报警箱。延伸报警通常是按故障的严重程度来分组，可把全部监视点的报警信息分为四组:主机故障自动停车报警;主机故障自动降速报警;重要故障报警;一般故障报警。2、失职报警:在无人值班的情况下，监视与报警系统在发出故障报警的同时，还会触发3min计时程序。若值班轮机员未能在3min内及时到达集中控制室完成确认操作，即使已在延伸报警箱_上进行过确认，仍将被认为是一-种失职行为报警系统就使所有延伸报警箱发出声光报警信号。报警系统发出失职报警后，只能在集中控制室进行消声，复位3min计时器后才能撤消失职报警。把检测的模拟量再变换成标准的电流和电压信号，称为变送器。

机舱监测报警系统操作规程——启动与操作：1、当屏幕上某一项报警点交替闪光时，点击屏光项，无报警为绿色自负，有报警为红色。2、报警发生时，报警点闪光，风鸣器发声，将光标移志报警点，点击或平光，闪光消失，按消声按钮，消声。若故障排除，在当日报警记录中自动消失。3、对故障和运行参数打印，拖动光标至“打印”项，点击“打印”弹出四个选项，将光标拖至“打印记录”处，点击按钮进入“打印”项界面，确定打印项的起始点，点击按钮，进行打印。4、设定的参数，一般设定可直接更改，特殊参数的设定需输入密码，未经公司主管技术人员同意，操作者不允许擅自修改。5、延伸报警发生时，机旁操作完成后，需在延伸报警点处消声消闪。12、监控系统工作时，打开风扇，使风扇运行。如果传感器只对某个量值作出反应，传递出突然变化的信号，称为开关量传感器。平阳船用监测系统销售

计算机出现后，使得机舱集中监测和报警系统的功能及可靠性得到了较大提高。慈溪船舶监测报警系统价格

模拟量报警控制单元：模拟量报警控制单元主要是由测量回路、比较环节、延时环节和逻辑判断环节组成的。，测量回路用于把传感器送来的模拟量信息转换成相应的电压信号，以作为监视点参数的测量值u，并在模拟量传感器发生短路或开路时，向自检单元发出传感器故障信号。比较环节用于故障报警鉴别，它将测量值u与电位器整定的报警设定值u进行比较，若参数越限则输出报警信号至延时环节。在功能试验时，比较环节接收到“试验”信号，若能输出被监视点参数越限的报警信号，则说明控制单元工作正常;否则，说明单元有故障。延时环.节和逻辑判断环节的作用与开关量报警控制单元中的环节完全相同。其中延时环节不是所有的模拟量报警控制单元都设置，而只适用于需要延时报警的监视通道中。慈溪船舶监测报警系统价格

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